吊椅主要由牽引頭、立桿、座、腳蹬桿四部分組成，具有維護(hù)工作量小、節(jié)約能源、效率高等優(yōu)點(diǎn)。猴車(chē)吊椅采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管為原料加工而成，規(guī)格從1300mm-2250mm，接受來(lái)圖定制。 
煤礦架空乘人裝置俗稱(chēng)吊椅(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘人裝置),是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要是運(yùn)送人員上下斜井或平巷之用。它主要由驅(qū)動(dòng)裝置、托（壓）繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、安全保護(hù)裝置及電控裝置等組成。乘人裝置鋼絲繩運(yùn)行速度低，乘人離地不高，具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動(dòng)力消耗小、操作簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送效率高等特點(diǎn)，是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)備。
架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求： 
（一）各部件齊全完整，螺栓緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。  （二）鎖緊裝置齊全、有效、無(wú)變形。 （三）摩擦襯墊固定可靠。  （四）固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置，應(yīng)每年至少移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離（一般為400mm）的位置。 
對(duì)于斜巷軌道同時(shí)布置架空乘人裝置的巷道，必須符合下列要求： 
（一）架空乘人裝置機(jī)頭、機(jī)尾最低點(diǎn)與軌道所運(yùn)送的設(shè)備之間的安全距離不得小于200mm。  （二）架空乘人裝置的吊椅不得影響軌道運(yùn)輸。  （三）架空乘人裝置與軌道絞車(chē)不得同時(shí)運(yùn)行，兩者之間須有可靠的電氣閉鎖。架空乘人裝置運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)行區(qū)間內(nèi)不得停放任何車(chē)輛。
洛陽(yáng)礦實(shí)機(jī)械制造有限公司實(shí)屬?gòu)S家直銷(xiāo)，因?yàn)槭∪ブ虚g商的利潤(rùn)，所以保證到供給客戶的價(jià)位都是最優(yōu)惠的價(jià)格，同時(shí)洛陽(yáng)礦實(shí)一直堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的理念。

洛陽(yáng)市礦實(shí)機(jī)械制造有限公司主要生產(chǎn)礦山零部件等相關(guān)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品包括:絞車(chē)塑料襯板、提升機(jī)摩擦襯墊、猴車(chē)輪襯、單托輪、抱索器、滾輪罐耳、天輪襯塊、地輥、棒肖，閘瓦，碟簧，蛇簧，盤(pán)形制動(dòng)器等礦山配件。洛陽(yáng)市礦實(shí)機(jī)械制造有限公司是礦用耐磨材料廠家,公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)制造設(shè)備先進(jìn),交貨及時(shí),質(zhì)保檢測(cè),售后服務(wù)體系完善;