2. 螺旋筋在鋼筋籠里起到約束核心內(nèi)混凝土的作用，以提高承載力。

2.  高鐵螺旋筋機(jī)/螺旋筋卷圈機(jī)/螺旋筋彎圈機(jī)/螺旋筋卷圈機(jī)/橋梁螺旋筋機(jī)/管樁螺旋筋機(jī)/螺旋筋彈簧機(jī)/螺旋筋卷簧機(jī)/全自動(dòng)螺旋筋卷圈切斷機(jī)/全自動(dòng)螺旋筋卷圈液壓切斷機(jī)/數(shù)控螺旋筋卷圈切斷機(jī)/數(shù)控液壓螺旋筋成型機(jī) 

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2. 應(yīng)用領(lǐng)域：高鐵，光伏電站 高架橋，管樁，樁基，預(yù)應(yīng)力等工程；可用于卷圓，螺旋筋，預(yù)應(yīng)力螺旋筋等。我廠生產(chǎn)的螺旋筋成型機(jī)在橋梁樁基鋼筋籠加工中起到重大作用，真正實(shí)現(xiàn)了鋼筋調(diào)直到彎箍彎曲彎弧成型以及自動(dòng)切斷定尺全程數(shù)字化控制，節(jié)省鋼筋用量，工作效率，確保工程。

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3. 高鐵螺旋筋是一種常在高鐵、隧道雙塊式輕枕使用的預(yù)埋螺旋筋，成渦卷狀由彈簧鋼制成，需要具備非常好的拉伸性與延展性，安全性要求高。公司引進(jìn)多臺(tái)專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和測(cè)試彈簧產(chǎn)品的設(shè)備，加之專業(yè)的技術(shù)人員，從選材到生產(chǎn)再到出廠，都有專門的人員負(fù)責(zé)，保障各個(gè)環(huán)節(jié)的安全與質(zhì)量。我們還可根據(jù)用戶的需求定制您所需要的型號(hào)、樣式的彈簧，產(chǎn)品到貨速度快、質(zhì)量安全又保障，我們期待與您的合作。 當(dāng)柱子需要承受較大的軸向壓力，而截面尺寸又受到限制，增加鋼筋和提高混凝土強(qiáng)度均無(wú)法滿足要求的情況下，可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋（統(tǒng)稱為間接鋼筋）以提高柱子的承載力。提高承載力的具體原因是由于核心部分混凝土產(chǎn)生較大的橫向變形，使螺旋箍筋產(chǎn)生環(huán)向拉力，亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的徑向壓力，處在三向受壓狀態(tài)，其抗壓強(qiáng)度增可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋（統(tǒng)稱為間接鋼筋）以提高柱子的承載力。根據(jù)彈簧的加工和成形要求 ,設(shè)計(jì)出一個(gè)專用于自動(dòng)卷簧機(jī)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng) ,結(jié)合不同的功能接口板 ,系統(tǒng)采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)完成各單軸實(shí)時(shí)位置控制 ,同時(shí)由該計(jì)算機(jī)在后**成人機(jī)交互等管理功能 ,從而簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì).

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3. 隨著工業(yè)的發(fā)展,作為基礎(chǔ)零部件的彈簧應(yīng)用日益廣泛,對(duì)彈簧空間形狀和成形精度的要求也在不斷提高。彈簧作為一種常見(jiàn)產(chǎn)品,人們往往忽視對(duì)其先進(jìn)制造方法的研究,造成對(duì)彈簧卷制的研究比較薄弱。而實(shí)際上,由于彈簧卷繞成形的特點(diǎn)和卷繞設(shè)備工作方式的特殊性,卷簧設(shè)備在使用過(guò)程中存在自動(dòng)化程度低、對(duì)經(jīng)驗(yàn)的依賴性強(qiáng)、操作不方便等特點(diǎn)。因此對(duì)彈簧制造過(guò)程進(jìn)行深入研究具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。為滿足大料徑彈簧的生產(chǎn)要求,設(shè)計(jì)了一種卷簧機(jī)液壓系統(tǒng),該裝置具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、控制方便等優(yōu)點(diǎn),滿足了加工要求。

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2. 高鐵螺旋筋是一種常在高鐵、隧道雙塊式輕枕使用的預(yù)埋螺旋筋，成渦卷狀,由彈簧鋼制成，需要具備非常好的拉伸性與延展性，安全性要求高。對(duì)彈簧彈塑性彎曲的成型過(guò)程、工藝和模具參數(shù)的變化進(jìn)行了研究,對(duì)彈簧成型以及回彈產(chǎn)生的變化進(jìn)行了分析,并探析了提升彈簧成型質(zhì)量、優(yōu)化彈簧數(shù)控卷繞成型技術(shù)的手段。?為了加工具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的彈簧零件,設(shè)計(jì)了一種具有開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)的多軸聯(lián)動(dòng)自動(dòng)卷簧機(jī)數(shù)控系統(tǒng)。為了提高系統(tǒng)的運(yùn)行速度、穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性,采用了前后臺(tái)的軟件結(jié)構(gòu)分別完成實(shí)時(shí)性和非實(shí)時(shí)性任務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)上位機(jī)和運(yùn)動(dòng)控制器的成功通信,提出了在LabVIEW中利用ActiveX自動(dòng)化技術(shù)的方法,確定了系統(tǒng)由前臺(tái)實(shí)時(shí)控制程序、后臺(tái)管理程序、通信驅(qū)動(dòng)程序和PLC程序等部分組成。開(kāi)發(fā)出了自動(dòng)卷簧機(jī)四軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng),并通過(guò)該系統(tǒng)進(jìn)行了單頭尖彈簧的加工實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,具有一定的開(kāi)放性,人機(jī)界面友好,能夠滿足自動(dòng)卷簧機(jī)系統(tǒng)的控制要求。