一、多級泵轉速過低

（1）人為的因素。有部分用戶因原配電機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。

（2）離心泵本身的機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵的轉速。

（3）動力機維修不靈。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉速改變。

多級離心泵進水管和泵體內(nèi)有空氣

（1）多級離心泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已發(fā)從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進水管或泵體中。

（2）與多級離心泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進口的一端為*高，不要完全水平。如果向上翹起，進水管內(nèi)會存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。

（3）多級離心泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部，影響了提水。

（4）進水管因長期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，多級離心泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進入民進水管。

（5）進水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進入進水管。

多級離心泵啟動前檢查潤滑油的名稱、型號、主要性能和加注數(shù)量是否符合技術文件的要求；軸承潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是否完好，軸承的油路、水路是否暢通；盤動泵的轉子1～2轉，檢查轉子是否有摩擦或卡住現(xiàn)象；在聯(lián)軸器附近或皮帶防護裝置等處，是否有妨礙轉動的雜物；泵、軸承座、電動機的基礎地腳螺栓是否松動；泵工作系統(tǒng)的閥門或附屬裝置均應處于泵運轉時負荷*小的位置，應關閉出口調(diào)節(jié)閥；啟動多級離心泵，看其葉輪轉向是否與設計轉向一致，若不一致，必須使葉輪完全停止轉動并調(diào)整電動機接線后，方可再啟動。