山東騰興新能源科技有限公司主營(yíng)：撬裝加油站,防爆材料,雙層油罐,鍋爐

研究網(wǎng)狀鋁合金(EA)阻隔防爆材料在加油站埋地油罐應(yīng)用的合 理性,首先介紹其基本原理、國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況和相關(guān)測(cè)試試驗(yàn),分析其功能的科學(xué)性和有效性,并找出使用中出現(xiàn)的問題,重點(diǎn)探討這種防爆材料在加油站應(yīng)用的必 要性、安全性和實(shí)用性.調(diào)研和分析結(jié)果表明:EA阻隔防爆材料應(yīng)用于加油站埋地油罐,既無必要又缺乏實(shí)用性,在安裝或清罐時(shí)還可能帶來新的燃爆風(fēng)險(xiǎn).該材 料除有阻塞過濾器、影響油罐清洗、容易塌陷等缺點(diǎn)外,其高昂的安裝和維護(hù)成本還給企業(yè)增加較大負(fù)擔(dān),建議謹(jǐn)慎使用.通過合理簡(jiǎn)化,利用多方氣體狀態(tài)方程,分別建立油品儲(chǔ)運(yùn)容器內(nèi)可燃混合氣體定容模型和裝設(shè)阻隔防爆材料的油品儲(chǔ)運(yùn)容器內(nèi)可燃混合氣體模型,獲得了阻隔防爆性能測(cè)試裝置的燃爆容器抗爆設(shè)計(jì)限值,以及其在HAN阻隔防爆測(cè)試中燃爆容器試爆壓力量級(jí)的控制下限值,同時(shí),還給出HAN工程應(yīng)用中容器留空率的計(jì)算方法,具有實(shí)際指導(dǎo)意義

闡述了油箱油罐等填充用阻隔防爆材料的基本概念、產(chǎn)品分類和作用意義,回顧了國(guó)內(nèi)外金屬類和非金屬類阻隔抑爆材料的發(fā)展?fàn)顩r。主要對(duì)國(guó)內(nèi)市售的典型金屬類(鋁合金為主)和非金屬類(聚氨酯為主)阻隔防爆材料在油品長(zhǎng)期儲(chǔ)存和使用過程中對(duì)油品的使用性能、儲(chǔ)存性能、污染情況和變質(zhì)趨勢(shì)等進(jìn)行考察,提出阻隔防爆材料在油品中長(zhǎng)期浸泡使用存在的問題,并對(duì)新型阻隔防爆材料產(chǎn)品的研究和開發(fā)提出建議。

在臨界起爆能和高起爆能條件下,對(duì)裝填碳纖維含量分別為6.5%、8.0%、9.5%和11.0%球形非金屬阻隔防爆材料的油箱進(jìn)行等效靜爆試驗(yàn),探究球形非金屬阻隔防爆材料中碳纖維含量對(duì)其防爆性能的影響.利用紅外熱成像儀、高速攝像機(jī)分別記錄油箱炸火球的溫度場(chǎng)參數(shù)過程,并與未填裝阻隔防爆材料的油箱進(jìn)行對(duì)比.試驗(yàn)結(jié)果表明：在臨界起爆能條件下,裝填4種材料的油箱均有一定阻燃防爆效果,油箱炸產(chǎn)生的燃料云團(tuán)面積有依次減小的趨勢(shì);在高起爆能量條件下,4種材料的外場(chǎng)防爆性能分?jǐn)?shù)分別為16.93、22.04、32.51、94.18,材料的防爆能力隨著碳纖維含量的增加而增強(qiáng).關(guān)鍵詞：

阻隔防爆材料 碳纖維 防爆性能

加油站防爆技術(shù)改造引起的不安全因素和現(xiàn)象。進(jìn)入加油站區(qū)域有哪些不安全因素和現(xiàn)象：1。車站區(qū)域風(fēng)向未確定，施工將進(jìn)行。運(yùn)輸車輛在車站區(qū)域的逆風(fēng)處?？?。 2.進(jìn)入施工區(qū)域后，車輛不能及時(shí)關(guān)閉。汽車尾氣在火星上。 4.施工人員不得穿防靜電工作服或穿釘子的金屬鞋進(jìn)行施工。建筑工人在施工期間吸煙并打電話。 6.未置于施工區(qū)域的消防設(shè)備或消防設(shè)備不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。 2，施工設(shè)備和施工材料堆放的不安全因素和現(xiàn)象1.施工人員在排放設(shè)備和材料過程中不會(huì)出現(xiàn)劃傷或撞擊現(xiàn)象。 2.在設(shè)備和材料排放期間工具設(shè)備之間發(fā)生碰撞或與硬化地面碰撞產(chǎn)生火花。 3.施工電氣設(shè)備應(yīng)放置在建筑工作水箱的上部出風(fēng)口或安全距離內(nèi)。 4.建筑材料或建筑設(shè)備，器具等堆積過高，傾斜和掉落。