近光燈：夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時zui好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。

遠光燈：當遠光燈亮起時，儀表板上的藍燈會亮起作為提醒。更適合在荒野中或在沒有路燈的道路上使用遠光燈，但記得在汽車時切換回近光燈以避免使駕駛員眼花繚亂。如果道路上有很多車輛，Zui將在接近前方車輛時切換到近光模式，這可以減少對前方車輛駕駛員的干擾。許多司機喜歡在高速公路上超車時按喇叭。事實上，由于當車速很快時車輛的發(fā)動機噪音和風噪聲非常高，很難聽到車前的喇叭，特別是那些卡車，所以在超車時按下。對于喇叭，最好將燈桿向上移動幾次，然后使用遠光燈指示前方車輛。

頭燈和尾燈可以確保駕駛者在其他人看到，即使在最有限的可見度條件下。如果任何人想要避免成為崩潰統(tǒng)計，這是至關(guān)重要的。駕駛員需要注意的事實是，白天行車燈(DRL)在惡劣的天氣，如雨，雪，霧等，或黑暗下降的夜晚不打開尾燈或全車燈。

汽車照明的“被看見”概念的一部分是能夠看到在哪里去。這項工作屬于大燈系統(tǒng)。駕駛者應(yīng)確保其前燈正常工作的近光和遠光。