汽車消音聲器的原理就是其汽車排氣管是由兩個長度不同的管道構(gòu)成，這兩個管道先分開再交匯。由于兩個管道的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強，使聲音減小，從而起到消音的效果。

      汽車消聲器設(shè)備中空氣流動減少噪音的原理

      每個車主都知道汽車消聲器設(shè)備主要是減少汽車噪音分貝的工具。但是，可能大多數(shù)的車主對于愛車的消聲器是什么原理的，和空氣有什么關(guān)鍵可能就不是很清楚了。

      汽車消聲器設(shè)備是一種較為有效的減少汽車噪聲的有利設(shè)備，它與空氣流通的影響是什么呢？

      我們都知道，汽車空氣濾清器現(xiàn)在大多采用濾紙進行過濾。在負壓相同，通過面積相同的情況下，濾紙的濾孔越小，阻力就會越大，單位時間通過的空氣流量就會減少。這樣就會導(dǎo)致汽車發(fā)動機動力下降，性能降低。以前的車輛，都沒有采用空氣濾清器的，只用一塊銅濾布擋在化油器進氣口上，雖然多進空氣，但是并不是一個好的選擇。這樣也減少了發(fā)動機的使用壽命。

      汽車消聲器設(shè)備對空氣的流動影響是用濾紙、濾網(wǎng)、濾布對氣體和液體進行過濾，更想多進空氣，只有加大濾芯的孔徑。

冬季冷車難以啟動時,關(guān)閉阻風(fēng)門,啟動發(fā)動機,熱車后注意將阻風(fēng)門及時打開,禁止在關(guān)閉阻風(fēng)門狀態(tài)下長時間高速行駛。

    騎式車禁止在發(fā)動機和消聲器前方加裝擋風(fēng)板或其它裝飾物品,這樣會影響發(fā)動機及消聲器的散熱。

    不要長時間大負荷低檔行駛,這對發(fā)動機及消聲器都會造成損害。切忌長時間原地猛轟空油門。當(dāng)消聲器表面有油污時,熱車后會使其表面顏色發(fā)黃、發(fā)藍。

消聲器顧名思義就是消除掉聲音，所以它的主要作用就是通過聲學(xué)性能來消減掉噪音。這里就向大家介紹一 下消聲器設(shè)備的聲學(xué)性能。

消聲器設(shè)備的聲學(xué)性能包括消聲量的大小、消聲頻帶范圍的寬窄兩個方面。

設(shè)計消聲器的目的就是要根據(jù)噪聲源的特點和頻率范圍，使消聲器的消聲頻率范圍滿足需要，并盡可能地在要求的頻帶范圍內(nèi)獲得較大的消聲量。

消聲器設(shè)備的聲學(xué)性能可以用各頻帶內(nèi)的消聲量來表征。通常有四種度量方法：傳聲損失、末端降噪量、插入損失和聲衰減。