膜結(jié)構(gòu)(Membrane)是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)可分為充氣膜結(jié)構(gòu)和張拉膜結(jié)構(gòu)兩大類。充氣膜結(jié)構(gòu)是靠室內(nèi)不斷充氣，使室內(nèi)外產(chǎn)生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內(nèi)外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實(shí)現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結(jié)構(gòu)則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優(yōu)美靈活。
膜結(jié)構(gòu)車棚的材料包括有PTFE、PVC、ETFE這三種材料，材料有分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，所處的質(zhì)量不同，而且屬于可使用的壽命也會(huì)不同，所以一般在膜結(jié)構(gòu)車棚的使用環(huán)節(jié)上，可分別配有不同的維護(hù)措施。但膜結(jié)構(gòu)車棚材料從外觀上來(lái)看，都是一樣的。膜結(jié)構(gòu)車棚的材料包括有PTFE、PVC、ETFE這三種材料，材料有分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，所處的質(zhì)量不同，而且屬于可使用的壽命也會(huì)不同，所以一般在膜結(jié)構(gòu)車棚的使用環(huán)節(jié)上，可分別配有不同的維護(hù)措施。但膜結(jié)構(gòu)車棚材料從外觀上來(lái)看，都是一樣的。

在多雪地區(qū)，避免建筑物遭受大雪災(zāi)害的維護(hù)管理需要一定的人力和財(cái)力，盡可能的降低其費(fèi)用成為技術(shù)人員的課題。膜結(jié)構(gòu)建筑的膜面屋頂和其他屋頂材料相比不易積雪，只要有比較小的傾斜角度積雪就會(huì)自動(dòng)滑落。而且，由于膜材料的熱傳導(dǎo)率較小，如果采用融雪設(shè)備可以進(jìn)行

在多雪地區(qū)，避免建筑物遭受大雪災(zāi)害的維護(hù)管理需要一定的人力和財(cái)力，盡可能的降低其費(fèi)用成為技術(shù)人員的課題。膜結(jié)構(gòu)建筑的膜面屋頂和其他屋頂材料相比不易積雪，只要有比較小的傾斜角度積雪就會(huì)自動(dòng)滑落。而且，由于膜材料的熱傳導(dǎo)率較小，如果采用融雪設(shè)備可以進(jìn)行