轉(zhuǎn)載機(jī)

1—受料臂;2—回轉(zhuǎn)支座;3—排料臂

橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的型鋼構(gòu)架具有兩個(gè)支承裝置，兩端為懸臂結(jié)構(gòu)，受料端和排料端都可升降。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)的轉(zhuǎn)載距離較大，可達(dá)100m，多用于較長(zhǎng)距離而跨臺(tái)階轉(zhuǎn)載。由于跨度大，故其移動(dòng)次數(shù)少于懸臂式。當(dāng)需要轉(zhuǎn)載很長(zhǎng)距離時(shí)，常將橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和懸臂式轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)合使用。

(3)按行走裝置分為履帶式、邁步式和軌道式。履帶式比較靈活，應(yīng)用較多。懸臂式轉(zhuǎn)載機(jī)一般只采用一套行走裝置，橋式轉(zhuǎn)載機(jī)常采用兩套行走裝置。

轉(zhuǎn)載機(jī)

轉(zhuǎn)載機(jī)  當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行時(shí)，除規(guī)定的人行道以外，任何人不得橫跨轉(zhuǎn)載機(jī)，不得翻越轉(zhuǎn)載機(jī)，同時(shí)也不允許滯留在卸載端，機(jī)尾端。

 除了工作面采出的煤和矸石以外，不允許運(yùn)載其它物料。

轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行時(shí)，不可倚靠轉(zhuǎn)載機(jī)，也不可坐在或站在轉(zhuǎn)載機(jī)上。

運(yùn)行過(guò)程中不可站在轉(zhuǎn)載機(jī)的破碎出口處。

除非轉(zhuǎn)載機(jī)檢修，否則機(jī)頭在拆掉護(hù)板的十青況下不許開(kāi)動(dòng)機(jī)器，若要開(kāi)動(dòng)，也應(yīng)在有關(guān)人員的嚴(yán)格監(jiān)視下進(jìn)行。當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)檢修時(shí)，刮板仍可能通過(guò)鏈輪運(yùn)載煤和矸石，應(yīng)格外小心不要站在卸載端和機(jī)尾端的鏈輪對(duì)面。

轉(zhuǎn)載機(jī)

宏觀經(jīng)濟(jì)低位決定礦業(yè)短期難解困頓

總體上全球宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)礦產(chǎn)支持越來(lái)越弱，特別是中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度慢下來(lái)后，尚沒(méi)有形成其他能替代中國(guó)這么大的市場(chǎng)體量的新興經(jīng)濟(jì)體，所以短期內(nèi)形勢(shì)很難有新的變化。另外，全球范圍內(nèi)地緣政治的風(fēng)險(xiǎn)程度會(huì)為貴z金屬帶來(lái)利好。未來(lái)幾年中，新能源電池產(chǎn)品涉及的礦產(chǎn)品類(lèi)也會(huì)有一定影響。

公司發(fā)展愿景奉行“開(kāi)拓”“進(jìn)取”“求實(shí)”“務(wù)實(shí)”的方針；本著講實(shí)話，做實(shí)事、解決問(wèn)題的工作態(tài)度;不段開(kāi)拓創(chuàng)新技術(shù)為核心，視質(zhì)量為生命、奉客戶為親人。為客戶提供性?xún)r(jià)比高的自控產(chǎn)品，無(wú)微不至的售后服務(wù)。