3d打印建模方式：
3D建模通俗來講，就是通過三維制作軟件將虛擬三維空間構(gòu)建出具有三維數(shù)據(jù)的模型。比如，你想打印一只貓，那么你就需要有貓的3D打印模型。那么，如何獲得貓的3D模型呢？精速3D打印來告訴你
1、直接下載模型
現(xiàn)在網(wǎng)上有很多3D模型的網(wǎng)站，種類和數(shù)量都非常多，可以下載到各種各樣的3D模型，而且基本上都是可以用來直接進行3D打印的。
2、通過3D掃描儀逆向工程建模
3D掃描儀逆向工程建模就是通過掃描儀對實物進行掃描，得到三維數(shù)據(jù)，然后加工修復(fù)。它能夠描述物體三維結(jié)構(gòu)的一系列坐標數(shù)據(jù)，輸入3D軟件中即可完整的還原出物體的3D模型。
3、用建模軟件建模
目前，市場上有很多的3D建模軟件，比如3DMax,Maya,CAD等等軟件都可以用來進行三維建模，另外一些3D打印機廠商也提供3D模型制作軟件。
3d打印技術(shù)在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，這是一個大趨勢。有人甚至說，這將是汽車行業(yè)的重大突破，*有可能顛覆傳統(tǒng)的“四大工藝”。如今，理想似乎一點一點地照耀著現(xiàn)實。
3D打印不需要傳統(tǒng)的切割工具和夾具，也不需要多種工藝，并允許在單個設(shè)備上快速和地制造任何復(fù)雜形狀的零件，從而實現(xiàn)零件的"自由制造"，解決許多復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的形成，并極大地減少了加工工藝，縮短了加工周期。此外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，制造加**應(yīng)越顯著。比傳統(tǒng)的施工周期短，精度高，材料相對新穎，這是3D打印加工汽車零部件，傳統(tǒng)加工是無法比擬的。
三維打印技術(shù)已經(jīng)被用來改變車輪的設(shè)計。因為一些細節(jié)的3D打印改變提供了一個更輕，更現(xiàn)代，更美觀的迷你電子概念，當與老迷你庫珀設(shè)計相比。
在此小型驅(qū)動器主體中使用3D打印確實突出了技術(shù)的靈活性，以定制現(xiàn)有特征并容易地實現(xiàn)樣式和功能。采用三維打印技術(shù)，大大降低了材料成本，大大加快了樣機的生產(chǎn)速度。

模具行業(yè)是一個跨度很大的行業(yè)，它與制造業(yè)各個領(lǐng)域都有關(guān)聯(lián)。當代社會，制造和模具是高度依存的，無數(shù)產(chǎn)品的部件都要通過模制（、吹塑和硅膠）或鑄模（熔模、翻砂和旋壓）來制造。無論什么應(yīng)用，制造模具都能在提率和利潤的同時保證質(zhì)量。CNC加工是在制造模具時最常用的技術(shù)。雖然它能夠提供高度可靠的結(jié)果，但同時也非常昂貴和費時。所以很多模具制造企業(yè)也開始尋找更加有效的替代方式。而通過增材制造（ALM，即3D打?。┲谱髂＞呔统闪艘粋€吸引力的方法，因為模具一般都屬于小批量生產(chǎn)且形狀都比較復(fù)雜，很適合3D打印來完成。

如今，3D打印和各種打印材料（塑料、橡膠、復(fù)合材料、金屬、蠟、砂）已經(jīng)給許多行業(yè)，如汽車、航空航天、等帶來了很大的便利，很多企業(yè)都在其供應(yīng)鏈里集成了3D打印，這其中也包括模具制造。
模具制造的以下幾個環(huán)節(jié)是能夠用到3D打印技術(shù)的：
成型（吹塑、LSR、RTV、EPS、注塑、紙漿模具、可溶性模芯、玻璃鋼模具等等）鑄模（熔模、砂模、旋壓等…）
成型（熱成型，金屬液壓成型等…）
機械加工、裝配和檢驗（固定夾具、移動夾具、模塊化夾具等…）
機器人末端執(zhí)行器（夾手）

三維打印技術(shù)已應(yīng)用于汽車動力總成、底盤、內(nèi)外部。據(jù)記者介紹，汽車的空調(diào)系統(tǒng)、點火、巡航、后視鏡、制動連桿、制動塊、燈、集線板、儀表板、方向盤、線束、傳動裝置、發(fā)動機缸蓋、進氣閥和進氣歧管，還可用于歧管出口等。
在中國，汽車零部件是3D打印技術(shù)推廣的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。
精速三維是國內(nèi)比較早的3D打印技術(shù)汽車零件研究的企業(yè)。目前國內(nèi)大部分汽車零部件企業(yè)都采用3D打印技術(shù)開發(fā)樣品，我們的部分內(nèi)飾件就是這樣。精速三維負責人表示：“自公司成立以來，公司一直采用3D打印技術(shù)打印發(fā)電機和起動裝置的樣品。"他進一步解釋了，3D打印技術(shù)可以快速實現(xiàn)部件的生產(chǎn)，而無需任何工具、模具和工具夾具。"例如，打印出非功能樣本，與整車匹配，解決了開發(fā)周期長、成本高的問題。
采訪中，汽車零部件相關(guān)人士曾表示，目前從事 3D 打印機研發(fā)的企業(yè)相對較少，主要集中在清華大學、北京理工大學、西安交通大學、西北等科研院所。從事相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)的汽車及零部件企業(yè)大多與上述機構(gòu)合作。
3d打印的優(yōu)點：

01、設(shè)計空間無限 傳統(tǒng)制造技術(shù)和工匠制造的產(chǎn)品形狀有限，制造形狀的能力受制于所使用的工具。而3D打印機可以突破這些局限，開辟巨大的設(shè)計空間，制造出傳統(tǒng)工藝難以加工甚至無法加工的產(chǎn)品。
02、改善產(chǎn)品設(shè)計 原型是產(chǎn)品的初稿，它有助于設(shè)計師、工程師和制造商進行多重反復(fù)的檢查，真切地體驗產(chǎn)品的外觀、手感。傳統(tǒng)的原型是利用泡沫或黏土進行手工制作，通過3D打印快速創(chuàng)建概念模型，設(shè)計者和客戶之間能夠更好的交流。
03、多樣化生產(chǎn)不會增加成本 就傳統(tǒng)制造而言，物體形狀越復(fù)雜，制造成本越高。但對于3D打印機而言，制造形狀復(fù)雜的物品其成本并不會相應(yīng)增長。另外，傳統(tǒng)的制造設(shè)備功能較少，做出的物品形狀種類有限。一臺3D打印機可以打印不同的形狀，它可以像工匠一樣每次都做出不同形狀的物品。這種制造多樣化而不增加成本的打印將從根本上打破傳統(tǒng)的定價模式，并改變我們整個制造業(yè)成本構(gòu)成的方式。
04、產(chǎn)品無需組裝 3D打印具備一體成形的特點，這樣對減少勞動力和運輸方面的花費有顯著的幫助。傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)是建立在產(chǎn)業(yè)鏈和流水線基礎(chǔ)上的，在現(xiàn)代化工廠中，機器生產(chǎn)出相同的零部件，然后由工人進行組裝。產(chǎn)品組成部件越多，供應(yīng)鏈和產(chǎn)品線都將拉得越長，組裝和運輸所需要耗費的時間和成本就越多。而3D打印一體化成形的特點，無需再次組裝，從而縮短供應(yīng)鏈，節(jié)省在勞動力和運輸方面的花費。美國通用（GE）制造的一體成型的發(fā)動機噴嘴，原本由20個部件組成。
05、縮短交付時間 3D打印因為可以根據(jù)人們的需求進行打印，這種即時生產(chǎn)將大大減少企業(yè)的庫存量，使得企業(yè)能夠根據(jù)用戶的需求來啟動3D打印機，制造出定制的產(chǎn)品來滿足客戶需求，所以新的商業(yè)模式將成為可能。如果人們所需的物品可以按需就近生產(chǎn)，那么這種零庫存、零時間交付的生產(chǎn)方式還可以減少長途運輸?shù)某杀尽?br>06、制造技能門檻降低 傳統(tǒng)的制造機器需要熟練的專業(yè)人員進行機器調(diào)整和校準，培養(yǎng)一個嫻熟的工人往往需要幾年的時間。而3D打印機所需要的操作技能將比傳統(tǒng)設(shè)備少很多，因此3D打印的出現(xiàn)將顯著降低生產(chǎn)技能的門檻。這種擺脫原來高門檻的非技能制造業(yè)，將進一步引導出眾多新的商業(yè)模式，并能在遠程環(huán)境或極端情況下為人們提供打印服務(wù)。
07、不占空間，便攜制造 3D打印機可以自由移動，并制造出比自身體積還要龐大的物品。例如，注塑機只能制造比自身小很多的物品，而部分3D打印機能夠制造出比自己大很多的物品。另外，民用消費級3D打印設(shè)備還可以自由移動，由于其較高的便攜性，出現(xiàn)了一批家用或桌面型的3D打印機，這些都是有賴于3D打印機所需更小物理空間這一優(yōu)勢。
08、節(jié)省原材料 傳統(tǒng)的金屬加工有著十分驚人的浪費量，一些精細化生產(chǎn)甚至會造成90%原材料的丟棄浪費。而3D打印機的浪費量將顯著減少，隨著打印材料的進步，3D打印“凈成形”制造將成為更加節(jié)約環(huán)保的加工方式。
09、材料無限組合 傳統(tǒng)的制造機器在切割或模具成型過程中難以將多種原材料融合在一起，3D打印的原材料之間可以任意組合，制造出人們想要的性能結(jié)構(gòu)。比如在尼龍-玻璃纖維或者尼龍-碳纖維復(fù)合材料能夠提高尼龍的機械性能，在鎳合金粉末里加入50%的鈦金屬可以顯著提高性能，現(xiàn)在已有科研人員在進行碳納米管、石墨烯等復(fù)合新材料的研發(fā)。
10、的實體復(fù)制 傳統(tǒng)的磁帶只能通過實體物理傳遞來確保信息不被丟失。而數(shù)字音樂文件的出現(xiàn)使得信息脫離了載體，可以被無限次復(fù)制而不降低音頻質(zhì)量。3D打印技術(shù)也有望在整個制造領(lǐng)域把數(shù)字精度延伸到實體世界之中。3D掃描和3D打印技術(shù)將共同提高實體世界和數(shù)字世界之間形態(tài)轉(zhuǎn)換的分辨率，縮小實體世界和數(shù)字世紀之間的距離。

3D打印模型又稱三維手板，是一種累積制造技術(shù)，即快速成形技術(shù)的一種機器，它是一種數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用特殊蠟材、粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過打印一層層的粘合材料來制造三維的物體?，F(xiàn)階段三維打印機被用來制造產(chǎn)品。逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。3D打印機的原理是把數(shù)據(jù)和原料放進3D打印機中，機器會按照程序把產(chǎn)品一層層造出來。
3D打印機堆疊薄層的形式有多種多樣。3D打印機與傳統(tǒng)打印機的區(qū)別在于它使用的 ;墨水;是實實在在的原材料，堆疊薄層的形式有多種多樣，可用于打印的介質(zhì)種類多樣，從繁多的塑料到金屬、陶瓷以及橡膠類物質(zhì)。有些打印機還能結(jié)合不同介質(zhì)，令打印出來的物體一頭堅硬而另 一頭柔軟。
1、有些3D打印機使用 ;噴墨 ;的方式。即使用打印機噴頭將一層極薄的液態(tài)塑料物質(zhì) 噴涂在鑄模托盤上，此涂層然后被置于紫外線下進行處理。之后鑄模托盤下降極小的距離，以供下一層堆疊上來。
2、還有的使用一種叫做 ;熔積成型 ;的技術(shù)，整個流程是在噴頭內(nèi)熔化塑料，然后通過沉積塑料纖維的方式才形成薄層。
3、還有一些系統(tǒng)使用一種叫做 ;激光燒結(jié) ;的技術(shù)，以粉末微粒作為打印介質(zhì)。粉末微粒被噴撒在鑄模托盤上形成一層極薄的粉末層，熔鑄成指定形狀，然后由噴出的液態(tài)粘合劑進行固化。
4、有的則是利用真空中的電子流熔化粉末微粒，當遇到包含孔洞及懸臂這樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)時，介質(zhì)中就需要加入凝膠劑或其他物質(zhì)以提供支撐或用來占據(jù)空間。這部分粉末不會被熔鑄，只需用水或氣流沖洗掉支撐物便可形成孔隙。
打印一個機器人、打印玩具車，打印各種模型，甚至是食物等等。之所以通俗地稱其為 ;打印機 ;是參照了普通打印機的技術(shù)原理，因為分層加工的過程與噴墨打印十分相似。這項打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)。3D打印存在著許多不同的技術(shù)。它們的不同之處在于以可用的材料的方式，并以不同層構(gòu)建創(chuàng)建部件。 3D打印常用材料有尼龍玻纖、耐用性尼龍材料、石膏材料、鋁材料、鈦合金、不銹鋼、鍍銀、鍍金、橡膠類材料。