工程三輪車(chē)也叫電動(dòng)自卸工程三輪車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)斗車(chē)、混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)等，1噸電動(dòng)工程三輪車(chē)是以純電力驅(qū)動(dòng)，與燃油運(yùn)輸車(chē)相比，電動(dòng)工程三輪車(chē)消耗1度電相當(dāng)與燃油運(yùn)輸車(chē)1.5升燃油的消耗，電動(dòng)工程三輪車(chē)采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車(chē)廂內(nèi)的貨物自動(dòng)傾倒于要求的位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時(shí)間，有效的提高了工作效率。

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影響電動(dòng)工程三輪車(chē)斷電的因素主要有

1.電門(mén)鎖芯松動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了鎖芯壞掉，不能很好的接通，震動(dòng)時(shí)就會(huì)使鎖接觸不良斷電，在就是有的鎖上串了一大堆鑰匙，這樣會(huì)更加使鎖芯壞掉，而出先斷電。

2.線路問(wèn)題，那這個(gè)如電池連接線是否有接觸不良的，從電池到鎖的線中間有接觸不良，電池負(fù)極線有接觸不良等。

線路多檢查車(chē)頭轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去的地方，那里是很容易斷線的地方。

如果表不亮了，車(chē)也不走了，問(wèn)題可能就是以上的回答，如果表不亮了，但車(chē)還能開(kāi)，那么這就可能是表的連接線有問(wèn)題，如表的正負(fù)極有沒(méi)有接觸不良，表內(nèi)部的電路板的焊點(diǎn)是否松動(dòng)。

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工程電動(dòng)三輪拉貨車(chē)采用電瓶為動(dòng)力、電機(jī)為驅(qū)動(dòng)、無(wú)振動(dòng)、無(wú)污染.一次充電能工作10小時(shí)左右，爬坡能力強(qiáng)，路面不平也可繼續(xù)操作，很適合建筑工地的使用，綠色環(huán)保。

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