防火卷簾門內(nèi)防火電控箱的具體參數(shù)

防火卷簾門是在鋼質(zhì)卷簾的基礎(chǔ)上，將傳動(dòng)部件加以改造，配以防火電器等設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)防火作用：防火電機(jī)由防火電控箱控制，通過變速裝置驅(qū)動(dòng)卷軸使防火卷簾門起閉，停電時(shí)也可使用防火電機(jī)上的手動(dòng)搖柄，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作。在機(jī)械相對運(yùn)動(dòng)處，采用聯(lián)軸器代替鏈輪傳動(dòng)，道軌內(nèi)摩擦處鑲嵌銅板或尼龍。

最適合于使用或保管可燃性氣體、揮發(fā)性化學(xué)藥品等具有高發(fā)火性物品的工廠和倉庫等出現(xiàn)或可能出現(xiàn)火災(zāi)危險(xiǎn)的環(huán)境。

防火卷簾門內(nèi)防火電控箱的具體參數(shù)：

1、內(nèi)部采用集成總線，數(shù)據(jù)傳輸可靠、迅速；

2﹑具有相序自動(dòng)檢測，糾正及缺相保護(hù)功能。主電源備用電可自動(dòng)切換功能(帶備電)；

3、具有豐富的預(yù)留接口，可與消防控制中心聯(lián)動(dòng)；

4、全電子學(xué)習(xí)記憶限位，無論上限還是下限定位永遠(yuǎn)不變；

5﹑采用先進(jìn)微電腦處理器技術(shù)，穩(wěn)定可靠，沒有上限高度范圍限制；

6、具有煙﹑溫感信號(hào)同步﹑分步檢測功能；

7﹑運(yùn)行參數(shù)的設(shè)置，簡單﹑方便﹑準(zhǔn)確；

8、具有手動(dòng)優(yōu)先逃生功能，在三相電或主電有故障時(shí)，控制器可通過速放裝置使卷簾自動(dòng)下降從而起到關(guān)閉卷簾的功能。

      防火卷簾的防火級(jí)別不同廠家生產(chǎn)出來的防火卷簾，雖然也都能當(dāng)成卷簾門來使用，但是它在防火上面也是有著不同的級(jí)別的，我們也都知道，對于防火來說，本身也就有著不同的級(jí)別，這種產(chǎn)品在使用的時(shí)候，防火卷簾防火級(jí)別主要也就是對于溫度的隔離作用。

      但是它也有著自己的界限的，而防火卷簾的這種界限，首先也是受到自己整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)材料和技術(shù)來決定的，如果廠家在自己的技術(shù)方面比較低，而且在生產(chǎn)的時(shí)候，自己在生產(chǎn)材料上面的選擇也不是很好，那么它在使用的時(shí)候，也就不能達(dá)到更好的效果。

     所以用戶在購買之前，先要注意這種門的防火級(jí)別，當(dāng)然它在防火級(jí)別上面的不同，最后會(huì)在整體的價(jià)格方面也會(huì)出現(xiàn)差別，有些用戶往往只是單純的注意到了它在價(jià)格方面的表現(xiàn)，最后在防火上面會(huì)降低，這樣也是不劃算的。

地下車庫防火卷簾門必不可少

地下車庫防火卷簾門安裝，看似簡單，實(shí)際要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境具體設(shè)計(jì)安裝方案。如果有管道等障礙存在，需要提前規(guī)劃好卷簾的尺寸以便于后期施工。

防火卷簾門生產(chǎn)廠家小編認(rèn)為一旦有火情產(chǎn)生，地下車庫會(huì)對周圍安全有非常重要的影響，所以應(yīng)盡量保護(hù)好停車場里的汽車。它不僅僅是汽車價(jià)錢的問題，重要的是防止火災(zāi)的擴(kuò)大化，汽車帶有油箱，當(dāng)滿箱的油在高溫下發(fā)生爆燃時(shí)，破壞力是十分可怕的，汽車的輪胎，塑料件，在火災(zāi)時(shí)都是可燃物，因此地下車庫的防火卷簾安裝必不可少。

在電氣設(shè)計(jì)中汽車通道上的防火卷簾門兩側(cè)火災(zāi)探測器設(shè)置存在兩種觀點(diǎn)：一種認(rèn)為，此卷簾門兩側(cè)應(yīng)設(shè)置煙感及溫感探測器組；另一種認(rèn)為，此卷簾門兩側(cè)只需設(shè)置煙感探測器，無需設(shè)置溫感探測器。

為何出現(xiàn)這兩種觀點(diǎn)？究其原因在于《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)規(guī)范》中的兩條：

第6.3.8.1 疏散通道上的防火卷簾兩側(cè)，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)探測器組及其警報(bào)裝置，且兩側(cè)應(yīng)設(shè)置手動(dòng)控制按鈕；第6.3.8.3規(guī)定用作防火分隔的防火卷簾，火災(zāi)探測器動(dòng)作后，卷簾應(yīng)下降到底。同時(shí)，在《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 16-2008中也有兩條：1，第13.4.5.1.1 疏散通道的電動(dòng)防火卷簾兩側(cè)設(shè)專用的感煙及感溫探測器組、警報(bào)裝置及手動(dòng)控制按鈕；2，第13.4.5.1.3 僅用作防火分隔的電動(dòng)防火卷簾，應(yīng)采取一次下落到底的控制方式。

1觀點(diǎn)認(rèn)為，汽車通道上的電動(dòng)防火卷簾門為疏散通道上的消防設(shè)施，其兩側(cè)應(yīng)設(shè)置煙感及溫感探測器組，卷簾門應(yīng)分兩次下降到底。

2觀點(diǎn)認(rèn)為，此卷簾門是用作防火分隔的防火卷簾，其兩側(cè)可只設(shè)置煙感探測器。卷簾門采取一次下落到底的控制方式。

我們就其實(shí)際的動(dòng)作來分析：當(dāng)火災(zāi)初起，產(chǎn)生煙氣，此時(shí)感煙探測器報(bào)警，卷簾門下降至1.8的高度，既可以防止煙氣的擴(kuò)散，又不影響汽車的疏散（大部分汽車高度低于1.8米）；當(dāng)火勢已經(jīng)逼近卷簾門，溫度急速上升，溫感報(bào)警，此時(shí)應(yīng)停止汽車疏散，著重人員的疏散，卷簾門下降到底，阻止住火勢的蔓延。

聊城一維小編認(rèn)為，為了更好的疏散汽車避免更大危險(xiǎn)產(chǎn)生，應(yīng)該采取兩步降的方式來設(shè)計(jì)地下車庫防火卷簾，煙感溫感都需要安裝。