日本KOBE（神戶）叉車電池-中國(guó)營(yíng)銷中心

   神戶電機(jī)株式會(huì)社（KOBE）原屬于日本HITACHI（日立）集團(tuán)，專業(yè)生產(chǎn)叉車﹑汽車電瓶，所有規(guī)格齊全。旗下有Saitama, Nabari和Hikone等三家工廠。工廠總占地面積30萬(wàn)平米，總建筑面積達(dá)9萬(wàn)5仟平米。97年7月，Saitama工廠率日本鉛酸蓄電池制造廠家之先，首先獲得ISO14001環(huán)保認(rèn)證，接著，其他2個(gè)工廠也相繼通過(guò)此項(xiàng)認(rèn)證并均獲得ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。
   KOBE電池是目前國(guó)內(nèi)全日本原裝進(jìn)口品牌電池。原廠使用純度高達(dá)99.99%的簽為原料，配上先進(jìn)的全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，歷史悠久的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，制造出高品質(zhì)﹑高性能的電池。該電池對(duì)于所有電瓶叉車，不限歐洲﹑美國(guó)﹑日本或中國(guó)生產(chǎn)皆能搭配使用。另外KOBE電池具有充電時(shí)間短，使用壽命長(zhǎng)，耐高溫，不怕頻繁使用等特色，其它品牌電池均無(wú)法媲美。
   在日本國(guó)內(nèi),目前神戶KOBE電瓶為TOYOTA﹑TCM﹑NICHIYU﹑KOMATSU﹑NISSAN等品牌叉車的配套廠商。

 

在行李搬運(yùn)工作現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)地活躍的叉車用電池，匯集了許多的技術(shù)。然后，一邊繼承這些技術(shù)，一邊繼續(xù)進(jìn)化。
除了負(fù)極板的密封結(jié)構(gòu)和正極板的加壓鑄造合金之外，這次新添加了高性能（高容量）VS系列，作為能夠滿足更加多樣的需求的SUPER《升降機(jī)》ECO而誕生了。

特長(zhǎng)

 

把負(fù)極板用圓滑器包入的密封結(jié)構(gòu)負(fù)極板，用清潔裝置包著絕緣。

耐熱、侯、耐油性的聚丙烯制

電槽、蓋子都使用了耐熱、耐寒、耐水和耐沖擊性的聚丙烯。

軟管式補(bǔ)水栓

液體口寬，補(bǔ)水容易。

密封密封

封口與熱熔件（heat貼紙）融為一體。

正極板

用樹脂連座和管熔成，是防止活性物質(zhì)的泄漏的結(jié)構(gòu)。

采用連接器蓋

 

単電池形式 VSB

 

形式電圧（V）5時(shí)間率
容量（Ah）外形寸法（mm）液入重量（約kg）液量
（約L）高さ（H）幅（W）長(zhǎng)さ（L）CCA

VSB4	8	160	90	158	320	352	11.4	2.6
VSB4Z	〃	195	90	158	320	352	12.7	2.4
VSB5	〃	200	109	158	320	352	13.8	3.2
VSB6	〃	240	128	158	320	352	16.2	3.8
VSB7	〃	280	148	158	320	352	18.7	4.5
VSB8	〃	320	167	158	320	352	21.1	5
VSB400MZ	〃	400	177	158	320	352	24.4	5

 

注)1．形式記號(hào)および數(shù)値はつぎの意味を表します。
V：電気車用 B,C,DH,DX,FL,IL,I,H：極板種類による?yún)^(qū)別
數(shù)値：電槽の大きさ及び蓄電池容量
2．＊印は、ダブルポール式蓄電池です。
3．予告なしに一部意匠及び仕様を変更する場(chǎng)合があります。

 

単電池形式 VSC