柴油發(fā)電機組可分為柴油機和發(fā)電機兩大部分。柴油機有兩大組件和五大系統(tǒng)。兩大組件是柴油機的固定不動組件和相對運動組件，例如汽缸蓋、汽缸體、氣缸套等屬于固定不動組件，而活塞、連桿、曲軸則為相對運動組件。五大系統(tǒng)是：燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、啟動和充電系統(tǒng)。有發(fā)電機組需求的朋友可以聯(lián)系我們，我們的發(fā)電機組種類多，可供選擇比較多。

高海拔的高原地區(qū)的使用發(fā)電機組配套的發(fā)動機?特別是自然進氣式發(fā)動機當在高原地區(qū)使用時?由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料而損失一些功率?對于自然進氣的發(fā)動機?一般海拔每升高300m 功率損失約3％?因此在高原的確工作時?應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多。在極端寒冷氣候條件下作業(yè)?增用輔助啟動設備（燃油加熱器、機油加熱器、水套加熱器等）利用燃油加熱器或電加熱器?將冷態(tài)發(fā)動機的冷卻水和燃油、潤滑油加熱?使整個發(fā)動機升溫?以便能順利地起動。當機房溫度不低于 4 °C 時?安裝冷卻液加熱器使發(fā)動機缸體維持溫度在 32°C 以上。

柴油發(fā)電機在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關元器件的損壞。每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發(fā)電機組輸出空氣開關，將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。