滄州金旭機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：拖鏈、塑料管帽、混凝土泵管

耐磨泵管使用的原材料什么材質(zhì)的？

   近幾年來耐磨泵管市場(chǎng)比較淡季，建筑工程比較縮小，泵管銷量也漸漸下滑，部分生產(chǎn)商降低泵管材質(zhì)來提高自己廠家的利益，耐磨泵管正常使用的材質(zhì)應(yīng)該是45Mn2原材料，在經(jīng)過淬火技術(shù)達(dá)到耐磨層，雙層耐磨泵管供應(yīng)商，還有就是用普通的碳鋼材質(zhì)的無縫鋼管來做泵管的原材料，這種“黑心”廠家不少在擾亂現(xiàn)在泵管的市場(chǎng)，給客戶帶來的損害也是不計(jì)其數(shù)的。三一耐磨泵管生產(chǎn)廠家

在現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)不景氣的時(shí)候反而做出的是提高質(zhì)量，降低價(jià)格的政策，公司現(xiàn)在采用的原材料在以前的原基礎(chǔ)上做了一個(gè)提高，增強(qiáng)泵管的耐磨質(zhì)量，還有就是降低價(jià)格，在原有的基礎(chǔ)上下浮0.5個(gè)百分點(diǎn)，在現(xiàn)在這個(gè)金融危機(jī)的市場(chǎng)當(dāng)中公司做出以上政策完全是站在泵管客戶的角度考慮的，給客戶降低成本，提高客戶的質(zhì)量，我們公司董事發(fā)言聲明：客戶給我們創(chuàng)造利益，在這個(gè)市場(chǎng)不景氣的時(shí)候，我們也要給客戶一個(gè)合理的回報(bào)！三一耐磨泵管生產(chǎn)廠家

我公司的雙層耐磨泵管管體完全采用鞍鋼材質(zhì)，混凝土輸送方量在50000方以上。設(shè)備采用德國(guó)FLE超音頻熱處理設(shè)備，淬硬層硬度高，（洛氏硬度60-65HRC)，淬硬層均勻，能夠克服軟帶現(xiàn)象，我們公司質(zhì)量控制嚴(yán)謹(jǐn)，從下料到焊接，到熱處理，到包裝都處于國(guó)內(nèi)一水平。

DN125雙層耐磨直管性能比較                                                                                                                      直銷DN125三萬方天泵管，三一泵車耐磨變徑管，中聯(lián)三一超耐磨天泵管示例圖1                                       我公司耐磨管的質(zhì)量承諾：

1．耐磨管母材完全采用鞍鋼材質(zhì)。

2．耐磨法蘭采用45mm高的60mm高的和120cm高的，耐磨套采用GCr26耐磨套，在國(guó)內(nèi)是一的。其他廠家的耐磨法蘭多是45mm高，套一般用其所長(zhǎng)45Mn2滲碳處理或者不用耐磨套。

3．我公司的耐磨管內(nèi)壁硬度在洛氏硬度60-65，是其余的任何一家不能達(dá)到的。

4．產(chǎn)品長(zhǎng)度誤差在1.5mm以內(nèi)，同心度誤差<0.2mm，平行度誤差<2&deg;，淬硬層厚度在1.8mm-2.2mm。硬度大于洛氏硬度62。管體和耐磨套中間的間隙小于0.2mm。這是其他廠家達(dá)不到的。

5．包裝采用銘牌標(biāo)示，以及采用了二維碼以防假，外套聚乙烯防水包裝。

我公司銷售的各種混凝土輸送泵車耐磨泵管配套于國(guó)內(nèi)：三一中聯(lián)海諾徐工福田駿馬楚天鴻得利及日本極東川島ACMEVS德國(guó)普茨邁斯特（PM大象）施維英韓國(guó)全進(jìn)美國(guó)CF公司等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，產(chǎn)品出口美德俄意大利及中東地區(qū)

延長(zhǎng)泵管使用壽命的方法 滄州金旭推出耐磨泵管 雙層耐磨泵管 可達(dá)到8萬方使用壽命增加10倍

1.為了確保整套泵管壽命基本一致，我們?cè)谀p嚴(yán)重部位（出口倒數(shù)第二根彎頭、車臺(tái)大彎頭）安裝了超耐磨精細(xì)陶瓷，用藍(lán)色油漆標(biāo)示，安裝時(shí)請(qǐng)注意安裝位置及流向標(biāo)志。

2.次使用耐磨陶瓷臂架式泵車管道建議請(qǐng)熟練臂架式泵車司機(jī)操作，可盡可能減少堵管幾率，一旦堵管也可及時(shí)處理。

3.輸送量達(dá)到直管磨損壽命一半時(shí)(3-4萬方)，應(yīng)將直管旋轉(zhuǎn)180度，以達(dá)到佳使用壽命。

4.使用時(shí)應(yīng)密切注意管道運(yùn)行情況，若局部磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。

如何避免商品混凝土泵管堵管？

1.在更換新管后，為避免堵管，可將壓力適當(dāng)增加泵管2-3MPa；輸送3000-4000立方后，將壓力恢復(fù)正常。

2.輸送碎石商品混凝土?xí)r,前3000方不要滿管出料,使管內(nèi)物料不超過40%。

3.在等料期間，多打幾次空車泵，可有效避免堵管。

4.作業(yè)完成后，應(yīng)將管道內(nèi)的商品混凝土全部輸出，然后對(duì)管道進(jìn)行沖洗，嚴(yán)謹(jǐn)用海綿球洗管，以免造成堵塞。

堵管后該如何處理？

1.管道出現(xiàn)堵塞時(shí)不宜用力敲擊管道，可采用反向運(yùn)轉(zhuǎn)方法排除管道堵塞，無效時(shí)，應(yīng)拆管清洗。

2.如有條件，建議將整套管道接至另外一臺(tái)臂架式泵車將其疏通。如果條件不具備，可拆下一臂90度彎頭，敲打3m直管，將堵泵管的商品混凝土取出