

深圳市精速三維打印科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 3d打印服務(wù), 手板模型, 汽車大包圍, 汽車保險(xiǎn)杠
豐田汽車保險(xiǎn)杠定制廠家-小批量定制
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深圳市精速三維打印科技有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
許洋 工程師
聯(lián)系電話
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所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
3D打印增材制造技術(shù)在汽車行業(yè)應(yīng)用已十分廣泛,汽車所有部件幾乎都能采用3D打印直接或間接實(shí)現(xiàn),無需采用傳統(tǒng)模具制造方法。
汽車制造業(yè)常用
3D打印技術(shù)汽車主要由大量的金屬和非金屬零件組成,生產(chǎn)這些零摘要:3D打印增材制造技術(shù)有SLS、SLM、SLA、3DP等多種技術(shù)方法,各種技術(shù)方法打印的材料、效率、精度、成本各不相同,分別用于產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、原型制作、產(chǎn)品評(píng)審、功能驗(yàn)證,以及直接打印產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、離合器殼體等復(fù)雜零件的3D打印研制。通過汽車研制各階段使用情況介紹3D打印技術(shù)的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:智能裝備; 3D打??;汽車零部件;功能驗(yàn)證件用到的3D打印技術(shù)主要有:選擇性激光燒結(jié)(SLS)、激光選區(qū)熔化(SLM)、激光選區(qū)光固化(SLA)、粘合劑噴射(3DP)、熔融沉積(FDM)等,下面對(duì)這些打印技術(shù)、功能和*終產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行介紹。
日本汽車制造商Copen騰訊Chares去年推出了一款3D打印汽車外殼。現(xiàn)在,根據(jù)公司的說法,大量的汽車零部件系統(tǒng)可以通過3D打印技術(shù)引進(jìn),并成功通過了測(cè)試。
汽車印刷外殼可以通過各種想法定制,打印出不同形狀和圖案的外殼。目前,研發(fā)團(tuán)隊(duì)已創(chuàng)造出15種幾何造型、有機(jī)造型,有十幾種顏色可供選擇。
3D打印常用的制作工藝
1.有限差分熔融沉積成型3D打印技術(shù)。
熔融沉積成型(FDM)是一種添加材料的制造技術(shù)。它是軟件數(shù)學(xué)分層的定位模型,通過加熱層擠出熱塑性纖維。有限差分法適用于幾乎任何形狀和尺寸的復(fù)雜幾何建筑耐用零件,它是ABS、聚碳酸酯和PC材料等三維印刷工藝中的材料。
2.第二步。SLA光固化快速成型3D打印技術(shù)
SLA光固化快速成型技術(shù)是一種由紫外(UV)激光在增加材料的過程中在機(jī)筒中產(chǎn)生的一種光致聚合物樹脂。在計(jì)算機(jī)輔助制造和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件(CAD/CAM)的幫助下,利用紫外激光在形狀上繪制出預(yù)先編程的設(shè)計(jì)或光還原表面。
(3)SLS選擇性激光燒結(jié)三維打印技術(shù);
SLS選擇性激光燒結(jié)采用大功率CO2激光熔制或燒結(jié)粉末熱塑性添加劑制造層技術(shù)。激光通過掃描斷面的三維數(shù)字描述,選擇性地在粉床表面生成粉體材料。在每個(gè)橫截面掃描中,粉末床通過一層厚度減小,施加一層新材料,并且重復(fù)該過程直到部分完成。
3D打印汽車保險(xiǎn)杠的使用場(chǎng)景和流程是什么?
越來越多的汽車制造商使用3D打印制造手板,許多制造商需要手板來制造產(chǎn)品,所以3D打印手板的場(chǎng)景和過程是什么?這是給你的介紹。
1、驗(yàn)證3D設(shè)計(jì)圖是否合理
三維圖形設(shè)計(jì)完成后,它只是一個(gè)理論產(chǎn)品,有很多產(chǎn)品設(shè)計(jì)都不是問題,而是真正做到了各種問題,設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、骨架的承載力等都可以使用,不需要物理的三維手板模型驗(yàn)證,但是看3D圖是無法驗(yàn)證的。
2、驗(yàn)證產(chǎn)品的功能
保險(xiǎn)杠卡扣接口和產(chǎn)品的理論結(jié)構(gòu)是否能發(fā)揮作用。有時(shí)為了達(dá)到某一功能,設(shè)計(jì)師會(huì)采取許多設(shè)計(jì),通過對(duì)幾種設(shè)計(jì)的驗(yàn)證,看哪些設(shè)計(jì)不僅能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的功能,而且在批量生產(chǎn)時(shí)成本較低。
3、參展
為了參加展會(huì),很多廠家還將采用3D打印手板模型,主要用于展會(huì)的外觀。
摘要:汽車印刷外殼可以通過各種想法定制,打印出不同的外殼形狀和圖案。目前,研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)創(chuàng)造了15種幾何形狀,有機(jī)風(fēng)格的模型,有十幾種顏色可供選擇。
3D打印保險(xiǎn)杠手板打樣的優(yōu)勢(shì)有一下幾點(diǎn):
一、高度的自由度可以使許多幾何形狀難以以傳統(tǒng)方式制造。
2.第二步。加工效率高,產(chǎn)品的實(shí)體模型和模具制作速度快。
3、提高生產(chǎn)效率,可以批量生產(chǎn)。
4、提高加工精度并且保持加工質(zhì)量。
5.降低了成本,完成了產(chǎn)品設(shè)計(jì),使產(chǎn)品不能無缺,甚至無法使用,如果直接生產(chǎn),一旦產(chǎn)品的缺陷完全報(bào)廢,人力物力和時(shí)間就會(huì)被極大地浪費(fèi),損失可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手板樣品的損失,因?yàn)槭职逡话闶巧倭康?,生產(chǎn)周期短,材料和材料資源的損失小,產(chǎn)品設(shè)計(jì)的缺陷迅速發(fā)現(xiàn),為產(chǎn)品的批量生產(chǎn)提供了依據(jù)。

