臺車式回火爐砌筑要遵循的規(guī)定

臺車式回火爐砌筑要遵循的規(guī)定

臺車式回火爐在砌筑折焰墻時，應遵守下列規(guī)定。

一、與折焰墻砌筑有關的管子，應契合砌筑的需求。管子應平坦，其距離應契合設計。

二、折焰墻與爐墻聯接部分，應留設膨脹縫，其尺度誤差不得超過0~- +5mm，縫內使用石棉繩或耐火纖維填塞緊密。

三、臺車式回火爐拆焰墻在同層內，應砌同一高度尺度的磚。

四、帶有固定螺栓孔的異形磚，應先逐層干排試砌，并在管子上標明螺栓孔的位置后，才可焊接固定螺栓。

臺車式回火爐自動控制系統

臺車式回火爐自動控制系統

自控系統采用西門子公司PLC計算機集散式控制系統，上位機采用工業(yè)控制機，配以西門子組態(tài)軟件，作為上位組態(tài)軟件，使整個監(jiān)控系統界面友好，實現動態(tài)顯 示系統流程圖、工藝曲線的設定、實時監(jiān)控以及查訊打印歷史數據記錄。下位機PLC控制采用模擬和數字化可編程控制器和編程軟件包在獨立的PC機上離線組態(tài) 完成的，并將其作為一個完整的文件下到控制器中，實現溫度控制檢測、壓力控制檢測及故障檢測報警等功能。

溫度控制依靠PLC集散式控制系統，自動調節(jié)高速燒嘴大小火，實現爐膛溫度調節(jié)，采用該系統使整個熱處理爐的工藝流程、爐溫均勻性、熱處理控溫精度、自控 操作水平都達到了國內先進水平。數控系統引入熱處理行業(yè)，大大減輕了熱處理操作工人的勞動量，提高了生產效率。避免了由于傳統控制方式中同時增加和減少能 量而引起的溫度滯后和慣性降低了爐溫均勻性。

臺車回火爐，全稱全纖維大型臺車式回火爐

臺車回火爐，全稱全纖維大型臺車式回火爐

臺車回火爐，全稱全纖維大型臺車式回火爐，是主要供一般大、中型金屬或合金機件在額定溫度下熱處理之用的回火爐。

臺車回火爐設備結構：電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。

臺車退火爐的臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車的行走采用自行式結構，由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。