風(fēng)機箱試車時應(yīng)先起動低速，htfc 風(fēng)機箱，查察旋轉(zhuǎn)偏向是不是準確；起動高速時有須要待風(fēng)機間斷后再主張，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，致使開關(guān)跳閘及電機受損。風(fēng)機箱在停機時肯定要按動泊車按鈕，并把穩(wěn)停機進程中有無非常征象，接著漸漸關(guān)小進氣節(jié)省門至20～25°，HTFC風(fēng)機箱廠家直銷價格優(yōu)惠，漸漸打開放空閥（或出口旁通閥），

風(fēng)機箱是一種高1效率、低噪聲箱式離心風(fēng)機箱。產(chǎn)品由低噪聲前傾多翼離心風(fēng)機、電機、軸承、傳動件、消聲型箱體等組成。根據(jù)安裝位置的不同，提供12種不同角度的進出風(fēng)口位置，以滿足用戶不同的安裝環(huán)境需要。經(jīng)國家消防裝備監(jiān)督質(zhì)量檢驗中心按GA211-1999《消防排煙風(fēng)機耐高溫試驗方法》進行耐高溫試驗，HTFC風(fēng)機箱采用國標型材，能在300℃高溫條件下連續(xù)運行60分種以上；

風(fēng)機箱內(nèi)部使用的是離心風(fēng)機，離心風(fēng)機是氣流軸向進入風(fēng)機的葉輪后，主要沿徑向流動。這類風(fēng)機根據(jù)離心作用的原理制成。

軸流式風(fēng)機箱內(nèi)部使用的是軸流風(fēng)機，軸流風(fēng)機是氣流軸向進入風(fēng)機的葉輪后，近似地在圓柱形表面上沿軸線方向流動。

風(fēng)機箱系引進德國、日本先進技術(shù)而研制成的一機兩用（通風(fēng)和消防）箱體式離心風(fēng)機，

  是在風(fēng)機箱的基礎(chǔ)上進行改進優(yōu)化的新一代產(chǎn)品。它具有效率高、噪聲低、耐高溫、重量輕、安裝方便等優(yōu)點，是目前高層建筑通風(fēng)及消防排煙兩用的新型產(chǎn)品。