當然在膜結構停車棚的應用過程中，我們不可避免的會遇到一些膜片的撕裂現(xiàn)象，所以日常我們應當加強其保養(yǎng)，如在其膜結構設計過程中要確保其膜面在張拉之后有足夠的剛度，在其細部構造設計中也要考慮其次張力。倘若膜材料表面有松弛現(xiàn)象出現(xiàn)，此時我們需要對其進行二次張拉。在其節(jié)點上，也要確保有足夠的靈活度與自由度，這樣在環(huán)境風力比較大的時候就可以比較自由的應對了。其張拉過程要注意循序漸進，并對其膜面的實際情況進行嚴密監(jiān)控，避免出現(xiàn)應力集中或是張拉過度等現(xiàn)象。

說說膜結構車棚為什么這么受人喜愛

1.膜結構的經(jīng)濟效益較好指出膜結構車棚修建屋面分量僅為慣例鋼屋面的三十分之一而這就降低了墻體和根底的造價。一起膜結構車棚修建獨特的外型和夜景作用有顯著的“修建可識性”和商業(yè)效應，其價錢效益非常好。

2.膜結構施工周期短表明膜工程中所有加工和制造依描繪均可在工廠內(nèi)完結，在現(xiàn)場只進行裝置作業(yè)。比較傳統(tǒng)膜結構車棚修建的施工周期，它簡直要快一倍。

3.膜結構車棚外型多變；膜材的支撐結構和柔性膜材使修建物外型愈加多元化，新穎漂亮，一起表現(xiàn)結構之美，表明且顏色豐厚，可發(fā)明更自在的膜結構車棚修建形體和更豐厚的修建言語。

驗收膜結構車棚的時候要注意的事項

是否有合理可靠排水設計：膜結構車棚其主要依靠膜材預張力承受個方向荷載，如果設計不合理，或者膜材預張力沒有達到標準則很容易產(chǎn)生積水，對車棚造成無可挽回的破壞。所以在設計上一定要保證膜結構車棚具有一定的坡度，施工的時候一定要將膜材張拉到位，施工結束后要對膜面進行預應力測試，保證膜面預應力達到設計要求，在進行驗收的時候可以采用澆水法進行測試。