加工中心的優(yōu)點(diǎn)及作用

同時(shí),加工中心多采用半閉環(huán),甚至全閉環(huán)的位置補(bǔ)償功能,有較高的定位精度和重復(fù)定位精度,在加工過(guò)程中產(chǎn)生的尺寸誤差能及時(shí)得到補(bǔ)償,與普通機(jī)床相比,能獲得較高的尺寸精度。另外,采用加工中心加工,還可以減少裝卸工件的輔助時(shí)間,節(jié)省大量的專(zhuān)用和通用工藝裝備,降低生產(chǎn)成本。

由于加工中心的剛性好、功率大,因此在加工工序中要盡可能選用較大的切削用量,這樣可節(jié)省加工工時(shí)。但在這種條件下產(chǎn)生的溫升會(huì)影響零件的加工精度,因此必須要選擇合適的刀具和夾具,并注意充分冷卻。

合理安排加工工序,確定零件的加工工序

龍門(mén)式加工中心的維修技巧

 機(jī)械部分的修復(fù)

 主軸部件修復(fù) 因該機(jī)為二手設(shè)備，沒(méi)有任何零件圖和裝配圖，考慮到主軸零部件較多，我們把拆下的零件按順序編號(hào)，然后再逐件進(jìn)行清洗、檢測(cè)。通過(guò)檢測(cè)我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)重大問(wèn)題，即：主軸前端軸承軸徑?120mm處為圓錐體，而該設(shè)備上的軸承卻為內(nèi)孔是圓柱面的4482924軸承。決定把該軸承改為4382924軸承，并把其它軸承更換為相同規(guī)格、相同精度的新軸承。安裝完畢后，發(fā)現(xiàn)主軸徑跳降為0.08mm，主軸端跳降為0.06mm。重新調(diào)整軸承間隙后，主軸徑跳降為0.016mm，端跳降為0.014mm，符合要求。  

 X軸向精修 首先拆去工作臺(tái)兩端的防塵罩及附屬設(shè)備，利用X軸電動(dòng)機(jī)將工作臺(tái)移到電動(dòng)機(jī)一側(cè)，露出另一端的軸承座，然后將所有的固定零件拆下。并且，將固定滾珠絲杠副螺母的所有固定零件也拆下。開(kāi)動(dòng)X軸進(jìn)給，利用手搖脈沖發(fā)生器緩慢地將滾珠絲杠螺母退出。而后，拆下電動(dòng)機(jī)和減速箱后蓋，就能把滾珠絲杠拆下。經(jīng)檢測(cè)，滾珠絲杠副為英制標(biāo)準(zhǔn)，公稱(chēng)直徑55mm，螺距5/8英寸，外循環(huán)、墊片預(yù)緊結(jié)構(gòu)。  

 在拆下的滾珠螺母滾道內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)有大量的薄片狀鐵屑，懷疑為滾珠表面剝落所致。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)滾珠的直徑差值大為0.08mm，大直徑為9.903mm，比理論值9.875mm大0.028mm，小值為9.825mm。判斷為原來(lái)滾珠精度低，導(dǎo)致滾珠受力不均所致。把所有的零部件清洗干凈后，換上直徑不一致誤差為0.001mm的高精度滾珠，經(jīng)檢測(cè)滾珠絲杠副間隙為0.023mm：通過(guò)計(jì)算決定把原來(lái)的調(diào)整墊片加厚0.08mm，重新裝配后滾珠絲杠副間隙達(dá)到技術(shù)要求。但發(fā)現(xiàn)滾珠絲杠副摩擦力矩較大，重復(fù)定位精度為0.025mm?？紤]是原滾珠絲杠副的滾道表面存在微觀研損和減速器內(nèi)齒輪副存在間隙所致。把滾珠絲杠副夾持在3米長(zhǎng)的CA6140車(chē)床上，一邊澆20號(hào)機(jī)械油，一邊用手握住滾珠螺母，以21r/min的轉(zhuǎn)速往復(fù)跑合100次。清洗后重新裝配，摩擦力矩達(dá)到技術(shù)要求。  

 把滾珠絲杠副裝配到機(jī)床上，數(shù)控系統(tǒng)的間隙補(bǔ)償值設(shè)為0.025mm，以補(bǔ)償減速箱內(nèi)齒輪副的間隙。安裝調(diào)試完畢后，檢測(cè)結(jié)果如下：在300mm長(zhǎng)度上，重復(fù)定位精度為0.05mm，導(dǎo)程精度為0.023mm，符合產(chǎn)品加工精度要求。  

 Y軸向精修 參照X軸的維修過(guò)程，把Y軸的滾珠絲杠副精修完畢，檢測(cè)結(jié)果如下：在300mm長(zhǎng)度上，行程變動(dòng)量為0.046mm。摩擦力矩及手感均符合要求。  

 把滾珠絲杠副安裝在機(jī)床上以后，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)在任意300mm長(zhǎng)度上，機(jī)床重復(fù)定位精度的變化范圍為0.03～0.08mm，且有一定的周期性。懷疑是齒輪減速箱中的齒輪周節(jié)存在較大誤差。重新打開(kāi)減速箱，把齒輪拆下，齒輪外觀沒(méi)有太大問(wèn)題。在工具顯微鏡上檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)齒輪周節(jié)大誤差為0.13mm，更換新齒輪以后再對(duì)機(jī)床進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)要求。

四軸加工中心機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述：

  本機(jī)臺(tái)采用先進(jìn)的、高科技的設(shè)計(jì)理念及高質(zhì)量、模塊化零件,擅長(zhǎng)于3D模具成型加工、適合航空、汽車(chē)零件、電極制作、電子、計(jì)算機(jī)

等相關(guān)配件的器材、光學(xué)儀器等緊密組件之制造加工。機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述如下:

01、鑄件:對(duì)鑄件進(jìn)行有限元素分析(FGA),以得佳化的機(jī)臺(tái)結(jié)構(gòu),鑄件具高鋼性和高強(qiáng)度。

02、主軸高轉(zhuǎn)速為8000rpm（標(biāo)配）10000-12000rpm（選配）,兩種形式皆可連續(xù)24小時(shí)加工運(yùn)轉(zhuǎn)。

03、主軸采用AC伺服主電機(jī),輸出扭矩大、傳動(dòng)靈敏度高。三軸采用AC伺服電機(jī)；具有間隙自補(bǔ)償功能,提高了定位精度。

04、主軸采用氣動(dòng)松刀,蝶簧拉緊自動(dòng)拉刀裝置;整管式主軸結(jié)構(gòu)配置P4級(jí)高精密度軸承,主軸定位及刀柄自動(dòng)夾緊準(zhǔn)確可靠。

05、三軸導(dǎo)軌采用淬硬表面加耐磨滑動(dòng)導(dǎo)軌副,切削抗振性好。

06、螺桿采用加大直徑高精密滾珠螺桿,它與進(jìn)給伺服電機(jī)直接連結(jié)可置與軸向中心接近切削點(diǎn)。

07、簡(jiǎn)化刀庫(kù)構(gòu)造,換刀時(shí)氣動(dòng)換刀按鈕,選擇以位置定位,縮短的刀具移動(dòng)距離;主軸向Z軸方向移動(dòng),此方式可以簡(jiǎn)化換刀系統(tǒng),并縮短交換

時(shí)間,提高加工效率。

08、內(nèi)建式吹裝置可保持刀具清潔。

09、機(jī)器采用激光干涉儀精度校正,在交貨前均經(jīng)精密測(cè)試,定位和重復(fù)定位精度高、精度保持穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)、切削抗振性好。

10、控制系統(tǒng)可以選用FANUC 0I mate-MD、FANUC 0I-MD、FANUC OMC、MITSUBISHI64M、DIMA DIMB、華中數(shù)控、廣州數(shù)控中的任一種。

11、三軸外側(cè)采用不銹鋼伸縮防護(hù)罩防護(hù)。

12、潤(rùn)滑系統(tǒng)：主軸前軸承采用進(jìn)口高速潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,主軸箱軸承通過(guò)擺線潤(rùn)滑泵進(jìn)行稀油潤(rùn)滑,各導(dǎo)軌副及絲杠支承軸采用稀油潤(rùn)

滑,通過(guò)集中自動(dòng)潤(rùn)滑站進(jìn)行自動(dòng)間隙潤(rùn)滑。

13、采用進(jìn)口旋轉(zhuǎn)接頭,使切削液可靠地經(jīng)過(guò)主軸中心,潤(rùn)滑冷卻采用外循環(huán)恒溫自動(dòng)控制,能有效控制主軸溫升及回轉(zhuǎn)精度。

14、機(jī)器采用全罩式保護(hù)罩,機(jī)床整體結(jié)構(gòu)緊湊、美觀,并能有效地防止鐵屑及冷卻液外濺。