設備構造

LS型螺旋輸送機是GX型螺旋輸送機的換代產品。這種機型可靠性高，壽命長，適應性強，安裝維修方便。您可以根據您的產量的大小選著合適的機型。是按照JB/T7679-95《螺旋輸送機》標準設計制造。頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承，沒有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接，拆卸螺旋時，不用移動驅動裝置，拆卸吊軸承時不用移動螺旋，不拆卸蓋板可以潤滑吊軸承。

1、驅動裝置：正安機械一般采用電機減速機直連形式，電機為上海力超品牌，減速機為擺線針江蘇國貿品牌。它以電動機不原動力，借聯軸器將動力傳至減速機，它們安放在一個底座上。考慮空間的問題，直連的這種形式可改裝為側裝（左裝右裝），皮帶輪或者鏈條連接帶動。

2、聯軸器：聯軸器我廠一般制作形式為：十字滑塊或者鏈輪兩種，它起到的是一個校核的作用。電機、減速機、設備的中間軸要保持同心，聯軸器可以把他們的誤差校核。當然也是電機減速機跟設備的搭橋，一個連接的主要部件。它會將電機和減速機配比后的轉速動力傳遞給螺旋機，使設備整體常規(guī)運行。

3、進料裝置：用角鋼及鋼板焊接而成，焊接固定在機殼上，進料口的位置可依用戶要求而變更，進料口上端有螺孔，以便和其它加料裝置相連。

4、頭節(jié)：主要有止推軸承，螺旋及殼體三部分，止推軸承由兩個單列圓錐滾子軸承構成。它承受物料移動時的軸向推力和驅動裝置附加的懸臂載荷。

5、殼體：包括機殼和機蓋兩部分，它是由鋼板和角鋼焊接而成，用心以承載物料和防止物塵飛出。

6、吊軸承：它是具有特殊結構形式的滑動軸承，用以支承和聯接螺旋進行正常工作。一般3米加一吊軸承來支撐螺旋的中間軸。

7、螺旋：是推送物料的工作構件。

      S制法：實體螺旋，螺距等于0.8倍螺旋直徑，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料。

      D制法：帶式螺旋，螺距等于1.0倍螺旋直徑，適用于輸送中等塊度（>60mm）及粘性，易結塊的團狀物料。

8、中間節(jié)：主要有吊軸承、螺旋及殼體三部分。

9、尾節(jié)主要有平軸承、螺旋、吊軸承、殼體四部分。其中平軸承用以支承尾部螺旋并補償整臺螺旋機軸向長度的變化。

10、出料口：由角鋼和鋼板焊接而成，焊接在機殼上。出料口和進料口易為手推式，即在方形出料口下端安了一個拉板，以控制供料情況。拉板拉力方向，可由用戶要求分為左裝和右裝兩種。