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商品參數(shù)
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材質(zhì) 碳鋼
產(chǎn)地 滄州鹽山
品牌 瑞揚(yáng)
貨號(hào) 282
公稱(chēng)外徑 426
壁厚 10
長(zhǎng)度 120
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) CJJ/T104-2014
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
商品介紹




     河北瑞揚(yáng)管道制造有限公司為你介紹;

對(duì)焊法蘭隨著國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)輸管道建設(shè)的飛速發(fā)展,管道試壓成為   的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在試壓前后,   對(duì)每段管線進(jìn)行通球掃線,次數(shù)一般為4~5次。特別在試壓后,管線內(nèi)的存水很難清掃干凈,清掃次數(shù)將   多。平焊法蘭是法蘭中的一種,在機(jī)械行業(yè)中普遍使用和推廣,得到用戶(hù)的好評(píng)和青睞。平焊法蘭主要應(yīng)用的環(huán)境是適宜的,需要根據(jù)具體的情況確定,保證平焊法蘭的具體使用價(jià)值和性能,承對(duì)焊法蘭時(shí)法蘭中的一種,在機(jī)械行業(yè)中普遍使用和推廣,得到用戶(hù)的好評(píng)和青睞。法蘭制造簡(jiǎn)單、成本低,但焊接工作量大,焊條消耗多,經(jīng)不起高溫、高壓、反復(fù)彎曲和溫度波動(dòng)的作用,一般用于PN≤2.5MPa,常溫,工作溫度t≤0℃的管路。另一種就是要焊接發(fā)蘭與管道的外焊縫,還要焊接管道插入發(fā)蘭,管子與發(fā)蘭發(fā)蘭面的焊接,根據(jù)圖紙裝配要求進(jìn)行焊接,注意,在焊接是不能破壞發(fā)蘭面,要不密封性不好。焊接方法用手工電弧焊,按焊接工藝要求用的焊接就可以。

對(duì)焊法蘭適用于公稱(chēng)壓力不超過(guò)2.5MPa的鋼管道連接,對(duì)焊法蘭的密封面可以制成光滑式,凹凸式和榫槽式三種。光滑式對(duì)焊法蘭的應(yīng)用量,其他兩種方式的對(duì)焊法蘭在使用中也是比較普遍的。

在收球處采用重復(fù)焊接封頭的施工方法,其存在問(wèn)題:一是增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;二是重復(fù)焊接封頭法耗材高、需大型設(shè)備次數(shù)多、成本高。針對(duì)長(zhǎng)輸管道試壓后進(jìn)行通球掃線時(shí),在發(fā)球處采用重復(fù)焊接封頭法所出現(xiàn)的勞動(dòng)強(qiáng)度大、耗材高、需大型設(shè)備次數(shù)多、成本高的問(wèn)題,提出了一種新的簡(jiǎn)易快開(kāi)平焊法蘭施工法。平焊法蘭適用于公稱(chēng)壓力不超過(guò)2.5MPa的鋼管道連接,平焊法蘭的密封面可以制成光滑式,凹凸式和榫槽式三種。光滑式平焊法蘭的應(yīng)用量,其他兩種方式的對(duì)焊法蘭在使用中也是比較普遍的。平焊法蘭的用途廣泛,使用范圍根據(jù)不同的特點(diǎn)進(jìn)行確定,多用于介質(zhì)條件比較緩和的情況下,如低壓非凈化壓縮空氣、低壓循環(huán)水,它的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格比較便宜。

保溫人孔蓋及罐式集裝箱。保溫人孔蓋用于蓋合到人孔。保溫人孔蓋包括人孔蓋環(huán)、蓋板和   蓋板,人孔蓋環(huán)具有中部開(kāi)口;蓋板固定于產(chǎn)品的人孔蓋環(huán)上部,并封閉產(chǎn)品的中部開(kāi)口;   蓋板固定于產(chǎn)品的人孔蓋環(huán)下部,并封閉產(chǎn)品的中部開(kāi)口;產(chǎn)品的人孔蓋環(huán)、產(chǎn)品的蓋板和產(chǎn)品的   蓋板共同圍繞形成密閉空間。罐式集裝箱安裝有保溫人孔蓋。本產(chǎn)品具有兩層蓋板能較佳地阻隔熱傳遞,特別是蓋板、   蓋板和人孔蓋環(huán)共同圍繞形成密閉空間,該密閉空間進(jìn)一步阻隔熱傳遞。因此,本產(chǎn)品人孔蓋的保溫效果好。

柔性耐高溫人孔,設(shè)備上開(kāi)設(shè)的人孔處固定連接設(shè)備接管的一端并敷設(shè)有保溫層,設(shè)備接管的另一端外周固定連接有柔性接管的一端,設(shè)備接管與柔性接管連接處外周設(shè)有凸起物,柔性接管的另一端設(shè)有法蘭,法蘭與蓋板的接觸面對(duì)應(yīng)設(shè)置有凹凸槽和對(duì)應(yīng)的連接孔并通過(guò)緊固件連接,緊固件與法蘭、蓋板連接處墊有墊片。柔性接管、法蘭和蓋板材料均為耐熱橡膠或耐高溫塑料。本產(chǎn)品利用柔性材料吸收變形的能力消除高溫形變?cè)谌丝捉庸?、法蘭、密封等結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力集中,從而避免人孔結(jié)構(gòu)發(fā)生高溫下的強(qiáng)度破環(huán)和密封失效,利用柔性材料自身的耐熱、隔熱、防腐性能,簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)、節(jié)約了制造成本。

耐高溫人孔,設(shè)備接管一端連接設(shè)備,另一端通過(guò)過(guò)渡段與入口接管一端連接,設(shè)備接管與過(guò)渡段連接端的管內(nèi)固定安裝有   壓環(huán),   壓環(huán)與   絕熱層之間的管內(nèi)通過(guò)彈卡壓安裝有絕熱層;與設(shè)備連接的設(shè)備接管端內(nèi)固定安裝有壓環(huán),壓環(huán)和   壓環(huán)之間的設(shè)備接管內(nèi)設(shè)置有密封環(huán);壓環(huán)和   壓環(huán)的內(nèi)側(cè)均依次裝有壓條和絲網(wǎng),兩絲網(wǎng)間填充有絕熱材料,并構(gòu)成堵頭。本產(chǎn)品能確保在工況下的隔絕高溫介質(zhì)以及絕熱性能;并能降低少量泄漏高溫介質(zhì)對(duì)人孔的影響,能使人孔在高溫工況下的可靠密封以及冷卻狀態(tài)下的可靠開(kāi)啟、閉合。

罐車(chē)整體保溫人孔包括緊固件、設(shè)置在罐車(chē)人孔上的保溫人孔座以及設(shè)置在保溫人孔座頂部的保溫人孔蓋;保溫人孔蓋通過(guò)緊固件與保溫人孔座相連;保溫人孔座以及保溫人孔蓋均是內(nèi)部填充有保溫材料的夾層結(jié)構(gòu)。一種能降低制造難度以及有效提高保溫效果的罐車(chē)整體保溫人孔。

罐車(chē)人孔裝置,包括人孔座、人孔蓋,其特征是:在人孔蓋上安裝有放氣閥。其優(yōu)點(diǎn)是:開(kāi)啟省時(shí)省力,增加了放氣卸壓閥,對(duì)人身   起到了保護(hù)作用。

罐車(chē)不銹鋼人孔包括人孔頸,不銹鋼人孔頸設(shè)置在罐體上,人孔頸和罐體是一體結(jié)構(gòu)。本產(chǎn)品提出的罐車(chē)的人孔結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝,這種結(jié)構(gòu)在制造過(guò)程中無(wú)需焊接,不會(huì)產(chǎn)生焊接缺陷,工藝簡(jiǎn)單;通過(guò)專(zhuān)用工裝保證,成型準(zhǔn)確;不需要制作焊接試板,減少零件,節(jié)省用料;對(duì)于具有高度限制的罐體而言,可以靈活降低人孔高度,有利于增大罐體的直徑;由拔孔翻邊形成的人孔徑,是和罐體呈一體的結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性好,解決了人孔徑直徑方向不圓的問(wèn)題。


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不銹鋼人孔通常與防火器、機(jī)械呼吸閥配套使用,是安裝在儲(chǔ)罐頂上的   應(yīng)急通氣裝置。它既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時(shí),損壞儲(chǔ)罐而發(fā)生事故,又有起到   阻火作用,是保護(hù)儲(chǔ)罐的   裝置,特別適用于貯存物料以氮?dú)夥忭數(shù)墓绊敵汗蕖?/strong>

一般非金屬油罐的人孔設(shè)在罐頂上,金屬油罐的人孔設(shè)在罐壁   下圈板上。大都為直徑600mm的圓孔,其中心距底板750mm,為油罐清洗或維修人員進(jìn)出油罐用,又稱(chēng)作道門(mén)。檢修清理油罐時(shí)刻利用人孔進(jìn)行采光和通風(fēng)。立式油罐的容量在5000m3;;以下時(shí)設(shè)1~2個(gè)人孔,5000m3以上的設(shè)2個(gè)人孔。人孔的安裝應(yīng)與進(jìn)出油管線相隔不大于90°。當(dāng)只設(shè)一個(gè)不銹鋼人孔時(shí),應(yīng)將其置于罐頂透光孔的對(duì)面;當(dāng)設(shè)2個(gè)不銹鋼人孔時(shí),其中一個(gè)設(shè)在透光孔的對(duì)面,另一個(gè)應(yīng)至少與個(gè)人孔相隔90°。

人孔焊接架包括回轉(zhuǎn)支撐軸承,產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)支撐軸承上連接有立式擺線減速機(jī),產(chǎn)品的立式擺線減速機(jī)上連接有滑動(dòng)橫梁,產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁的一端連接有埋弧焊機(jī)頭,產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁的另一端連接有臥式擺線減速機(jī),產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁與臥式擺線減速機(jī)之間通過(guò)齒輪嚙合,產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁的上下兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)支撐輥,產(chǎn)品的滑動(dòng)橫梁的頂部設(shè)置有   立式擺線減速機(jī),產(chǎn)品的   立式擺線減速機(jī)的輸出端與滑動(dòng)橫梁連接。本產(chǎn)品的有益效果是在人孔法蘭蓋上安裝該人孔焊接架,使人孔短節(jié)與殼體的焊接可以通過(guò)自動(dòng)焊完成,從而減少了焊工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了焊接效率。

  簡(jiǎn)單實(shí)用的常壓人孔快開(kāi)門(mén)裝置,由封蓋、螺桿、拐架、螺桿手柄、扣栓組成,其特征是拐架腳底座固設(shè)在罐體上,扣栓立桿固設(shè)在人孔拐架腳對(duì)側(cè)罐體上,拐架腳滑配套設(shè)在拐架腳底座內(nèi),拐架橫梁中間固設(shè)螺套,螺桿滑配套設(shè)在螺套內(nèi),螺桿一端滑配人孔封蓋,另一端設(shè)手柄橫桿,扣栓可扣進(jìn)拐架橫梁頭部,扣栓與扣栓立桿滑配,產(chǎn)品的封蓋內(nèi)側(cè)設(shè)環(huán)形凸臺(tái),凸臺(tái)的作用是密封和定位。本裝置結(jié)構(gòu)合理,使用方便耐用。

適合常壓下使用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的常壓人孔包括帶有人孔的筒節(jié),產(chǎn)品的筒節(jié)的上部設(shè)有法蘭,產(chǎn)品的法蘭設(shè)有與之相匹配的上蓋,產(chǎn)品的上蓋與法蘭之間設(shè)有墊片,產(chǎn)品的上蓋與法蘭通過(guò)螺栓相緊固。常壓人孔結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性高,操作方便。

彎頭按照不同形狀用途來(lái)劃分,有卡套式彎頭、雙承彎頭、法蘭彎頭、異徑彎頭、呆座彎頭、內(nèi)外牙彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、承插彎頭、對(duì)焊彎頭、內(nèi)絲彎頭等。

彎頭按照曲率半徑來(lái)劃分,有長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭(長(zhǎng)半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑;短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑。

彎頭按照材質(zhì)劃分,有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。按照與管子連接的方式劃分,有直接焊接、法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。

彎頭按照生產(chǎn)工藝劃分,有焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。

隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展和進(jìn)步,管道的使用在各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)行業(yè)起到了越來(lái)越大的作用。尤其是電力、石油等行業(yè)對(duì)管件零部件的需求不斷增加,對(duì)管道設(shè)備的要求不斷提高,這就激勵(lì)著管道產(chǎn)業(yè)要不斷地進(jìn)行技術(shù)革新。隨著工業(yè)化生產(chǎn)的不斷進(jìn)步,管件的成形技術(shù)的發(fā)展顯得尤為重要。管件加工成形是通過(guò)塑性變形手段,加工生產(chǎn)中所要求的管件零部件的加工技巧。為了使生產(chǎn)出的彎管能夠滿(mǎn)足各種需求,技術(shù)工人以及很多的學(xué)者進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)和研究,對(duì)彎管的加工工藝不斷地進(jìn)行技術(shù)革新,使得彎管的加工工藝   加完善。對(duì)彎管成形技術(shù)進(jìn)行模擬的目標(biāo)正是提高彎管生產(chǎn)技術(shù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。



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在管道工程中,管道之間使用法蘭連接的情況非常的普遍,在對(duì)一起比較重要的地方或者是相對(duì)而言   加重要   加昂貴的管道進(jìn)行連接的時(shí)候,通常會(huì)選擇堆焊法蘭進(jìn)行連接,因?yàn)槎押阜ㄌm本身的工藝比較復(fù)雜,而且成本價(jià)格也是比較高的,性能也比一般的法蘭要好,用在重點(diǎn)部位比較合適。

通常我們把石棉橡膠板做為對(duì)焊法蘭的接頭密封材料。它是一種多孔的非金屬材料,采用石棉纖維和不同的橡膠及其粘合劑混煉后制作而成,做為一種特殊的材料,其性能隨著品種的變化而變化。

對(duì)焊法蘭是一種盤(pán)狀的零件,在管道工程的鏈接中起到很重要的作用,法蘭通常都是成對(duì)使用的,在管道的工程中對(duì)焊法蘭主要就是用于管道的鏈接,在需要鏈接的管道的兩端或者是一端安裝上法蘭盤(pán),如果是低壓管道可以選擇適用絲接法蘭,如果壓力超過(guò)了四公斤就要選擇使用焊接法蘭,在兩篇法蘭盤(pán)之間加上密封墊,然后再用螺栓進(jìn)行緊固,不同壓力的法蘭就有不用的厚度,所以要根據(jù)法蘭的厚度選擇合適的螺栓,閥門(mén)和水泵在與管道相連接的時(shí)候,這些設(shè)備的局部也會(huì)有相對(duì)應(yīng)的法蘭盤(pán)形狀的法蘭,這種形式也可以稱(chēng)之為法蘭連接,也就是說(shuō)凡是在兩個(gè)平面的周邊使用螺栓進(jìn)行連接的并且連接的是兩個(gè)封閉的鏈接零件,一般都會(huì)稱(chēng)之為“法蘭連接”。如果是通風(fēng)管道的鏈接,這一種類(lèi)的零件能夠稱(chēng)之為“法蘭類(lèi)零件”,但是這一種連接只是一個(gè)設(shè)備的局部,是小型的閥門(mén)就能稱(chēng)之為“法蘭類(lèi)零件”,如果是法蘭或者是水泵就不能這么稱(chēng)謂。

人孔因位于油罐下部,人孔承受很大的液體壓力,為了防止?jié)B漏,對(duì)人孔的安裝質(zhì)量   嚴(yán)格要求。法蘭和蓋板上加工有密封水線,在施工中要注意保護(hù),以免在使用時(shí)發(fā)生滲油。每次拆下人孔時(shí)要做標(biāo)記,以免再裝時(shí)錯(cuò)位,影響嚴(yán)密性。安裝人孔蓋板上螺母時(shí),要成對(duì)對(duì)角均勻用力,以防蓋板變形或用力不均而造成的滲油。

1、以通信管塊容量劃分

按人孔可容納規(guī)格為寬360mm、高250mm(標(biāo)準(zhǔn)的六孔管孔內(nèi)徑90mm水泥管塊,簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)塊)的管道斷面管塊或單孔管道管孔內(nèi)徑90mm的數(shù)量,分為大、中、小不銹鋼人孔通信管道所設(shè)置人孔的大小,應(yīng)以通信管道的遠(yuǎn)期容量設(shè)置。不應(yīng)只考慮本期建設(shè)通信管道容量。

2、以人孔上覆承受負(fù)荷能力劃分

以人孔上覆承受負(fù)荷能力劃分可分為汽-20級(jí)和汽-10級(jí)兩種

3、以人孔的通向劃分

以人孔的通向劃分可分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔,具體詳見(jiàn)下表1.其中,斜通人孔又分為15°、30°、45°、60°、75°共五種。每種斜通人孔的角度,可適用于±7.5°范圍以?xún)?nèi)。

人孔是安裝在儲(chǔ)罐頂上的   應(yīng)急通氣裝置,通常與防火器、機(jī)械呼吸閥配套使用,既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時(shí),損壞儲(chǔ)罐而發(fā)生事故,又有起到   阻火作用,是保護(hù)儲(chǔ)罐的   裝置,特別適用于貯存物料以氮?dú)夥忭數(shù)墓绊敵汗?。具有定壓排放、定壓吸入、開(kāi)閉靈活、   阻火、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、   可靠等優(yōu)點(diǎn)。

人孔已有成型產(chǎn)品,直徑通常為600mm。人孔中心距地板一般為750mm。便于工作人員在安裝、清洗、維護(hù)時(shí)進(jìn)出油罐和通風(fēng)。


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