濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

汽車配件的發(fā)展情況

商用車零部件企業(yè)是一個(gè)行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè)，大多為新興的個(gè)體性企業(yè)。對(duì)于這些中小企業(yè)而言，前期投入的資金壓力已經(jīng)很大，并且投產(chǎn)后的利潤(rùn)也不高，因此要想讓它們加大研發(fā)的投入就相對(duì)困難。而且在一定時(shí)期內(nèi)汽配原材料價(jià)格不斷攀升，企業(yè)在原材料方面就需要支付很大一部分資金。

營(yíng)銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割，這決定了其只能通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的模式維系客戶關(guān)系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。全國(guó)性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的泥淖，這造成了嚴(yán)重的資本浪費(fèi)。一個(gè)完整的蛋糕被分得支離破碎，從而難以形成大規(guī)模的生產(chǎn)，進(jìn)而使得它們贏利水平上不去，也難以在后續(xù)研發(fā)上進(jìn)行大的投入。

但是盡管商用車零部件企業(yè)面臨的問題很多，但仍然有大部分企業(yè)能生存下來，其關(guān)鍵就在于整車廠的需求拉動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件，人力成本和制造成本方面，對(duì)流動(dòng)性資產(chǎn)的要求還是較少的。

整車廠的路徑選擇方面的問題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號(hào)、類型的產(chǎn)品都做，這不利于產(chǎn)品細(xì)分，進(jìn)而不利于汽車零部件企業(yè)的細(xì)分，也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn)，而不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。一部分商用車零配件即使有技術(shù)、產(chǎn)品，也沒有專利，它們甚至不懂得什么是專利保護(hù)。

當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤(rùn)微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購(gòu)買時(shí)著重考慮的是它的性價(jià)比。只要它結(jié)實(shí)耐用，購(gòu)置的費(fèi)用能夠最終有效地被使用中創(chuàng)造的價(jià)值抵消就足夠了。所以商用車對(duì)零配件配置的精細(xì)化要求較少，技術(shù)含量要求也較少。但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,商用車的精細(xì)化要求也開始漸漸出現(xiàn)。國(guó)外一些商用車巨頭，在配置方面已經(jīng)開始了精細(xì)化要求。在一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)外許多大型商用車企已經(jīng)大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，給國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。在一定時(shí)期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)市場(chǎng)渠道開發(fā)能力。

由于缺乏必要的后續(xù)資金來擴(kuò)張產(chǎn)能，也沒有足夠?qū)捲５馁Y金支持研發(fā)，多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的營(yíng)銷模式，難以走出地區(qū)市場(chǎng)，更難以成為知名的零配件企業(yè)。難成大器的商用車零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時(shí)代。在一定時(shí)期內(nèi)，汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈：一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營(yíng)銷，其市場(chǎng)開發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應(yīng)，因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒有決定權(quán)，完全淪為代工廠；企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，反過來又增加了地方保護(hù)主義。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤(rùn)，進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼，反過來再造成技術(shù)含量不高。

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

2005年1-12月，中國(guó)全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元，比上年同期增長(zhǎng)18.67%；實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，比上年同期增長(zhǎng)20.21%；實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元，比上年同期降低9.09%

這就是中國(guó)商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

濟(jì)南晨佳車廂風(fēng)鉤   車廂工具廂掛鉤   車廂彈簧鉤，車廂鉤，車廂鉤板  車廂繩鉤。

廠家貨源正pin 本品為廠家一手貨源，公司生產(chǎn)周期短，貨品品質(zhì)有保證，因本公司品類較多，單品大于1000個(gè)以上的請(qǐng)?zhí)崆案头贤?，方便我們補(bǔ)充庫存。關(guān)于尺碼尺碼為人工測(cè)量，因測(cè)量工具和測(cè)量方法不同等因素，會(huì)存在2mm的誤差。關(guān)于顏色本店商品均為實(shí)物拍攝，顏色經(jīng)專業(yè)校對(duì)，與實(shí)物平鋪圖接近，因電腦顯示器的色彩對(duì)比度和色溫等都有差異等等。關(guān)于售后我們將提供完善的售后服務(wù)，7天無理由退貨，正pin保證。如果您收到貨物有質(zhì)量問題，請(qǐng)于24小時(shí)內(nèi)與我們聯(lián)系，我們會(huì)盡快處理。

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

我廠主要經(jīng)營(yíng)：

廂式貨車配件,集裝箱配件,冷藏車配件,廂式改裝車配件,特種車配件,專用車配件，貨車配件,翼開啟廂式車配件,配電柜鎖,門鉸鏈,沖壓模具,倉庫籠 ,保溫車配件，軟篷車配件，jun用方艙配件，拖車配件。

包括有：

合頁、半掛車合頁，不銹鋼合頁，長(zhǎng)合頁，箱式貨車合頁，集裝箱合頁，

集裝箱鉸鏈，箱式貨車鉸鏈，側(cè)門鉸鏈，冷藏車后門鉸鏈，車門鉸鏈，門鉸鏈， 廂式車鉸鏈，方艙鉸鏈，不銹鋼鉸鏈，鋼琴鉸鏈，烘箱鉸鏈風(fēng)鉤，機(jī)械鉸鏈，門掛鉤，冷庫鉸鏈，冷藏車鉸鏈，車廂門鉸鏈，工具側(cè)門鉸鏈，鎖鏈，鎖鏈座、側(cè)門鎖鏈

汽車門鎖，箱式車門鎖，車廂門鎖，不銹鋼車門鎖，箱式后車門鎖，集裝箱門鎖，箱式貨車門鎖，箱式門鎖，烘箱鎖，冷庫鎖，合鎖，工具箱鎖，配電柜鎖，外擺門鎖，側(cè)門盒鎖，輕型鎖，jun用方艙鎖，逃生鎖，防火鎖，推桿鎖，鎖頭鎖座，精鑄件鎖頭鎖座，把手鎖頭鎖座，把手鎖，門鎖把手，鎖鼻，拾鎖、搭鎖，門鎖、后門鎖、廂式車后門鎖、盒鎖、

欄板頜、插銷、門風(fēng)鉤、門阻、門搭鉤、窗封條、門封條、廂式車窗封條、鋁型材、包角、廂式車包邊、鋁圍框、護(hù)板、撐桿、撐頭、撐板、卡頭、臥環(huán)、地板鉤、拉環(huán)、搭扣、帶扣、帶鉤、鉤子、滑輪、拉緊器、卡緊器、、彈簧銷、減震塊、緩鎖器、緊繩器、繩鉤、板鉤、插梢、擋泥板、U型螺栓、護(hù)欄、漏水器、篷布、軟篷系列配件,集裝箱組合房，集裝箱角件，抱箍，箱式車護(hù)板，箱式車撐板，隔貨條，不銹鋼帶扣，D型環(huán)，擋泥板，擋泥罩，擋泥皮，馬槽勾，板勾，頂棚總成，側(cè)鵬總成，緊鵬器，捆綁器，

本廠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎廣大國(guó)內(nèi)外朋友來電垂詢，洽談。