抗干擾能力強(qiáng)：5?位以下的DVM大多采用積分式A/D轉(zhuǎn)換器，其串模抑制比（SMR）、共模抑制比（CMR）分別可達(dá)100dB、80dB～120dB。高檔DVM還采用數(shù)字濾波、浮地保護(hù)等先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提高了抗干擾能力，CMR可達(dá)180dB 。

多功能數(shù)字電壓表注意事項(xiàng)
1、儀表投入運(yùn)行前檢查內(nèi)容
a．確定電壓信號(hào)良好接入，沒(méi)有短路現(xiàn)象；
b．確定電壓信號(hào)的相序正確無(wú)誤；
c．確定電源符合要求且正確接入；
d. 確定通訊線正確接入；
2、儀表使用注意事項(xiàng)
a. 嚴(yán)格按照操作規(guī)程和本說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行，禁止對(duì)信號(hào)線進(jìn)行任何操作。
b. 對(duì)儀表進(jìn)行設(shè)置（或修改設(shè)置）時(shí)，要確保設(shè)置的資料正確無(wú)誤，以免造成儀表工作不正?；驕y(cè)試數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。
c. 在讀取儀表數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和本說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，以免造成錯(cuò)誤。
3、儀表拆除順序
a. 斷開(kāi)儀表電源；
b. 將電壓信號(hào)線斷開(kāi)，然后拆下，拆除過(guò)程中電壓信號(hào)線禁止短路；
c. 拆下儀表的電源線和通訊線；
d. 拆下設(shè)備,妥善保管。
測(cè)量速率快：數(shù)字電壓表在每秒鐘內(nèi)對(duì)被測(cè)電壓的測(cè)量次數(shù)叫測(cè)量速率，單位是“次/s”。主要取決于A/D轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換速率，其倒數(shù)是測(cè)量周期。3?位、5?位DVM的測(cè)量速率分別為幾次每秒、幾十次每秒。8?位DVM采用降位的方法，測(cè)量速率可達(dá)10萬(wàn)次/s 。

在正常情況下，用電設(shè)備不但要從電源取得有功功率，同時(shí)還需要從電源取得無(wú)功功率。如果電網(wǎng)中的無(wú)功功率供不應(yīng)求，用電設(shè)備就沒(méi)有足夠的無(wú)功功率來(lái)建立正常的電磁場(chǎng)，那么這些用電設(shè)備就不能維持在額定情況下工作，用電設(shè)備的端電壓就要下降，從而影響用電設(shè)備的正常運(yùn)行。
無(wú)功功率對(duì)供、用電也產(chǎn)生一定的不良影響，主要表現(xiàn)在：
(1)降低發(fā)電機(jī)有功功率的輸出。
(2)視在功率一定時(shí)，增加無(wú)功功率就要降低輸、變電設(shè)備的供電能力。
(3)電網(wǎng)內(nèi)無(wú)功功率的流動(dòng)會(huì)造成線路電壓損失增大和電能損耗的增加。
(4)系統(tǒng)缺乏無(wú)功功率時(shí)就會(huì)造成低功率因數(shù)運(yùn)行和電壓下降，使電氣設(shè)備容量得不到充分發(fā)揮。
無(wú)功功率的概念，假設(shè)有一輛冷藏車(chē)，冷藏車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為180KW。但車(chē)上的冷凍柜要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)40KW的功率用來(lái)制冷。因此發(fā)動(dòng)機(jī)只有140KW的剩余來(lái)拉貨物。
這樣大家就能看出來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率有180KW，相當(dāng)于視在功率，但用來(lái)拉貨的功率只有140KW,這部分為有功功率，而另外的40KW雖然沒(méi)有拉貨物，但是它是為了起到冷凍作用而必須存在的，有了它才能是一輛冷藏車(chē)，這部分就是無(wú)功功率（要區(qū)分無(wú)用功和無(wú)功功率）。

功率因數(shù)
在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱(chēng)為功率因數(shù)cosφ，其計(jì)算公式為：P=U×Icosφ，其中的φ指的是電壓和電流的相位差。
在電力網(wǎng)的運(yùn)行中，功率因數(shù)反映了電源輸出的視在功率被有效利用的程度，我們希望的是功率因數(shù)越大越好。這樣電路中的無(wú)功功率可以降到最小，視在功率將大部分用來(lái)供給有功功率，從而提高電能輸送的功率。
影響功率因數(shù)的主要因素
(1)大量的電感性設(shè)備，如異步電動(dòng)機(jī)、感應(yīng)電爐、交流電焊機(jī)等設(shè)備是無(wú)功功率的主要消耗者。據(jù)有關(guān)的統(tǒng)計(jì)，在工礦企業(yè)所消耗的全部無(wú)功功率中，異步電動(dòng)機(jī)的無(wú)功消耗占了60%～70%；而在異步電動(dòng)機(jī)空載時(shí)所消耗的無(wú)功又占到電動(dòng)機(jī)總無(wú)功消耗的60%～70%。所以要改善異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)就要防止電動(dòng)機(jī)的空載運(yùn)行并盡可能提高負(fù)載率。