目前，汽車照明LED在汽車內(nèi)部照明、尾燈、日間行車燈等方面的應(yīng)用已非常成熟，車燈產(chǎn)品中單價(jià)和毛利從低到高分別為小燈、后組合燈和前大燈。LED前大燈的滲透率仍然非常低,正逐步占領(lǐng)中高等車燈市場,并向10-20萬級(jí)別滲透,未來有望迎來快速增長。

同時(shí)，由于LED附加價(jià)值高，代替?zhèn)鹘y(tǒng)鹵素?zé)?、氙氣燈可以為帶來較高的產(chǎn)品毛利水平，AFS和ADB前照燈技術(shù)已陸續(xù)開始運(yùn)用到相關(guān)中高等車型，未來智能化車燈將是大趨勢。

批量可靠性還待提高，LED做大燈，散熱做得好的沒幾家。如果LED不及時(shí)散熱，有悶在總成里面，很容易就熱傻了，光衰很快的。LED做成的汽車示寬燈的正常工作溫度是在60℃以下，當(dāng)溫度超過了60℃后，LED工作就顯得不太穩(wěn)定。因此，影響LED汽車燈光效和壽命的很大因素是溫度。如果汽車前照燈的周邊溫度超過一定溫度后，LED就很容易燒掉，甚至有時(shí)候LED燈的底座會(huì)直接燒溶。

今天我們就來研究下鹵素大燈、氙氣大燈和LED大燈。LED燈近兩年才開始流行，但由于成本較高，LED燈的普及率遠(yuǎn)不及鹵素?zé)?，這種大燈的優(yōu)點(diǎn)是能耗低，壽命長，點(diǎn)亮速度快。相比鹵素?zé)簦琇ED燈不僅亮度要高不少，而且還能節(jié)省1/20的能耗。此外，LED燈比氙氣燈更安全可靠，它只需12V電源就能正常工作，而氙氣燈則需要上萬伏電壓。濮陽市景旺照明電器有限公司