{精}特點

1. 支承主機重量，具有行進、撤退轉(zhuǎn)彎行走之功用。

2. {精}選用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機械型，承載才能、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛功能。

3. 配有內(nèi)藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高透過功能。

4. 形行走架，結(jié)構(gòu)強度、剛度大，運用折彎加工。

5. 支重輪、導向輪選用深溝球軸承，一次性加黃油光滑，免運用中維護和保養(yǎng)加油。

6. 軸端雙密封結(jié)構(gòu)，保證光滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。

7. 支重輪，導向輪、驅(qū)動輪齒選用合金鋼并經(jīng)淬火處理，耐磨性好，運用壽命長。

{精}的性能

{精}現(xiàn)在主要應用在大型輸送機中，并且有著突出的功能，今天我們來具體了解下：

1、平面配流器簡單牢靠，密封性好，泄露很少。活塞與擺缸之間用塑料活塞環(huán)密封無泄漏，因此有很高的容積率（可達98%）。

2、履帶底盤選用的液壓馬達壓力高，最1高壓力可達45MP。重量輕、體積小、比功率高。

3、因為活塞與軸承套經(jīng)過卡環(huán)貼牢不存在空隙，因此該系列液壓馬達可以做泵工況下工作，當進油口封閉后馬達可在自由論工況下高速工作。

4、因為結(jié)構(gòu)上減少了沖突損失，提高了密封功能，因此低速穩(wěn)定性好，可以在1r/min工況下平穩(wěn)工作,調(diào)速規(guī)模大（速度調(diào)節(jié)比可達1000）。  

5、因為{精}的結(jié)構(gòu)簡單，規(guī)劃合理，選用負荷能力大的軸承，因此工作牢靠、噪音低、壽命長，傳動軸允許承受徑向負荷，旋轉(zhuǎn)方向可逆。

6、因為活塞與擺缸不存在側(cè)向力，活塞底部規(guī)劃成靜壓平衡，活塞與曲軸之間經(jīng)過滾動軸承傳遞扭力，這些均減少了傳力過程中的沖突失。因此AKS系列液壓馬達具有很高的機械效率、高的起動扭矩的特色。

{精}

針對{精}的磨損狀況，可采納以下措施：如果{精}在早期就呈現(xiàn)顯著的磨損，應立即停止作業(yè)．檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪中心與行走架縱向中心線的重合度；

為了延長使用壽命，可將前后支重輪調(diào)換位置，但有必要保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變；行走機構(gòu)各部件磨損至使用極限后，關(guān)于托鏈輪、引導輪、支重輪、驅(qū)動輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可選用堆焊進行修補或更換；關(guān)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的狀況，可采納回轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。