精速 三維打印技術在無人機工業(yè)中的四大優(yōu)勢
1.時效性
3D打印技術主要用于無人機領域的原型設計，可以快速、廉價地制造原型。
無人機（UAV）設計需要多次迭代，傳統(tǒng)的加工裝配過程在迭代過程中會消耗大量的人力、物力、財力和時間。加快了產品設計與實際使用之間的時間間隔，提高了企業(yè)的效率。經驗證的樣機也可用于展示，大大加快了產品市場的速度，提高了企業(yè)的競爭力。
2012年，弗吉尼亞大學開發(fā)了第三個3D打印平面，團隊工程師"大衛(wèi)-舍弗爾"說：“為以前的燈光設計建造一個塑料渦輪風扇發(fā)動機需要兩年時間，費用約為250,000美元。但使用3D技術，設計和建造這架飛機只花了四個月，花費了大約2000美元?！吧a周期”的縮短是顯而易見的。
2.經濟性
3D打印“加”的生產方式沒有切割、研磨、腐蝕等現象，“減”過程實現了原材料的“多用”，大大提高了利用率，控制了廢料的產生，“一次性成形”節(jié)省了成本。模具、工裝夾具、加工工具的T型化，以及“本土化”生產模式，節(jié)省了車間和加工工具。提前投入生產線及中間運輸、倉儲成本。
CrucibleIndustrialDesign打印空客A 380上853個座位的3D扣，每個座位比傳統(tǒng)的鋼制扣少85克，每減少1公斤飛機壽命就節(jié)省45000升燃料，節(jié)省330萬升燃料，價值2億歐元的運營成本。
3.制造復雜零件優(yōu)勢明顯
就傳統(tǒng)制造而言，物體形狀越復雜，制造成本越高。對于3D打印機來說，制作復雜項目的成本不會增加，制作一個華麗、復雜的項目所需的時間、技能或成本也不會比打印一個簡單的盒子所花費的時間、技能或成本更多。
在無人機工業(yè)中，零件的加工精度和復雜度都很高。一些零件(如上面所示的帶有橢圓形截面的機翼，金屬零件的空心或多孔(蜂窩)結構)不能用傳統(tǒng)的機械加工技術制造。隨著3D打印技術的出現，這些先進的零件可以生產出來。
4.材料選擇的多樣性
傳統(tǒng)的制造機器在切割或模鍛過程中不易將各種原材料整合在一起。隨著多材料3D打印技術的發(fā)展，我們有能力整合不同的原材料。以前不能混合的材料將形成新的材料，它有各種各樣的色調和獨特的性能或工作。
快速成型技術與傳統(tǒng)工藝相比有哪些特點-快速成型
在這個變化特別大的新時代里，身邊許多的東西不斷在改善，提升得更好，只有不斷創(chuàng)新改造的技術產品，更受人們歡迎，就說我們*近新進產品技術快速成型，它在速度上有了很高的效率，產品制作出來的效果也是非常的分明，不粘成一團，那么這種快速成型技術與傳統(tǒng)工藝上相比有哪些特點呢，今天讓我們大家一起來看看吧。
傳統(tǒng)的產品加工工藝中需要切削、鑄造、鍛造以及進行相應的焊接相比，快速成型廠所使用的快速成型技術可以適應我們生活中各種材料的的制造與加工的困難程度，可以獲得性能比較優(yōu)異的材料和零件結構能力。
以上述所講，材料的快速成型技術跟材料、成型的方法、零件的結構形式有關?？焖俪尚偷谋举|主要包括成型材料的化學成分、物理性質（熔點、熱膨脹系數、熱導率、粘度及流動性）成型材料的使用狀態(tài)（如粉末、線材還是箔材）等有很大的關系，只有我們認清這些材料的特性以后就可以選著合適的材料的對所生產的產品進行快速成型技術，也可以保證所生產的產品與投入市場的產品沒有很大的差距。
材料的快速成型技術主要包括成型材料的致密度和氣孔率。生產的過程中成型材料的顯微組織的性能是否可以滿足，成型材料、零件的精度和表面的粗糙程度、成型材料的收縮性（內應力、變形及開裂）看看是否能夠適應各種不同的快速成型的方法的特定要求。生產產品的精度會直接影響到產品的結構，產品表面的粗糙程度會影響到產品表面是否存在一定的瑕疵，材料的收縮性會影響到產品在生產的過程中所存在的精度要求。
3D打印建筑知識你知多少-3D打印
說到3D打印，對于我們來說并不陌生，它是一門非常精湛的技術工藝，應用它制作出來的產品非常的真實化，給我們產品增添了不少色彩，讓我們的產品變得更加的豐富。3D打印的特點非常多，應用范圍領域十分廣泛，是我們各工業(yè)生產上必不可少的技術，那么大家對它的了解有多少呢，就拿在建筑行業(yè)來說吧，讓小編來為你介紹下相關詳情。 在建筑行業(yè)里，我們的3D打印技術順應產業(yè)革命的發(fā)展，將使大規(guī)模的個性化生產成為可能，逐步實現快速建造和產業(yè)化生產，并會創(chuàng)造出大量的傳統(tǒng)工藝無法生產的新型材料，這將會帶來全球制造業(yè)經濟的重大變革，讓我們身邊更加的多姿多彩。 3D打印建筑是利用工業(yè)機器人逐層重復鋪設材料層構建自由形式的建筑結構的新興技術，這種工藝原理叫做增材制造，通過逐層累積*終形成一個成品，要想更好的利用這樣一個技術，我們要對其掌握一定的知識，熟悉相關的流程才會更加的順利。 3D打印建筑的技術與傳統(tǒng)施工工藝相比它的主要優(yōu)勢有非常多，也正是如此受到廣大人們的喜愛。如下： 1.施工速度至少要快10倍，且建筑類型、復雜性等因素不會增加建設成本 2.還有它不需要模板，定制型強，可塑性好，可打印出任何細節(jié)特點與復雜曲面、管道等 3.其次還有就是它可以使消費者根據自己的需求量身定制產品 4.而且還有可以就地取材，極大節(jié)省建造的運輸成本 5.整體結構成形，建筑抗震性能大大增強，這也是非常關鍵的 通過以上小編為你介紹的3D打印建筑知識之后，大家對我們3D打印是不是有了更深的了解呢，如對這方面感興趣，歡迎各位新老顧客前來咨詢
3d打印在快速制造塑料件中的應用
（１） 單件（或數件）塑料件。
ａ． 低成本塑料功能零件的快速制造工藝。 對于拉伸強度小于１５ＭＰａ的單件（或數件）塑料功能件，可以采用高分子粉末→ＳＬＳ燒結→塑料原形件→滲樹脂增強→塑料功能件的工藝路線制造，其中低成本高分子粉末和增強樹脂由華中科技大學快速制造中心開發(fā)。汽車發(fā)動機缸頭即為用這種工藝制造的低成本塑料功能零件。
ｂ． 高強度塑料功能零件的快速制造工藝。 對于拉伸強度大于１５ＭＰａ的單件（或數件）塑料功能件，可采用華中 科技大學快速制造中心開發(fā)的尼龍（ＰＡ）基粉末，用ＳＬＳ方法直接制造。
ｃ． 精密鑄造熔模用塑料件的快速制造工藝。對于單件（或數件）精密鑄造熔模用塑料件，可以采用華中科技大學快速制造中心開發(fā)的低成本高分子粉末材料制作ＳＬＳ原形，然后經過浸蠟處理，滲蠟件的拉伸強度為６．４ＭＰａ，可滿足熔模鑄造的要求。
（２）數十件塑料件。
數十件塑料制品的快速制造工藝，可采用以下技術路線：三維ＣＡＤ→快速成形制作原形件→制作硅膠模（常稱“軟?！保捎秒p組分高分子材料真空注型法制成塑料件。
3d打印 在快速制造金屬件中的應用
（１） 與鑄造技術結合的工藝。
主要有基于ＳＬＳ的覆膜砂型（芯） 鑄造工藝、基于ＳＬＳ的石膏型精密鑄造工藝（如摩托車發(fā)動機缸體及鋁合 金鑄件）、基于ＳＬＳ的內嵌其他材料的石膏型精密鑄造工藝（如內嵌鋼圈的摩 托車箱體鋁合金零件）等。
（２）基于ＳＬＳ的金屬零件快速制造工藝。
采用填加高分子粘結劑的金屬粉末→ＳＬＳ繞結→脫出分子粘結劑→滲低熔點金屬→金屬零件。
3d打印 在快速制造金屬
模具中的應用在現代制造業(yè)中模具起著越來越重要的作用。從１９９７年起，我國模具工業(yè)的 產值超過了機床工業(yè)產值。但傳統(tǒng)的模具制造成本高，周期長，無法加工結構復雜的模具。如在制作模具冷卻流道時，傳統(tǒng)方法采用在模具內部鉆孔來實現，當模具的形狀復雜時，這種方法無法使冷卻流道隨模腔的形狀變化而隨形分布，導致零件冷卻不均勻產 生變形，影響質量和成品率，特別是當采用精密注塑工藝時問題更加突出。雖然采用鑄造方法可以制作隨型冷卻流道的模具，但生產效率很低。采用本技術就可以解決上述問題。
模具3D打印-隨形水路
隨形水路又名隨型水路，是一種基于3D打印技術的新型模具冷卻水路。
因其加工特性，隨形水路可以很好的貼合產品形狀，且水路截面可以做圓形以外的其他任意截面。
基本簡介
3D打印制造的隨形水路模具工件，其水路可隨著產品形狀均勻分布，從而進一步降低成型周期，提高產品的附加值。隨著打印工藝的持續(xù)完善，打印精度的不斷提高且打印價格已降到可接受范圍，3D打印隨形水路工件已經受到越來越多的用戶認可。
隨形冷卻原理
注塑時塑膠產品的冷卻主要靠模具冷卻水路來完成，但傳統(tǒng)冷卻水路是通過銑床等機加工工藝制造，水路只能為圓柱形直孔，無法完全貼近注塑件表面，冷卻效率低且冷卻不均勻，導致注塑周期長、產品變形量大。
3D打印的隨形水路可以為任意形狀、任意截面，通過改變形狀和截面使隨形水路均勻布置，達到更快速、更均勻的冷卻效果。
應用范圍 近兩年來3D打印隨形冷卻模具鑲件在注塑模具上有了越來越多的應用。精速激光（ESU）所做的隨形水路模具鑲件，廣泛應用在包裝、汽車、電子3C、醫(yī)療、家電等行業(yè)，例如：電子3C行業(yè)中的游戲手柄模具、充電器外殼模具，包裝行業(yè)中的PEGT熱流道倒樁模，汽車行業(yè)中的保險絲盒、汽車連接器等模具。
模具3D打印-優(yōu)勢
1、根據注塑件形狀復雜程度，可降低冷卻時間20％至80％；
2、根據注塑件形狀，可減少變形量15％至90％；
3、模具成本略有增加，但綜合注塑產能、良品率等因素，最終效益大幅提高；
4、隨形水路應用范圍廣，可用于多數注塑件的冷卻優(yōu)化。
加工工藝
隨形水路目前主要利用選區(qū)激光熔化（SLM）3D打印技術與擴散焊技術來進行加工，由于SLM 3D打印技術可做出更為復雜與圓滑的水路形狀且成本更低，因此SLM 3D打印技術在隨形水路上應用更為廣泛。