工業(yè)3D打印模具技術(shù)的全球優(yōu)勢(shì)是什么？因?yàn)?D打印技術(shù)在幾乎所有行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。三維打印技術(shù)
技術(shù)是我國(guó)3D打印技術(shù)快速發(fā)展的一年。許多中小型3D打印機(jī)制造商脫穎而出，使3D打印市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。
精速三維擁有高精度三維工業(yè)3D打印技術(shù)，重點(diǎn)研究和生產(chǎn)3d打印模具。
為了給客戶提供更好的用戶體驗(yàn)，我們還開發(fā)了一個(gè)特殊的軟件，一個(gè)按鈕轉(zhuǎn)換軟件，允許設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)3D打印模型。
時(shí)間縮短了30%到50%。它使公司能夠更快地生產(chǎn)和開發(fā)產(chǎn)品。
目前，市場(chǎng)上的快速成型技術(shù)主要有3DP技術(shù)、FDM熔融層壓技術(shù)、SLA立體光刻技術(shù)、SLS選擇技術(shù)。
激光燒結(jié)、DLP激光成形技術(shù)、紫外線成形技術(shù)等。“精密三維”是SLA立體光刻技術(shù)，是三維光刻技術(shù)的速度。
工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)打印輸出產(chǎn)品，即相當(dāng)精細(xì)啊，只有0.05毫米，精度高。
三維打印技術(shù)在市場(chǎng)上有許多優(yōu)點(diǎn)。
因?yàn)?D打印技術(shù)現(xiàn)在無處不在，所以服裝、食品、住房和交通都被使用。你可以用3D打印機(jī)打印房子和別墅。
汽車制造商可以用三維打印機(jī)打印汽車。一個(gè)汽車制造商只需3天就可以造出一輛沒有印刷57個(gè)配件的汽車。
波蘭的輛超級(jí)跑車，阿里納拉胡薩里亞，是波蘭汽車工業(yè)復(fù)興和復(fù)興的象征。正如我們已經(jīng)看到的，超級(jí)跑車的發(fā)展是一個(gè)嚴(yán)格的過程，主要是采用新的制造技術(shù)，如3D掃描和3D打印。
三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級(jí)跑車開發(fā)中的應(yīng)用
與大多數(shù)當(dāng)代波蘭汽車項(xiàng)目不同，ArrineraHussarya是從頭開始建造的。也就是說，超級(jí)跑車的車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，既滿足了高性能汽車的要求，又體現(xiàn)了超級(jí)跑車的美感。
逆向工程有助于降低生產(chǎn)成本
可以想象，重新設(shè)計(jì)超級(jí)汽車是耗時(shí)且昂貴的，并且Arrinera工程師一直在尋找加快汽車開發(fā)周期并降低成本的方法。通過這項(xiàng)工作，團(tuán)隊(duì)決定使用逆向工程來重建現(xiàn)有元素的技術(shù)文檔，以重新設(shè)計(jì)其過程。
三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級(jí)跑車開發(fā)中的應(yīng)用
為了對(duì)汽車零部件進(jìn)行逆向工程，該團(tuán)隊(duì)使用SmartTech3D掃描儀捕捉汽車零部件的幾何圖形。3D掃描使它們能夠在要重新設(shè)計(jì)的自動(dòng)部件上開發(fā)的信息和數(shù)據(jù)。讓我們看看工程師如何借助3D掃描設(shè)計(jì)和制造新的離合器殼體。
運(yùn)動(dòng)離合器(與車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)連接和斷開的裝置)與普通車輛中的離合器完全不同，因?yàn)樗鼈兪艿酵耆煌愋偷膲毫Α?10NM扭矩不僅要求離合器設(shè)計(jì)可靠，還需要便攜式離合器。正如工程師所解釋的，3D掃描儀可以捕捉現(xiàn)有離合器殼體的技術(shù)特征，以便使用CAD軟件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和調(diào)整，以滿足超級(jí)跑車的測(cè)量和要求。
精速 三維打印技術(shù)在無人機(jī)工業(yè)中的四大優(yōu)勢(shì)
1.時(shí)效性
3D打印技術(shù)主要用于無人機(jī)領(lǐng)域的原型設(shè)計(jì)，可以快速、廉價(jià)地制造原型。
無人機(jī)（UAV）設(shè)計(jì)需要多次迭代，傳統(tǒng)的加工裝配過程在迭代過程中會(huì)消耗大量的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間。加快了產(chǎn)品設(shè)計(jì)與實(shí)際使用之間的時(shí)間間隔，提高了企業(yè)的效率。經(jīng)驗(yàn)證的樣機(jī)也可用于展示，大大加快了產(chǎn)品市場(chǎng)的速度，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2012年，弗吉尼亞大學(xué)開發(fā)了第三個(gè)3D打印平面，團(tuán)隊(duì)工程師"大衛(wèi)-舍弗爾"說：“為以前的燈光設(shè)計(jì)建造一個(gè)塑料渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)需要兩年時(shí)間，費(fèi)用約為250,000美元。但使用3D技術(shù)，設(shè)計(jì)和建造這架飛機(jī)只花了四個(gè)月，花費(fèi)了大約2000美元。“生產(chǎn)周期”的縮短是顯而易見的。
2.經(jīng)濟(jì)性
3D打印“加”的生產(chǎn)方式?jīng)]有切割、研磨、腐蝕等現(xiàn)象，“減”過程實(shí)現(xiàn)了原材料的“多用”，大大提高了利用率，控制了廢料的產(chǎn)生，“一次性成形”節(jié)省了成本。模具、工裝夾具、加工工具的T型化，以及“本土化”生產(chǎn)模式，節(jié)省了車間和加工工具。提前投入生產(chǎn)線及中間運(yùn)輸、倉儲(chǔ)成本。
CrucibleIndustrialDesign打印空客A 380上853個(gè)座位的3D扣，每個(gè)座位比傳統(tǒng)的鋼制扣少85克，每減少1公斤飛機(jī)壽命就節(jié)省45000升燃料，節(jié)省330萬升燃料，價(jià)值2億歐元的運(yùn)營(yíng)成本。
3.制造復(fù)雜零件優(yōu)勢(shì)明顯
就傳統(tǒng)制造而言，物體形狀越復(fù)雜，制造成本越高。對(duì)于3D打印機(jī)來說，制作復(fù)雜項(xiàng)目的成本不會(huì)增加，制作一個(gè)華麗、復(fù)雜的項(xiàng)目所需的時(shí)間、技能或成本也不會(huì)比打印一個(gè)簡(jiǎn)單的盒子所花費(fèi)的時(shí)間、技能或成本更多。
在無人機(jī)工業(yè)中，零件的加工精度和復(fù)雜度都很高。一些零件(如上面所示的帶有橢圓形截面的機(jī)翼，金屬零件的空心或多孔(蜂窩)結(jié)構(gòu))不能用傳統(tǒng)的機(jī)械加工技術(shù)制造。隨著3D打印技術(shù)的出現(xiàn)，這些先進(jìn)的零件可以生產(chǎn)出來。
4.材料選擇的多樣性
傳統(tǒng)的制造機(jī)器在切割或模鍛過程中不易將各種原材料整合在一起。隨著多材料3D打印技術(shù)的發(fā)展，我們有能力整合不同的原材料。以前不能混合的材料將形成新的材料，它有各種各樣的色調(diào)和獨(dú)特的性能或工作。
3D打印技術(shù)發(fā)展前景可觀
隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，它已廣泛應(yīng)用于垂直行業(yè)，因此工業(yè)應(yīng)用將是3D打印市場(chǎng)份額的組成部分。
東莞作為國(guó)際的制造業(yè)城市，在信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、精密機(jī)械等行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的推動(dòng)下，一批五金模具企業(yè)層出不窮。長(zhǎng)安、橫瀝等地也已成為東莞五金模具行業(yè)的重要城鎮(zhèn)，模具的發(fā)展勢(shì)頭也十分強(qiáng)勁。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，模具產(chǎn)業(yè)每1億元，就可以帶動(dòng)100億元相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
模具和3D打印計(jì)劃的結(jié)合將產(chǎn)生意想不到的化學(xué)反應(yīng)。一是現(xiàn)代工業(yè)不可或缺的工具，二是高科技，兩者的融合將給東莞工業(yè)帶來質(zhì)的飛躍。
據(jù)廣東省機(jī)械模具科技促進(jìn)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)劉斌介紹，隨著技術(shù)的成熟和配套的改進(jìn)，工業(yè)3D打印機(jī)開始在汽車、模具開發(fā)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。以模具和模具工業(yè)為例，3D印刷的驗(yàn)收越來越高。
今年以來，作為模具工業(yè)主要聚集地的東莞，已經(jīng)開始推出3D打印設(shè)備。如果未來3D打印設(shè)備的大規(guī)模應(yīng)用，將顛覆東莞模具行業(yè)的生產(chǎn)模式。

好多人都說3D打印技術(shù)的使用可能是”第三次工業(yè)革命“，將給未來的制造業(yè)、社會(huì)生產(chǎn)模式與人類生活方式帶來的深刻影響和變革，3D打印將來很有可能顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)。目前精速三維已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從3d打印模型到3d打印實(shí)用件的轉(zhuǎn)變，在汽車改裝市場(chǎng)得到了應(yīng)用，衍生出了3d打印小批量生產(chǎn)工藝，可實(shí)現(xiàn)汽車配件200套左右的小批量生產(chǎn)技術(shù)，給廣大改裝車市場(chǎng)注入了新的活力。精速三維定位于高端改裝車市場(chǎng)，提供汽車零配件、汽車手板、汽車模型等3d打印服務(wù)。打印材料為：碳纖維、鋁合金、尼龍、尼龍PA6、尼龍PA12、尼龍?zhí)祭w維、玻纖、尼龍玻纖、 sls尼龍、耐高溫材料、POM、金屬、不銹鋼、防火材料、尼龍制品、黑色尼龍、 彩色尼龍件、白色尼龍件、尼龍鋁粉、Peek 工程塑料、高性能特殊塑料。
精速三維sla工業(yè)級(jí)3d打印機(jī)原理工業(yè)級(jí)模型3d打印服務(wù)，我們深圳市精速三維打印科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)級(jí)3D打印模板。我們的打印適用于各種工廠的生產(chǎn)，模具的生產(chǎn)。
3D打印實(shí)用于各行業(yè)廠商
1.汽車制造商可以打印汽車零件，以及保險(xiǎn)杠和模型。
2.行業(yè)可以打印各種牙齒，可以定制牙齒模型，也可用于各種骨骼和骨折。它是按順序進(jìn)行的，對(duì)病人來說是很好的。
三。手工藝品行業(yè)可以打印出各種特殊的3D打印工藝品，很有藝術(shù)性。
4.動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)，可以打印出各種3D玩偶，非常逼真，非常漂亮。
5.航空工業(yè)同使用3D打印一樣，是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用3D打印，不是很好。還有其他飛機(jī)配件。
6.考古學(xué)產(chǎn)業(yè)，考古學(xué)產(chǎn)業(yè)如何使用3-D打印技術(shù)令人驚訝嗎？事實(shí)上，如果你讀到這條新聞，你就會(huì)知道考古學(xué)行業(yè)是如何利用三維打印技術(shù)使古人具有性的。
七、所屬行業(yè)，即使用3D打印打印各種工廠所需的備件。
8.建筑業(yè)，建筑業(yè)可以用來打印3D沙盤，很好，很漂亮。
9.燈飾，燈飾行業(yè)使用3D打印，真的很好，因?yàn)?D打印的3D燈光，非常漂亮，特別好。在未來，幾乎所有的燈光都將以3D打印。
3D打印技術(shù)與激光成型技術(shù)基本相同。簡(jiǎn)單地說，就是通過分層處理、疊加成形、逐層增加材料來生成三維實(shí)體。之所以稱它為“打印機(jī)”，是因?yàn)樗昧怂募夹g(shù)原理，而3D打印機(jī)的分層處理過程與噴墨打印機(jī)的處理過程非常相似。首先用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出所需零件的三維模型，然后根據(jù)工藝要求，按照一定的規(guī)則將模型離散成一系列有序單元。通常，將原三維CAD模型在Z方向按一定厚度離散，然后將原三維CAD模型按每層轉(zhuǎn)換成一系列的層。將輪廓信息輸入加工參數(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)生成數(shù)控代碼。，自動(dòng)形成并連接一系列的層。，得到一個(gè)三維物理實(shí)體。
3d打印模具優(yōu)點(diǎn)
，最直接的優(yōu)勢(shì)是節(jié)約材料，不邊角材料，提高材料利用率，放棄生產(chǎn)線，降低成本；
其次，它可以實(shí)現(xiàn)高精度和復(fù)雜度，除了顯示形狀曲線上的設(shè)計(jì)。
第三，不再需要傳統(tǒng)的刀具、夾具和機(jī)床或任何模具，可以直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)生成任何形狀的零件；
第四，它可以自動(dòng)、快速、直接、準(zhǔn)確地將計(jì)算機(jī)中的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為模型，甚至直接制造零件或模具，從而有效地縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期；
第五，3D打印可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)成形。它允許設(shè)計(jì)師和開發(fā)者實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃到實(shí)體的飛躍；
6.它可以打印組裝后的產(chǎn)品，大大降低了組裝成本。它甚至可以挑戰(zhàn)大規(guī)模生產(chǎn)。