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施工工藝流程：材料準備——木構(gòu)件加工制作——木構(gòu)件拼裝——質(zhì)量檢查

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、木料準備

采用成品防腐木，外刷清漆兩度。

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、木構(gòu)件加工制作

按施工圖要求下料加工，需要榫接的木構(gòu)件要依次做好榫眼和榫接頭。

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、木構(gòu)件拼裝

所有木結(jié)構(gòu)采用榫接，并用環(huán)氧樹脂粘結(jié)，木板與木板之間的縫隙用密封膠填實。施工

時要注意以下幾點：

A

、結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量必須符合設計要求，堆放或運輸中無損壞或變形。

大廳里零星數(shù)人，不多不少。王龍濤粗略數(shù)了數(shù)，除去他自己五女七男共十二人，大多是二十多歲的學生或職場新人模樣，通過“網(wǎng)絡”這種新興事物了解并對如此深奧的事情有興趣，應多是受過高等教育且家境不凡之人。對此，王龍濤除了男女比例都頗為滿意。

他擊掌，確認人員，自我介紹，簡要講解，示意到游艇后再詳細說明，很快率領(lǐng)眾人到了預先準備的救生艇處，下了“大舜”號并陸續(xù)分批前往已無人駕駛停滯在茫茫大海中央的游艇。

游艇被命名為“暴風雪”，全白涂漆，外觀簡潔大方。內(nèi)部寬敞豪華，除甲板、機艙等輪船固有結(jié)構(gòu)艙室，設有娛樂，圖書，科技，餐飲，居住，勞動六大區(qū)域，說是游艇，實際上是小型客輪改造而成。由于高估了大多數(shù)的素質(zhì)，這里的食物淡水等消耗品足以供此十二人半年生活，但通訊室被完全封閉，少數(shù)幾個知道此計劃的公司高管均在“大舜”號上待命，到時間派船接人。

“真是不折不扣的‘暴風雪’啊。”一個面容清秀眼神卻灰暗得如滄桑老人般的小伙子嘀咕著。旁邊不遠處一個個子不高，難談美麗卻給人以可愛歡快的感覺的女生眼睛一斜，明亮的目光突然閃出幾分深邃的試探?！邦H為了解啊……”旁邊一位高個子白領(lǐng)女性卻是猛地上前低語，那小伙也只好摸著頭傻笑

通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。