在打開(kāi)除鐵器之前，檢查指示的油位是否在油印的上限。 反過(guò)來(lái)，每個(gè)開(kāi)關(guān)都通電，啟動(dòng)勵(lì)磁電路檢查風(fēng)扇氣流向外，流量計(jì)指示正確。 否則，應(yīng)調(diào)整風(fēng)機(jī)和專用泵電線; 始終觀察電壓表和電流表的讀數(shù)是否正常，且不得超過(guò)額定值; 如果除鐵效果不好，請(qǐng)調(diào)整升降高度或電磁分離器與斗輥之間的距離; 檢查線圈和電機(jī)的電氣絕緣性能。 滿足要求后，可以調(diào)試電源。 在除鐵器運(yùn)行之前，繞組對(duì)磁鐵外殼的絕緣電阻應(yīng)小于10MΩ。 檢查勵(lì)磁繞組的接線是否正確可靠。 除鐵劑的懸浮液越低，除鐵效果越好，效果越高，材料的稀釋率越高。 除鐵器的磁場(chǎng)強(qiáng)度越高，除鐵效果越好。 如果您傾向于安裝，找到角度并正確懸掛電磁除鐵器。 懸掛高度越低越好，不影響皮帶的正常運(yùn)行狀態(tài)。 正確的安裝和懸掛將對(duì)除鐵器的效果產(chǎn)生很大影響。 在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)正確使用和維護(hù)，以達(dá)到良好的除鐵效果。
其解決方案是將除鐵器的部份外殼采用波紋散熱翅片結(jié)構(gòu)，將導(dǎo)線繞組繞制成具有縱向和橫向油道的散熱構(gòu)造體系，使之顯著地提高散熱效果，降低冷卻油和繞組的溫升。   一、電磁除鐵器油溫較高什么原因一  A、 系統(tǒng)中沒(méi)有泄荷回路，停止工作時(shí)液壓泵仍在高壓溢流，尤其對(duì)于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式，避免使用定量泵，盡量采用電液融合系統(tǒng)，及變頻電機(jī)或比例變量泵等，減少溢流，減少能耗及發(fā)熱。   B、 油箱容積太小，散熱面積不夠;油管使用過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，彎曲過(guò)多，截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過(guò)大。   C、 環(huán)境溫度過(guò)高，并且高負(fù)荷使用時(shí)間又長(zhǎng)，設(shè)計(jì)時(shí)又沒(méi)充分考慮冷卻問(wèn)題，會(huì)使油溫過(guò)高。
除鐵器要除去輸送帶上煤炭中的鐵件 ,需克服鐵件的自重、件上所覆煤層的重力、層對(duì)鐵件的摩擦力、場(chǎng)中被磁化鐵質(zhì)物體對(duì)鐵件的附加引力。而鐵件距磁盤的磁極越近 ,所受的吸力越大 ,其他影響越小 (趨于零 ) ,所以要保持鐵件不掉下來(lái)的場(chǎng)強(qiáng) ,要比將鐵件從煤層中吸上所需的場(chǎng)強(qiáng)小得多 ,所以為了控制電磁除鐵器的溫升 ,同時(shí)節(jié)能 ,在除鐵器前可安裝金屬探測(cè)器。當(dāng)輸送帶中有鐵件時(shí) ,金屬探測(cè)器發(fā)信號(hào)給除鐵器 ,使除鐵器中產(chǎn)生強(qiáng)磁 ,將鐵件吸上來(lái)。在通常情況下 ,電磁除鐵器只需產(chǎn)生保證鐵件不掉下來(lái)的磁場(chǎng)就夠了。為了確保金屬探測(cè)器可靠 ,可將雙測(cè)器并聯(lián)使用 ,只要一個(gè)探測(cè)器探測(cè)到鐵件 ,電磁除鐵器中就立即產(chǎn)生強(qiáng)磁。