合成纖維起重吊裝帶采用優(yōu)質(zhì)的高強聚酯長絲制造，是鋼絲的換代產(chǎn)品。在國際上工業(yè)發(fā)達國家已經(jīng)普遍使用了五十多年。其優(yōu)越性能深受廣大用戶的青睞。其主要特點為：輕便柔軟：重量是同等金屬吊索具的25%，該吊帶非常易于操作、搬運和儲藏。不損傷吊件表層（包括油漆層），對人體無任何傷害。安全可靠：在使用過程中有減震、耐腐蝕、耐老化、不導電，無火星等特點。在額定載荷下的伸長為1.6%，拉伸特性接近于鋼絲繩。吊帶使用狀況一目了然，日常安全檢查直觀簡單，可以認為看起來完好的吊帶就是完好的。采用JB/TB8521-2007標準制造。吊裝帶與鋼絲繩或鏈條類索具相比較有以下優(yōu)點：輕便柔軟、不導電、易于操作、搬運、儲藏；不腐蝕；對人體無任何反向傷害，尤其是精密儀器以及對外表面要求比較嚴格的物體吊裝的不二選擇。日常安全檢查簡單直觀，外套破損表示吊帶已受到損害，只要外套完好，吊帶就是完好的。用標準色來區(qū)分承載噸位，容易辨認。我司可根據(jù)用戶需求制作的起重吊裝帶負荷額300噸。

（1）各使用單位對檢查后的吊裝帶安全技術性能不符合要求的，應根據(jù)具體情況分別作

降級和報廢處理。

（2）對于降級使用的吊裝帶，應將原標識覆蓋，重新標識其額定起吊重量、長度等，并

按要求重新分類存放在相應的工具架上。

（3）對于扁平吊裝帶的表面出現(xiàn)磨損起絲而未離斷時應降級使用，但是只要有一處的斷

裂面達到帶寬的1/4都應作報廢處理。

（4）圓形吊裝帶的內(nèi)芯承重，封套不承重，只起保護作用，當封套拉破或擦傷而沒有傷

及內(nèi)芯的，在檢查后確認不影響其安全性能的前提下，從經(jīng)濟角度考慮可降級使用。

（5）吊裝帶在使用過程中，有下列情況之一時，應予以報廢。

① 織帶（含保護套）嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷，吊裝帶出現(xiàn)死結。

② 承載接縫綻開、縫線磨斷，纖維表面粗糙易于剝落。

③ 由于時間原因和環(huán)境影響，吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱。

④ 吊裝帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。

⑤ 帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線露出。

（6）對于吊裝帶的標簽丟失同時標識嚴重磨損造成吊裝帶額定起吊重量難以辨認和確定

的，應作報廢處理。

（7）對于長期擱置未使用的吊裝帶，使用前應進行靜載和動載試驗進行校檢，確認其性

能是否發(fā)生改變的情況下，確保安全使用。

（8）考慮到吊裝帶結構中的高分子材料老化因素，在正常使用環(huán)境、額定載荷及使用頻

率較低的情況下，除日常進行檢查，應每年進行一次靜載和動載試驗，在各項性能正常

的情況下可繼續(xù)使用。若使用環(huán)境惡劣及使用頻率高，除作業(yè)前的檢查外，應半年進行

一次靜載和動載試驗，驗證其安全性。對于試驗和校檢不合格的應作報廢處理。

合成纖維吊裝帶的選用

合成纖維吊裝帶應由專業(yè)廠生產(chǎn)制造,在產(chǎn)品上標記有極限工作載荷,根據(jù)極限工作載荷和吊掛方式系數(shù)可得到吊裝帶的最da安全工作載荷。產(chǎn)品技術參數(shù)表中均給出了吊裝帶的極限工作載荷和規(guī)定角度內(nèi)允許的最da安全工作載荷,可直接選取某一型號吊裝帶。

 為防止吊裝帶極限工作載荷標記磨損不清發(fā)生錯用,吊裝帶本身以顏色進行區(qū)分:紫色為1000kg,綠色為2000kg,黃色為3000kg，銀灰色為4000kg，10000kg以上位橘黃色。