高速公路，全線采用水泥混凝土行車(chē)道，瀝青路肩。這不僅合理利用了水泥資源，提高了路面質(zhì)量，同時(shí)降低了造價(jià)，對(duì)于高速公路的發(fā)展具有重要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義。然而，隨著通車(chē)年限的增長(zhǎng)，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車(chē)速度的提高，加速了路面（主要是行車(chē)道）的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車(chē)速度、舒適和安全。

清水混凝土和普通混凝土的區(qū)別

清水砼要求模板的表面平整度高，不能有漏漿情況的發(fā)生，澆筑出來(lái)的砼平整，光滑，接縫處沒(méi)有明顯的縫隙，混凝土表面不處理。 

普通砼的要求就沒(méi)有清水砼高，表面粗糙，局部有漏漿也行，接縫處明顯縫明顯，表面要處理。

.蜂窩：蜂窩是混凝土表面無(wú)水泥砂漿，露出石子的深度大于5㎜但小于保護(hù)層的蜂窩狀缺陷。它主要是由配合比不準(zhǔn)確、漿少石子多，或攪拌不勻、澆筑方法不當(dāng)、振搗不合理，造成砂漿與石子分離、模板嚴(yán)重漏漿等原因所致。

宏宇裝修為您講述混凝土修補(bǔ)砂漿的特點(diǎn)

1.由聚合物[1]  乳液和無(wú)機(jī)粉料雙組份組成，固化后形成強(qiáng)韌性高密度砂漿；

2.所含阻銹成份具有防腐蝕功能，阻止鋼筋銹蝕、氯鹽及凍融破壞；

3.具有良好的粘接力、抗?jié)B性、抗裂性、耐沖擊、耐磨性；仿清水混凝土修補(bǔ)

4.使用方便，可潮濕基層施工，健康環(huán)保。

基層要求

· 基層表面應(yīng)堅(jiān)固、粗糙、無(wú)油污、無(wú)浮灰，不應(yīng)有起砂、空鼓、裂縫等現(xiàn)象；

· 界面粘接力要求極高時(shí)，可預(yù)先涂刷性界面粘膠。