如何分辨隔熱膜性能的好壞？

如何分辨隔熱膜性能的好壞？

隔熱膜就其作用而言，主要體現(xiàn)在隔熱。車主無法通過聽和看來判斷隔熱膜的好壞，因此借助隔熱測試來體驗，是辨別隔熱膜的主要方式。

魔鏡實驗

貼膜后，車停在太陽下是否會變得涼爽？

對流：電吹風吹到人身上感覺到的熱量

傳導(dǎo)：摸到剛出爐饅頭感覺到的熱量

輻射：太陽或紅外線燈照射后產(chǎn)生的熱量

因為汽車玻璃面積只是車廂的一部分，而太陽膜也只能阻隔太陽輻射產(chǎn)生的熱量，車廂內(nèi)還會有通過車頂及車門等傳導(dǎo)進來的熱量，及周圍氣溫升高后因?qū)α鞫a(chǎn)生的熱量。

假設(shè)將汽車玻璃全部用保溫棉包住后，或是一個鐵箱，在炎熱的夏季把它停在太陽下一段時間箱內(nèi)是不是會變得很熱呢？答案是肯定的。

所以膜不是空調(diào)，它可以使停在炎熱太陽下的車的升溫速度減慢一些。

威固膜主要的作用是車主在駕駛過程中，減少大量太陽輻射產(chǎn)生的灼熱感，并減少空調(diào)的使用。

名車見證

全球已有2200萬輛名車

見證了威固技術(shù)的卓越表現(xiàn)

OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY

奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、歐寶、標致、雪鐵龍、雷諾等歐洲部分名車制造商

將威固隔熱技術(shù)（XIR）作為原廠配套的車窗隔熱技術(shù)

其他一些品牌的太陽膜可能稱他們的產(chǎn)品與威固類似，但事實上它們都很難與被歐洲部分名車制造商制定選用的隔熱技術(shù)——威固XIR相提并論。截至2010年，歐洲就有2200萬輛歐產(chǎn)車在其汽車玻璃中應(yīng)用了威固的隔熱技術(shù)。