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      交通平靜化可分為限制機(jī)動(dòng)車行駛速度、限制機(jī)動(dòng)車交通量和限制路側(cè)停車3大類方法，其中限制機(jī)動(dòng)車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一，通過(guò)改變道路某段的高度或材料，根據(jù)心、生理原理強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車減速，以達(dá)到安全的目的。

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      減速帶是通過(guò)影響駕駛?cè)说鸟{駛心理實(shí)現(xiàn)減速的。當(dāng)車輛以較高車速通過(guò)減速帶時(shí)，劇烈的振動(dòng)會(huì)從輪胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛?cè)耍怪鼻€可以產(chǎn)生一個(gè)垂直方向的加速度，產(chǎn)生強(qiáng)烈的生理刺激(包括振動(dòng)刺激和視覺(jué)刺激)以及心理刺激。

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      垂直過(guò)減速帶時(shí)最普遍的方式了，一般情況下遇到前方有減速帶時(shí)，一般車主會(huì)選擇直接車輪相對(duì)垂直于減速帶直接壓過(guò)去，這個(gè)時(shí)候，車身相對(duì)是最顛簸，彈跳感也是大的。相對(duì)而言車內(nèi)乘客的乘坐感上就會(huì)覺(jué)得沒(méi)那么舒服了。