你知道嗎？最早的汽車并沒有車燈，直到后來有駕駛員在曠野中迷路，農(nóng)民才使用煤油燈指引他回家 。

煤油燈亮度太低，自然不可能成為汽車燈光，所以被后來的乙訣車燈所替代。

再后來，白熾燈被發(fā)明了出來，又取代了有著種種缺點的乙訣車燈，成為當(dāng)時最為先進的汽車燈光。

當(dāng)然，這還不能滿足人類對汽車燈光的要求，于是白熾燈繼續(xù)進化，鹵素車燈應(yīng)運而生。

眾所周知，全球汽車照明市場一直受到這些國際巨頭的嚴密控制。一方面，由于汽車系統(tǒng)比照明燈具復(fù)雜得多，汽車照明被認為是難以進入的障礙;另一方面，由于前照燈市場的供應(yīng)鏈難以滲透和存在，因此需要回顧一下。風(fēng)險很大。然而，“現(xiàn)在國內(nèi)的燈具技術(shù)已經(jīng)非常接近國際廠商，特別是LED芯片和封裝本身。就整個燈具技術(shù)而言，除了前大燈，國內(nèi)廠商基本上可以實現(xiàn)它。事實上，在車頭燈部分預(yù)計“破冰”將很快實現(xiàn)，因為OEM，燈具工廠和LED封裝制造商一直在努力合作?！?/p>

氙氣大燈很大的優(yōu)點就是亮度高，可以達到鹵素?zé)舻娜兑陨?，而且氙氣燈發(fā)出的是藍白色光，照射距離更遠，能讓駕駛員的視野更清晰醒目，有利于提升行車安全。但是相比鹵素?zé)?，氙氣燈的安裝更加復(fù)雜，非專業(yè)人員拆卸維修難度較高。

最后來看鹵素?zé)?，這種燈的造價很低，應(yīng)用也最廣泛，國內(nèi)在售車型基本上用的都是鹵素?zé)?。這種燈很大的弊端就是亮度欠佳，很多司機稱它為“蠟燭燈”，此外，鹵素?zé)舻氖褂脡勖^短，工作時的溫度也較高，比較容易出故障。