關(guān)地鐵路橋梁橡膠支座養(yǎng)護(hù)細(xì)則：

1、在對(duì)盆式橡膠支座使用期間應(yīng)每年定期進(jìn)行一次檢查及養(yǎng)護(hù)。

2、打開支座圍板檢查支座錨栓是否剪斷，支座兩側(cè)位移值是否均勻，并逐個(gè)記錄支座位移值；

3、校核并定點(diǎn)檢查支座高度變化，以便校核支座內(nèi)聚四氟乙烯板的磨耗，當(dāng)支座高度變化超過(guò)3mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查聚四氟乙烯板的狀況；

4、清除支座周圍的雜物和灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦凈不銹鋼表面的灰塵；TPZ標(biāo)系列盆式橡膠支座安裝說(shuō)明

5、當(dāng)采用HT標(biāo)系列盆式橡膠支座時(shí)，橋梁梁體及橋墩臺(tái)的支承墊石部分混凝土等級(jí)不宜低于C40級(jí)。特殊情況須與設(shè)計(jì)單位協(xié)商。支座墊石的高度應(yīng)考慮更換支座時(shí)頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。

6、錨固地腳螺栓的混凝土，在支承墊石部分按規(guī)范設(shè)置鋼筋網(wǎng)。

7、支座安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要保證支座平面兩個(gè)方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。

8、支座與墩臺(tái)采用地腳螺栓連接時(shí)，在墩臺(tái)頂宜采用預(yù)留螺栓孔的辦法來(lái)錨固地腳螺栓。必要時(shí)也可以采用預(yù)埋鋼板焊接連接，焊接時(shí)要防止支座鋼件過(guò)熱，以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。

9、梁體架設(shè)前，可將盆式橡膠支座安裝在梁體上，

10、定期對(duì)支座鋼件進(jìn)行油漆防銹（不銹鋼滑動(dòng)面不得有油漆）

11、檢查支座工作狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)向主管部門提出報(bào)告。

三、板式橡膠支座特點(diǎn)：

1、球冠圓板橡膠支座：球冠圓板橡膠支座是改進(jìn)后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠厚度為4－13mm，球面邊緣15mm，以適應(yīng)3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。

2、坡形支座：能適應(yīng)各種橋梁的縱橫坡。該品種是在圓板橡膠支座的基礎(chǔ)上改制成一種楔狀坡形支座。斜坡的角度依據(jù)橋梁的縱橫坡而制造，大大方便了橋梁的設(shè)計(jì)與施工，并有效的解除了粱、支座、墩臺(tái)三者之間的脫空現(xiàn)象，與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制之優(yōu)點(diǎn)

七、隔震效果的驗(yàn)證

1995年1月17日日本大阪神大地殼震動(dòng)，造成的傷亡人員之多，房屋破壞之嚴(yán)重，僅次于1923年的關(guān)東大地殼震動(dòng)。該次地殼震動(dòng)具有水平及豎向地面加速度大；液化嚴(yán)重；滑坡多等特點(diǎn)。

  日本阪神地殼震動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)是很豐富的。但有一點(diǎn)值得提出，日本阪神地殼震動(dòng)中，雖然地殼震動(dòng)預(yù)報(bào)是失敗的，但作為抗震設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)是成功的，在遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)防烈度的情況下，絕大多數(shù)的高層和超高層建筑是完好的或有輕微損壞。中高層建筑中也僅有少部分遭到強(qiáng)烈地殼震動(dòng)破壞。采用隔震支座的6座橋梁也沒有損壞。這就為我們?cè)诂F(xiàn)代建筑抵御強(qiáng)烈地殼震動(dòng)上做出了榜樣，地殼震動(dòng)是可以抗御的，止少可以把損失減少到最少程度。