山東騰興新能源科技有限公司主營(yíng)：撬裝加油站,防爆材料,雙層油罐,鍋爐

雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強(qiáng)度沖擊，但是這些雙層油罐在運(yùn)輸以及安裝過程中還是有受到破損的可能性。因此除了運(yùn)輸和安裝外，請(qǐng)盡量減少不必要的移動(dòng)，如果必須移動(dòng)的話，也盡可能做好防護(hù)措施，防止損傷。

一旦FRP層裂或者作為監(jiān)測(cè)用的壓力表發(fā)生數(shù)據(jù)異常的情況下，必須馬上聯(lián)系生產(chǎn)廠家按照規(guī)定進(jìn)行檢查。雙層油罐的吊運(yùn)過程中，必須采用引繩遷動(dòng)雙層油罐，同時(shí)根據(jù)雙層油罐的重量和安裝現(xiàn)場(chǎng)的情況來選擇匹配的起吊工具。般使用雙層儲(chǔ)油罐。近年來,隨著人類對(duì)能源需求的不斷增長(zhǎng),我國(guó)的許多港口及煉油廠建立了大量的油儲(chǔ)罐,這些設(shè)施的可靠運(yùn)行對(duì)生產(chǎn)及環(huán)境安全有直接關(guān)系。它的壽命長(zhǎng)短也直接影響著煉廠的經(jīng)濟(jì)效益,一般油罐的設(shè)計(jì)壽命為20年,然而油罐所儲(chǔ)存的油品往往含有氫、硫酸、有機(jī)和無(wú)機(jī)鹽以及水分等腐蝕性化學(xué)物質(zhì),加上罐外壁受環(huán)境因素影響,油罐的壽命可縮短至5年左右。有的腐蝕嚴(yán)重,一年左右可使油罐腐蝕穿孔。如果在非檢修期間發(fā)生腐蝕穿孔,造成的損失就更大了。如果不能對(duì)金屬油罐進(jìn)行及時(shí)的處理,輕則表面腐蝕并對(duì)油品造成污染，使油品膠質(zhì)、酸堿度、鹽分增加,影響油品質(zhì)量；重則因腐蝕使油罐穿孔造成油品泄漏，不但形成能源浪費(fèi)、污染環(huán)境，而且容易造成火災(zāi)、炸，其危險(xiǎn)性可想而知。腐蝕引起的疲勞損失直接影響了油罐的強(qiáng)度，是減少油罐壽命的主要原因。因此，做好雙層儲(chǔ)油罐的防腐工作至關(guān)重要。

以上就是有關(guān)雙層油罐在吊裝安裝工程中注意事項(xiàng)的簡(jiǎn)單介紹，本公司是專業(yè)的雙層油罐廠家，歡迎新老客戶蒞臨考察！文章分享：

雙層罐

在環(huán)保方面，雙層油罐比單層油罐強(qiáng)得多。如果單層油罐泄漏，將影響大部分環(huán)境污染，如土壤污染，空氣污染，地下水污染等。到目前為止，還沒有人能夠計(jì)算出油罐泄漏風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度。雙層油箱用于環(huán)保。在環(huán)保方面，雙層油箱采用雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)部間隙為3.5 mm。外層FRP確保截面的泄漏不會(huì)直接泄漏污染的土壤。和水源;外層FRP不會(huì)對(duì)地下水，鹽水，柴油，含鉛油和含鉛油造成腐蝕腐蝕，泄漏檢測(cè)儀可以監(jiān)測(cè)整個(gè)過程7x24小時(shí)，防止污染危害;便于儲(chǔ)罐的檢測(cè)和維護(hù)，有效保護(hù)了原有的土壤生態(tài)環(huán)境。 SF雙層油箱：SF雙層油箱起源于美國(guó)，SF雙層油箱有0.1mm間隙（目前0.1~0.1mm間隙），外層FRP玻璃鋼確保泄漏不會(huì)直接泄漏污染土壤和水源;不會(huì)對(duì)地下水，柴油和其他物質(zhì)造成點(diǎn)腐蝕;配有檢漏儀，可24小時(shí)監(jiān)控，防止污染危害，便于檢測(cè)和維護(hù)，保證原有環(huán)境。 1.所用的聚酯薄膜可以在沒有任何粘合劑的情況下附著在外壁上。 2.高強(qiáng)度和韌性膠帶用于確保0.1mm或更厚的均勻厚度。 3.罐體涂有聚氨酯涂料，可有效防止鐵罐與外層結(jié)構(gòu)樹脂發(fā)生界面反應(yīng)，確保間隙層的有效形成。 4，采用連續(xù)噴涂技術(shù)，防止產(chǎn)生氣泡，膠量從正常值降低73％至小于65％5，在罐體附著區(qū)采用特殊工藝，確保FRP與鐵之間無(wú)間隙零件，無(wú)分層6它配有專門的防靜電裝置接口，可有效釋放油箱產(chǎn)生的靜電。 7.安裝用于檢測(cè)油和水的泄漏檢測(cè)系統(tǒng)，并立即報(bào)告泄漏。

三，注塑成型：1，環(huán)境溫度或樹脂溫度應(yīng)控制在（25±5）℃，過高，容易造成噴槍堵塞;太低，混合不均勻，固化慢。 2.噴涂系統(tǒng)中不允許有水，否則會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。 3.在模塑之前，將一層樹脂噴涂在模具上，然后噴涂樹脂纖維混合層。 4.注塑前，調(diào)節(jié)氣壓，控制樹脂和玻璃纖維含量。 5，噴槍應(yīng)均勻移動(dòng)，防止漏電，不能取弧，兩線之間重疊不小于1/3，確保覆蓋均勻，厚度均勻。 6.噴涂一層后，立即用滾筒壓實(shí)。注意角度和凹面，確保每個(gè)層壓平整，并排出氣泡，以防止纖維產(chǎn)生毛刺。 7.噴涂各層后，檢查，然后在通過后噴涂一層。 8.噴涂機(jī)應(yīng)在使用后立即清洗，以防樹脂固化并損壞設(shè)備。 9.外玻璃增強(qiáng)塑料的厚度必須達(dá)到4.0mm或更大。 10油箱安裝區(qū)域采用特殊技術(shù)，確保FRP與鐵之間無(wú)間隙或分層。