懸臂吊是近幾年生產(chǎn)的起重設(shè)備，與一般起重設(shè)備相比性能有所提高，但是長時(shí)間運(yùn)行，總會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的問題，比如懸臂吊長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，回轉(zhuǎn)大齒輪有兩個(gè)齒從齒根部折斷，這種故障是可以修復(fù)的。懸臂吊的齒輪折斷該如何維修？

   在對齒輪進(jìn)行焊接修復(fù)時(shí)一定要注意避免出現(xiàn)裂紋，需要減小焊縫的擴(kuò)散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應(yīng)力等。由于堆焊整齒的焊接工作量較大，修磨時(shí)間較長，所以選擇的植齒的修復(fù)方法。

(1)開T形槽

   先在斷齒底部用角磨機(jī)等開T形槽，其上口寬度與原齒的齒根寬度相同，懸臂吊下口寬度比上口寬度大40mm，槽深為30mm。然后，用角磨機(jī)把槽底部及周圍修磨平整，最后量出T形槽的確切尺寸。

(2)制替換齒

   ①根據(jù)T形槽和原齒的尺寸，制做一個(gè)替換齒，使懸臂吊替換齒的底部與T形槽相吻合，上部為原齒形狀，然后把替換齒鑲在開好的T形槽內(nèi)，注意鑲?cè)霑r(shí)不要過緊。核對鑲?cè)氲奶鎿Q齒的相對位置，使各部分尺寸符合要求。

   ②用懸臂吊沉頭螺釘固定替換齒。替換齒鑲好后，用手電鉆在垂直于齒頂面方向鉆兩個(gè)10。2mm的孔，位置分別距齒的兩端面各20mm的中心點(diǎn)，直至鉆到鑄鋼基體為止，再改用8。5mm的鉆頭在鑄鋼基體上鉆底孔，深度約為25mm并攻M10螺紋。然后，在齒頂位置做好沉孔。最后用M10內(nèi)六角螺釘將替換齒固定。

   現(xiàn)在對于懸臂吊的齒輪折斷的維修方法有了解了吧，有些無法維修的就直接替換掉，如果遇到這些問題無法解決的話可以可以到專業(yè)維修部門進(jìn)行維修。

 

 懸臂吊是起重機(jī)械的一種，在使用中，有時(shí)會(huì)遇到鋼絲繩斷裂的現(xiàn)象，這是非常危險(xiǎn)的。鋼絲繩一般是很少會(huì)出現(xiàn)斷裂的，只有長期使用，出現(xiàn)磨損疲勞或者變形等現(xiàn)象才會(huì)導(dǎo)致斷裂。造成鋼絲繩斷裂的因素很多，還有超載、斜吊等不合格操作都會(huì)導(dǎo)致斷裂。因此懸臂吊的發(fā)展必須提高安全可靠性能。

   移動(dòng)式懸臂吊更具靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，是高效自動(dòng)生產(chǎn)線上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無阻。懸臂吊起重機(jī)是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備,配合了可靠性高的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離，使用頻繁，密集性吊運(yùn)作業(yè)，具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小，易于操作與維修等特點(diǎn)。

   近幾年我國懸臂吊等起重機(jī)的發(fā)展較快，但是與國外水平相比還是有一些差距，尤其是在安全性能上，因此生產(chǎn)廠家必須提高設(shè)備的技術(shù)以及安全性能，這樣才能得到更好地發(fā)展。

 

 懸臂吊起重機(jī)事情力度是輕型的，起重機(jī)是由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)及電動(dòng)葫蘆計(jì)劃制造組成的，立柱下面牢固在混凝土根本上，要用擺線針輪減速裝置來驅(qū)動(dòng)懸臂回懸，電動(dòng)葫蘆在懸臂工字鋼上作傷心要直線運(yùn)行，并起吊重量的物品。起重機(jī)旋臂為空心型鋼布局，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。

 (1)拼裝前, 先檢驗(yàn)節(jié)段梁( 特別是匹配面) 的幾何尺寸、預(yù)埋件位置,并標(biāo)示出梁段的中軸線和用于測量的標(biāo)志點(diǎn), 按懸拼施工要求, 在局部設(shè)加固構(gòu)件, 節(jié)段間臨時(shí)張拉預(yù)緊結(jié)構(gòu), 各項(xiàng)準(zhǔn)備工作到位后, 即可開始懸拼施工。先對稱拼裝l# 段, 通過運(yùn)梁車將l# 段運(yùn)至橋下, 懸拼吊機(jī)直接起吊, 垂直提升就位。

   （2）節(jié)段梁匹配面上涂環(huán)氧樹脂加水泥填料的粘結(jié)劑, 涂層要均勻,厚度控制在1.5mm, 并可利用涂層上下厚度不一來調(diào)整懸臂吊拼時(shí)上翹和低頭現(xiàn)象, 通過局部加固構(gòu)件和臨時(shí)張拉預(yù)緊結(jié)構(gòu), 進(jìn)一步連接匹配面, 之后穿束張拉節(jié)段梁縱向預(yù)應(yīng)力筋, 待下一梁段拼裝后, 張拉豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。

   （3）節(jié)段拼裝時(shí), 以張拉豎向精軋螺紋鋼筋施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力, 張拉后,立即進(jìn)行灌漿, 待下一節(jié)段吊裝后再對本節(jié)段進(jìn)行封錨, 以保證懸拼吊機(jī)的后錨力。

   （4）節(jié)段懸拼時(shí)要做好線形控制, 測量儀器全程跟蹤, 并直接與吊裝指揮聯(lián)絡(luò), 以便及時(shí)控制懸臂吊懸拼梁線型。在每一節(jié)段梁定位前后都要對線形(高程、中線)等進(jìn)行測量, 及時(shí)匯集監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)并進(jìn)行分析, 為下一梁段懸拼控制提供參數(shù), 做好下一梁段的線形控制。

    懸臂吊起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。內(nèi)置式行走機(jī)構(gòu)，采用帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；結(jié)構(gòu)尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程