在起重機(jī)工作中，安全要放在一位，不管是機(jī)械安全還是人身安全。除了要做好安全措施以外，起重機(jī)械也要配備安全保護(hù)裝置。整個(gè)起重機(jī)作業(yè)過程中，起重機(jī)的平安維護(hù)裝置，極為重要的作用是意外情況下，維護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意，從而起到平安維護(hù)作用。

   現(xiàn)在將保護(hù)裝置的各個(gè)局部做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹：以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，液壓系統(tǒng)中各溢流閥，可抑制回路中的異常高壓。并防止處于過載狀態(tài)。起重機(jī)吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，吊臂變幅平安裝置，當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生。液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的平安性。吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，起重機(jī)吊臂伸縮安全裝置，當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生。液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自己縮回，從而確保作業(yè)的平安性。碰觸限位重錘，高度限位裝置，起重機(jī)吊鉤起升到規(guī)定的高度后。打開行程開關(guān)，過繞”指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全。這時(shí)只要支配吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起（即向平安方操作）等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。特殊的場(chǎng)所，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)的操作必需十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí)，支腿鎖定裝置，當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生。起重機(jī)液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的平安性。

   起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方（即操縱室的右側(cè)面）操作者坐在支配室內(nèi)便能清楚地觀察到能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。

   在起重機(jī)械操作的過程中不能超過其額定的性能參數(shù)以及強(qiáng)度，操作人員要嚴(yán)格按照規(guī)則進(jìn)行，正確操作，避免發(fā)生故障，有關(guān)人員一定要對(duì)機(jī)械有所了解。

 

  懸臂起重機(jī)是現(xiàn)代建設(shè)的常用設(shè)備，使用范圍較廣。起重機(jī)發(fā)展歷史悠久，在新世紀(jì)發(fā)展較快，但是總會(huì)面臨一些問題。今天的主題就是懸臂起重機(jī)行業(yè)目前面臨的問題。

   1、懸臂起重機(jī)的安全性能問題

法令、法規(guī)壁壘，致使規(guī)范、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)手法及辦法不完善，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，技術(shù)落后于發(fā)達(dá)國家，因此很多懸臂起重機(jī)的安全性能得不到保障。

   2、本地化出產(chǎn)和配套疑問

中國旋臂起重機(jī)世界化面對(duì)的壓力首要來自于以下幾個(gè)方面：本錢壁壘、技能壁壘、品牌壁壘和途徑壁壘。

本錢壁壘方面，中國旋臂起重機(jī)海外本地化出產(chǎn)和配套資金投入宏大，有些動(dòng)力和液壓元件需求進(jìn)口；訂購周期長，并且訂購資金占用巨大；旋臂起重機(jī)分期出售，貨款回籠慢。

技能壁壘方面，國外先進(jìn)技能和專利取得難；國內(nèi)出口產(chǎn)物會(huì)遇到知識(shí)產(chǎn)權(quán)的疑問；某些進(jìn)口國也使用知識(shí)產(chǎn)權(quán)來設(shè)置商場(chǎng)門檻；技能規(guī)范高，查驗(yàn)程序嚴(yán)，產(chǎn)物出口需求嚴(yán)厲。

品牌壁壘方面，商場(chǎng)趨于理性，國內(nèi)外客戶十分注重產(chǎn)物的口碑和品牌；商場(chǎng)集中度不斷進(jìn)步，有些公司遭到商場(chǎng)的篩選；外來品牌性價(jià)比進(jìn)步不明顯時(shí)，很難突破品牌壁壘；區(qū)域強(qiáng)勢(shì)品牌公司為保證本身優(yōu)勢(shì)，不給其他競(jìng)賽品牌以可使用的資源，不給競(jìng)賽品牌可對(duì)抗性的空間。

途徑壁壘方面，區(qū)域壟斷職業(yè)經(jīng)銷商具有嚴(yán)密協(xié)作根底的零部件供給客戶關(guān)系、安穩(wěn)強(qiáng)壯的資金流途徑、老練的推廣效勞才能；區(qū)域強(qiáng)勢(shì)經(jīng)銷商為堅(jiān)持本身位置構(gòu)筑途徑壁壘；國內(nèi)外商場(chǎng)散布廣泛的供給途徑和出售途徑短期內(nèi)很難完成。

   3、品牌建造

   我國很多行業(yè)缺少品牌性，品牌能占據(jù)更多的市場(chǎng)比例，增強(qiáng)市場(chǎng)影響力，可帶來較大的運(yùn)營贏利，也可以招引人才，可見品牌形象很重要。  

   懸臂起重機(jī)的發(fā)展還有很長的路要走，但是只要企業(yè)和政府雙管齊下，采取相應(yīng)的措施，一定會(huì)得到更好的發(fā)展。

 

   起車穩(wěn)鉤：起車穩(wěn)鉤是保證運(yùn)行時(shí)是否平衡的關(guān)鍵。但大車或小車啟動(dòng)時(shí)，尤其是懸臂吊突然啟動(dòng)和快速推檔時(shí)，車體已向前運(yùn)行一段距離S，吊物是通過撓性的鋼絲繩與車體連接，由于吊物慣性作用而滯后于車體一段距離S，因此使吊物相對(duì)離開了原來穩(wěn)定的平衡位置OG垂線而產(chǎn)生搖擺。

   吊物越輕、起車越快，搖擺得越嚴(yán)重。因此，在懸臂吊大車或小車啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)逐漸加速，力求平穩(wěn)，從而使吊物搖擺減小。

   另外，懸臂吊在吊物重量較輕、起車又較快時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)開車吊物滯后于車體時(shí)，及時(shí)扳轉(zhuǎn)大車或小車手柄回零位使之制動(dòng)，待吊物向前搖擺并越過吊物與車體的相對(duì)平衡位置垂線OG時(shí)，馬上再啟動(dòng)向前跟車，如果跟車時(shí)機(jī)掌握得好，車速選擇適當(dāng)，就可以使車體與吊物處于OG鉛垂線位置上而無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即以相同速度運(yùn)行，從而可消除起車時(shí)的吊物搖擺。

     原地穩(wěn)鉤：若懸臂吊大車或小車的車體已經(jīng)達(dá)到了預(yù)定停車地點(diǎn)，但因操作不當(dāng)，車速過快，制動(dòng)太猛，吊物并沒有停下來，而是作前后或左右搖擺，在這種情況下開始落鉤卸放吊物是極不妥當(dāng)?shù)?，這時(shí)卸放吊物不僅吊物落點(diǎn)不準(zhǔn)確，而且也極不安全，容易造成事故。對(duì)于這種情況起重機(jī)駕駛員應(yīng)采用原地穩(wěn)鉤的操作方法。