高速救援清障車 重型清障車廠家供應

一拖二清障車用途說明：主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市違章車輛及搶險救援。由于汽車在道路上行駛時，車輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務就是將故障車輛或事故車輛及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和汽車數(shù)量的增多，清障車的應用也就越來越多。

底盤配置：3360軸距，新款M4車身1880單排前翻駕駛室、5檔、5噸后橋、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、動轉(zhuǎn)、巡航、電動門窗、中控鎖、遙控鑰匙、ABS、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈，原廠空調(diào)

上裝配置：平板采用3P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,平板長4.3米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉0.7噸。多路閥平衡閥采用意大利原裝(海德)進口;液壓缸佛山(海戰(zhàn)力)采用德國技術，雙層鋼絲液壓膠管，全進口密封圈。分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。雙側(cè)聯(lián)動操作系統(tǒng)，后工作燈3只，一個4噸液壓絞盤(25米鋼絲繩)一個洗手箱，2個小車，L型抱胎架1對，6根捆綁帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條，后隱藏液壓伸縮式尾板，可伸出長度為1.2米，應對較長車型的SUV和越野車型。上裝所有液壓元件均采用進口部件，可選裝國產(chǎn)件。

產(chǎn)品特點： 1.上裝拖板材料全選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料，采用沖壓模一次性沖壓成型，并帶有“程力專汽”防偽凸起型字樣，國內(nèi)首創(chuàng)，板面更平整，強度更高，更耐用，組合件冷沖壓成型，其強度，剛度及平整度遠高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結(jié)構面板。平板結(jié)構專業(yè)化，模塊化生產(chǎn)，各個總成精密制造，互換性強。國內(nèi)唯一一家清障車結(jié)構件用陰極電泳處理，有效保障其防腐性能。 2.所有的液壓元件均為國內(nèi)外知名品牌，不存在有三無產(chǎn)品混裝，影響產(chǎn)品質(zhì)量! 3.傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命：可更換式摩擦片，后著地助滾輪，板面滑動更順暢，保養(yǎng)輕松成本低?？烧{(diào)解式機械限位裝置，讓平板鎖定更精準、更可靠、更安全;板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理，承載能力進一步提升;多種捆綁工具，使用簡易，作業(yè)更輕松。 4.托舉機構：利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種機構形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。 5.平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步，采用進口換向閥(意大利)并優(yōu)化了安裝方式，保證多路換向閥在各種極端使用條件下能安全運行。油缸內(nèi)壁執(zhí)行鏜削家滾光工藝，缸體內(nèi)壁硬度大、耐磨更光潔，全效保護密封件;活塞桿(實心)均執(zhí)行熱處理工藝，硬度高、鍍烙層厚，輕松應對高強度作業(yè);全面使用進口密封組件(德國、英國和意大利的斯特封系列)，并根據(jù)不同的油缸結(jié)構調(diào)整各密封組合，以達到油缸最完美狀態(tài)。 6.完善的售后服務體系，省內(nèi)24小時到位，省外48小時派專員到客戶指定地點進行服務，服務期過后所有工時費全免，有配件損壞需要維修的一律按照進價。

▲全液壓控制系統(tǒng)，結(jié)構簡潔，輕巧靈活，可靠性高。起重臂單缸升降，可落地形成支撐，保證拖拽作業(yè)時車輛的穩(wěn)定，可配置半自動和全自動拖輪架。 ▲絞盤既可液壓驅(qū)動，也可選用汽車電源。清障附件齊全，可保證清障作業(yè)的順利實施。液壓控制的牽引托臂，伸縮自如，轉(zhuǎn)動靈活。 ▲輔助行走輪能迅捷托起被抱死車輪，實施拖拽作業(yè)。配備高位信號燈，可選配全方位搜索燈，為夜間清障作業(yè)提供保證?？蛇x配高壓破拆械具，以便及時實施現(xiàn)場救援。 ▲廣泛適用于各等級公路，城市干道及大街小項，對中小型車輛的清障作業(yè)得心應手。

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