深圳市日弘忠信電器有限公司主營(yíng)：松下伺服電機(jī),SK減速機(jī),禾川伺服電機(jī)
專(zhuān)用與通用的松下伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng)概況

       近年來(lái)，專(zhuān)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器成為市場(chǎng)亮點(diǎn)。據(jù)深圳日弘忠信介紹，變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器、無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)可以統(tǒng)稱(chēng)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。按應(yīng)用分，我們把電機(jī)驅(qū)動(dòng)器又分成通用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和專(zhuān)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，通用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器不針對(duì)某種應(yīng)用，在機(jī)床、紡織、包裝、印刷等各種制造行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。

據(jù)了解，目前通用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器主要是松下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、三菱伺服驅(qū)動(dòng)、安川伺服驅(qū)動(dòng)、富士伺服驅(qū)動(dòng)和日立伺服驅(qū)動(dòng)，它們都具有適應(yīng)性強(qiáng)，通用性能好、性?xún)r(jià)比高、貨源充足等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)覆蓋率很高。     

     專(zhuān)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器相對(duì)于通用電機(jī)驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng)表現(xiàn)得更好，成為電機(jī)驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng)的亮點(diǎn)，比較突出的應(yīng)用有：電動(dòng)車(chē)和軌道交通電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，抽油機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，電梯專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器和電梯一體機(jī) ,注塑機(jī)專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器以及空氣壓縮機(jī)，水泵，風(fēng)機(jī)專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器。

目前，市場(chǎng)上專(zhuān)用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器有：電動(dòng)車(chē)和軌道交通電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、抽油機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、空氣壓縮機(jī)、水泵和風(fēng)機(jī)專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器、一體機(jī)、電梯專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器和電梯一體機(jī)、注塑機(jī)專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)器等。

關(guān)于專(zhuān)用與通用的松下伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器市場(chǎng)概況就介紹到這了，如需了解更多，請(qǐng)關(guān)注深圳日弘忠信是松下伺服電機(jī)，深圳日弘忠信是松下伺服電機(jī)代理商，主營(yíng)松下A6伺服電機(jī)、400w/700w松下伺服電機(jī)等各型號(hào)庫(kù)存現(xiàn)貨供應(yīng)

大家可否知道松下伺服電機(jī)的三環(huán)?接下來(lái)由日弘有限公司技術(shù)人員為大家講講有關(guān)松下伺服電機(jī)的三環(huán)，一起來(lái)瞧瞧：

速度環(huán)

伺服電機(jī)的速度環(huán)輸入就是位置環(huán)PID調(diào)節(jié)后的輸出以及位置設(shè)定的前饋值，我們稱(chēng)為“速度設(shè)定”，這個(gè)“速度設(shè)定”和“速度環(huán)反饋”值進(jìn)行比較后的差值在速度環(huán)做PID調(diào)節(jié)(主要是比例增益和積分處理)后輸出就是上面講 到的“電流環(huán)的給定”。速度環(huán)的反饋來(lái)自于編碼器的反饋后的值經(jīng)過(guò)“速度運(yùn)算器”得到的。

位置環(huán)

伺服電機(jī)位置環(huán)輸入就是外部的脈沖(通常情況下，直接寫(xiě)數(shù)據(jù)到驅(qū)動(dòng)器地址的伺服例外)，外部的脈沖過(guò)平滑濾波處理和電子齒輪計(jì)算后作為“位置環(huán)的設(shè)定”。

電流環(huán)

電流環(huán)的輸入是速度環(huán)PID調(diào)節(jié)后的那個(gè)輸出，我們稱(chēng)為“電流環(huán)給定”吧，然后呢就是電流環(huán)的這個(gè)給定和“電流環(huán)的反饋”值進(jìn)行比較后的差值在電流環(huán)內(nèi)做PID調(diào)節(jié)輸出給伺服電機(jī)，“電流環(huán)的輸出”就是電機(jī)的每相的相電流，“電流環(huán)的反饋”不是編碼器的反饋而是在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部安裝在每相的霍爾元件(磁場(chǎng)感應(yīng)變?yōu)殡娏麟妷?信號(hào))反饋給電流環(huán)的。

如何對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行油位監(jiān)測(cè)?

  在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，伺服驅(qū)動(dòng)器消耗著45%的電力能源，隨著制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)需求，它慢慢地走過(guò)了普通電機(jī)到直流伺服電機(jī)、交流伺服電機(jī)的階段。作為以準(zhǔn)確、精準(zhǔn)、快速定位為基本概念的伺服驅(qū)動(dòng)器在節(jié)能降耗如火如荼的今天，承載了人們更多的綠色希望。如何對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行油位監(jiān)測(cè)?這是我們今天所要講解的內(nèi)容：

    一步：打開(kāi)放油螺塞，取油樣，檢查油的粘度指數(shù)。

    二步：移去伺服驅(qū)動(dòng)器油位螺塞檢查油是否充滿(mǎn)。

    三步：如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

    四步：切斷電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻。

    五步：伺服驅(qū)動(dòng)器安裝油位螺塞。

   油位監(jiān)測(cè)是需要一步一步的操作，這樣才能監(jiān)測(cè)更準(zhǔn)確，根據(jù)以上的步驟，相信您在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中應(yīng)該比較方便。大家要注意伺服驅(qū)動(dòng)器一旦拆開(kāi)后，如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)備是很難再安裝回去的，因?yàn)樗欧?qū)動(dòng)器的轉(zhuǎn)定子間的間隙無(wú)法保證,從而導(dǎo)致磁鋼材料的性能被破壞，甚至造成失磁，伺服驅(qū)動(dòng)器力矩大大下降，聯(lián)系廠家進(jìn)行相關(guān)檢修和改裝。