動力傳輸路線表

1.行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)

化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達（液壓

能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)

行走

2回轉(zhuǎn)運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）—

—減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回轉(zhuǎn)

—實現(xiàn)斗桿運動5鏟斗運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化

為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）—

—實現(xiàn)鏟斗運動

導(dǎo)致挖掘機鏟斗變形的原因是什么？

人為原因：在裝載機零件還沒組裝在一起的時候，對鏟斗運輸?shù)倪^程當(dāng)中，由于認(rèn)為的疏忽等原因，對鏟斗造成了磕碰導(dǎo)致其變

形，對于這種情況，首先要注意避免，在運輸裝卸的過程中不要對其造成損害，當(dāng)事情發(fā)生了之后，可以進行必要的補救，有的

變形是可以修復(fù)的，對于不行修復(fù)的要更換新的鏟斗。