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氣力上料機(jī)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

氣力上料機(jī)有些什么樣的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？

 氣力輸送的輸送機(jī)理和應(yīng)用實(shí)踐均表明它具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：輸送效率高，設(shè)備結(jié)構(gòu)總體較簡單，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及有利于環(huán)境保護(hù)等。特別是用于工廠車間內(nèi)部輸送時(shí)，可以將輸送過程和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，這樣有助于簡化工藝過程的設(shè)備。為此，可大大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本和減少占地空間。

   概括起來，氣力上料機(jī)有如下的特點(diǎn)：

     輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理。 然而，與其他輸送形式相比，其缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗稍大，由于輸送風(fēng)速較高，易產(chǎn)生管道磨損和被輸送物料的破碎。當(dāng)然，上述不足之處在采用低輸送風(fēng)速、高混合比輸送情況下可得到顯著地改善，此外，被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制，一般，當(dāng)顆粒尺寸超過30mm，粘結(jié)性、吸濕性強(qiáng)的物料其輸送均較困難。

氣力上料機(jī)考慮因素

選用氣力上料機(jī)是要考慮哪些因素    

氣動(dòng)吸糧機(jī)是一種輸送粉末、顆粒、小料的先進(jìn)物料輸送機(jī)。它可以在中間，可以加載和卸載多個(gè)點(diǎn)。 期廣泛應(yīng)用于化工、建材、冶金、糧食等部門。氣動(dòng)吸糧機(jī)在市場的種類很多，我們在選用氣力吸糧機(jī)是要考慮哪些因素?

(1)糧食損害：糧食損害是糧食分類的重要指標(biāo)。受損谷物的數(shù)量直接影響糧食儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和食品質(zhì)量。中國的“固定式谷物吸收機(jī)技術(shù)條件”規(guī)定，全過程谷物損害增加率不超過0.3%。

風(fēng)扇選擇

(2)風(fēng)扇選擇：風(fēng)扇是吸糧機(jī)的關(guān)鍵部件。風(fēng)扇的設(shè)計(jì)和選擇直接影響谷物吸料機(jī)的性能。目前，粉絲的選擇主要是渦流風(fēng)扇和羅茨風(fēng)扇。渦流風(fēng)扇的性能是低風(fēng)壓和高風(fēng)量。在糧食運(yùn)輸過程中，1風(fēng)速高，糧食對(duì)管壁的沖擊力大。問題源于谷物的高損害率并且必須增加。管壁厚度和管徑。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能是高壓和低風(fēng)量。輸送時(shí)，風(fēng)速低，顆粒對(duì)管壁的影響小，輸送顆粒的濃度比高，顆粒損壞率降低，管道減少。壁厚和管徑減小了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

(3)氣力上料機(jī)的設(shè)備壽命：使用壽命是檢查設(shè)備價(jià)值的重要因素。 保證其主要部件的使用壽命約為5年，而國內(nèi)產(chǎn)品正處于試生產(chǎn)階段，并且沒有相關(guān)報(bào)告。

靈活性和產(chǎn)量

(4)靈活性和產(chǎn)量：谷物吸收機(jī)的靈活性與其性能密切相關(guān)。例如，管道配備多用途軟管，可以增加吸糧機(jī)的靈活性，其產(chǎn)量和效率不可避免地受到影響。相反，它會(huì)失去一些靈活性。制造商和單位都必須在兩者之間尋求平衡。

(5)能量消耗：谷物吸收機(jī)的能量來自電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)。對(duì)于用戶，如果存儲(chǔ)區(qū)域配有大功率電纜，則應(yīng)盡可能使用電機(jī);如果沒有使用高功率電纜的用戶，則首1選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

(6)粉塵控制：粉塵控制質(zhì)量是選擇谷物吸收機(jī)器的重要指標(biāo)。粉塵控制不好，污染環(huán)境，危害操作人員的健康。過多的灰塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)并容易導(dǎo)致葉輪磨損，這將直接影響風(fēng)扇的使用壽命。因此，的除塵過濾系統(tǒng)是關(guān)鍵。

性能和成本

(7)性能和成本：設(shè)備的性能與其成本密切相關(guān)。性能越好，成本越高，銷售價(jià)格越高。制造商應(yīng)在保證設(shè)備良好性能的前提下，降低成本，滿足不同消費(fèi)者的生產(chǎn)需求。

(8)適用范圍：氣力上料機(jī)不僅可用于碼頭卸貨、房型倉庫、淺層倉庫，還可用于清理，吸取局部發(fā)熱糧食，運(yùn)輸過程中的物料運(yùn)輸、清潔、除塵等。

氣力上料機(jī)各個(gè)部件的用處

氣力上料機(jī)的各個(gè)部件有何用處

1.進(jìn)料裝置

進(jìn)料裝置是將輸送的材料定量，連續(xù)或間歇地供應(yīng)到輸送管線。進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，進(jìn)料均勻。用于粉塵氣動(dòng)輸送的進(jìn)給裝置具有以下類型。擋板閥進(jìn)料器的特征在于它本身不能作為均勻進(jìn)料，因此必須在進(jìn)料器之前添加吹氣輔助材料;旋轉(zhuǎn)進(jìn)料器主要用于正壓系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)送料器可以連續(xù)輸送，送料量可以通過改變送料器的速度來調(diào)節(jié)，壓力損失小，但結(jié)構(gòu)不容易嚴(yán)格。在負(fù)壓系統(tǒng)中使用時(shí)，進(jìn)料器上部的料斗需要用料位計(jì)填充，以保持材料密封;噴1霧式給料機(jī)無旋轉(zhuǎn)部件，下進(jìn)料口處于負(fù)壓狀態(tài)，安裝位置也小。

但是，壓力損失很大。當(dāng)噴射送料器處于最1佳輸送狀態(tài)時(shí)，噴嘴出口速度是聲速的0.6倍;噴嘴非常耐磨，需要用耐磨材料制成。

2.氣力上料機(jī)輸送管道

輸送管包括直管和彎管，直管通常為水煤氣管，無縫鋼管或螺旋焊管。當(dāng)輸送管的直徑相對(duì)較大并且難以使用標(biāo)準(zhǔn)鋼管時(shí)，也可以使用鋼板卷焊接。彎頭是氣動(dòng)輸送裝置中最耐磨的部件。對(duì)于低壓系統(tǒng)，彎頭的曲率半徑為R> 5D。為了延長彎頭的使用壽命，可以在彎頭結(jié)構(gòu)上局部采取耐磨措施。管道的布局一般可以是地面，架空或沿車間墻，柱鋪設(shè)等形式，但應(yīng)考慮便于管道的維護(hù)和更換，起點(diǎn)之間的管道長度應(yīng)該是最1短的，并且應(yīng)該最1小化彎曲。輸送高溫粉塵的管道會(huì)產(chǎn)生壓力。當(dāng)自然補(bǔ)償不能解決問題時(shí)，可以在水平管道中添加填料補(bǔ)償器。

3.氣力上料機(jī)分離器和除塵器

常用的分離器有重力式和離心式：當(dāng)儲(chǔ)灰量大時(shí)，它可以兼作重力分離器。當(dāng)氣動(dòng)輸送管切向地進(jìn)入灰儲(chǔ)存箱時(shí)，灰倉也可以用作離心分離器。為了確保從氣動(dòng)輸送系統(tǒng)排出的廢氣滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，通常使用帶式集塵器或塑料燃燒板集塵器作為末級(jí)凈化。當(dāng)抽吸系統(tǒng)的真空度很高時(shí)，集塵器應(yīng)注意外殼的強(qiáng)度和氣密性。