RCY-Q系列輕型永磁帶式除鐵器,主要特點(diǎn)：總體尺寸小，可稱為輕型永磁帶式除鐵器，長(zhǎng)度、高度分別是C型的：70％、86％。 噪音低，并能連續(xù)吸、棄鐵。 重量輕，平均不到C型重量的75％ 結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)件少，便于吊裝，便于維修管理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

適用范圍： 環(huán)保、木業(yè)、糧食、鑄造、化工、建材、礦山、輕工等行業(yè)是除鐵作業(yè)的好幫手。

除鐵器使用選型指南

1

、正確選用除鐵器須同時(shí)考慮物料的含鐵情況、除鐵要求、使用環(huán)境和除鐵器自身的特性。

2

、當(dāng)物料中含鐵較多時(shí)，應(yīng)選用具有連續(xù)排鐵能力的自卸式電磁、永磁除鐵器（

RCYD

、

RCYG

、

RCYC

、

RCDD

、

RCDF

系列）

。

3

、當(dāng)物料中含鐵較少時(shí)，宜選用人工卸鐵式電磁、永磁除鐵器（

RCYB

、

RCY

A

、

RCDA. RCDB.

和

RCDE

系列）

。適當(dāng)降低懸掛高度，有利于除鐵。

4

、如果用戶對(duì)雜鐵除凈率要求很嚴(yán)，在雜鐵中錳鋼較多。類似球體較多。力度較大，料層交厚時(shí)

建議：

a

超型號(hào)選購(gòu)除鐵器，即大一級(jí)或二級(jí)選用。

b

多級(jí)除鐵，但后級(jí)的除鐵吸力應(yīng)高于前級(jí)的除鐵吸力，否則，后級(jí)除鐵器除鐵效果差。

c

不同型號(hào)混用，如皮帶機(jī)頭部選用永磁轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，皮帶機(jī)中部選用永磁自卸式除鐵器。

5

、

當(dāng)使用環(huán)境粉塵較嚴(yán)重或要求防爆場(chǎng)合，

推薦優(yōu)選永磁除鐵器，

永磁自卸式除鐵器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)

有防爆與非防爆供用戶選擇。

6

、

除鐵器安裝在皮帶機(jī)的頭部時(shí)，

因物料有前沖力和處于松散狀有利于除鐵，

但除鐵器底部的主

動(dòng)輪應(yīng)該為非鐵磁性材料。

7

、除鐵器安裝在皮帶機(jī)中部（即交叉布置）時(shí)，為提高除鐵效果，可以在除鐵器正下方的皮帶底

面增裝非磁平托輥或非磁滾筒。

8

、對(duì)于除鐵器不能吸附的非磁鐵性金屬材料，宜選用

GJT

系列金屬探測(cè)儀檢測(cè)，報(bào)警、停機(jī)

后人工撿出

稀土永磁最受益新能源汽車進(jìn)入爆發(fā)期文章出處：華良自控設(shè)備有限公司人氣：1發(fā)表時(shí)間：2017-02-09 13:07:10【大 中 小】 美國(guó)新能源汽車制造商Tesla，汽車工業(yè)的“蘋(píng)果”。美國(guó)新能源汽車制造商Tesla Motors公司(簡(jiǎn)稱“Tesla”)創(chuàng)辦于2003年，Tesla Motors在2010年6月完成IPO，在納斯達(dá)克[微博]證券交易市場(chǎng)掛牌，代碼為：TSLA。公司旗下的純電動(dòng)跑車Model S，今年以來(lái)成為北美地區(qū)最暢銷的豪華跑車，預(yù)計(jì)全年銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。Tesla通過(guò)改善電池管理系統(tǒng)提升續(xù)航里程和安全性，Tesla引領(lǐng)了全球純電動(dòng)汽車的革命。

據(jù)東興證券研報(bào)報(bào)道，Tesla產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)遇顯現(xiàn)，稀土永磁最受益。Tesla引領(lǐng)的全球新能源汽車革命已經(jīng)處于關(guān)鍵階段，東興證券預(yù)期隨著全球新能源汽車的大規(guī)模推廣使用，以Tesla為典型代表的全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將存在巨大的投資機(jī)會(huì)。以純電動(dòng)汽車為例，其主要核心部件包括三部分：電機(jī)(HEV永磁同比電機(jī)、異步電機(jī))、電池、外圍電子元件(電池管理系統(tǒng)、DC/DC轉(zhuǎn)換器等)，主要涉及的產(chǎn)業(yè)鏈包括：上游鋰資源、稀土資源、釹鐵硼材料等。

新能源汽車進(jìn)入爆發(fā)期，碳suanli需求前景巨大。目前全球需求量在14萬(wàn)噸左右，根據(jù)Talison Lithium對(duì)全球碳酸li需求量的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)在全球消費(fèi)電子、新能源汽車需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，全球碳酸li的需求量將保持年均15%~20%的復(fù)合增速，到2016年將到達(dá)30萬(wàn)噸以上，而新能源汽車對(duì)碳酸li的消費(fèi)占比也將從2012年的9.7%提升至2017年的37.8%。重點(diǎn)推薦：西藏城投(10.86,-0.03,-0.28%)、天齊鋰業(yè)(39.85,0.38,0.96%)、贛鋒鋰業(yè)(25.00,1.38,5.84%)。