聲屏障介紹/聲屏障裝置過程

透光性：透光功能好(透光率高達88%)。在陽光下曝曬不會產生黃變,霧化,透光欠安。

耐候性：外表有防紫外線的共擠層,可防止太陽光紫外線引起的樹脂疲憊變黃。外表共擠層具有化學鍵吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的安穩(wěn)效果。

抗沖擊：PC是熱塑性塑料中抗沖擊性*的一種,即使高溫下其潛蛻變仍小,應力緩和亦小。由PC制成的陽光板有極佳抗沖擊功能,且能在適當寬的溫度范圍內（-40℃~ 120℃）較長時刻保持。

阻燃性：據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴,無毒氣。

耐溫性：低溫脆化溫度為－100℃,高溫軟化溫度為146℃,長時間承載條件下允許溫度為-40℃~ 120℃,短期承載溫度為-100℃～ 135℃。

冷卻塔聲屏障選用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理判定聲屏障的長度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。

冷卻塔聲屏障板材厚度：0.5-1.2mm。

冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求。

高速隔音墻

路程中的噪聲首要來源于轎車的發(fā)動機噪聲、輪胎與地上抵觸的噪聲和風燥，此外還有轎車振蕩的噪聲、排氣的噪聲、進氣的噪聲和鳴笛的噪聲、車輛類型、功率大小不同，發(fā)生的噪聲也會有所不同 。

依據對車輛行進中的噪聲剖析得出，頻率在250-2000HZ是聲壓級比較大，進一步研討發(fā)現，聲量首要是集中在500hz左右，因而，可以認為聲屏障對城市路程噪聲的削弱是對500hz左右的噪聲的削弱。

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