煤倉堵倉形式

常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會(huì)造成堵倉。 另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動(dòng)。

煤倉襯板安裝方法

利用射釘把大塊板料固定在倉壁上，從而徹底解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。煤倉襯板產(chǎn)生原因我國煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光滑、摩擦系數(shù)大、吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。一般無需鋪滿全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成煤倉襯板解決效果 經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著.

煤倉是由水泥制成的，我們知道，水泥有很大的摩擦力和吸水性，所以在煤塊裝入煤倉之后，煤塊與倉壁摩擦生成煤粉，而煤粉在煤倉中會(huì)形成外大里小的鼠洞形狀，并且煤塊的放入不是一次性完成的，每一次的放入都會(huì)加固這個(gè)鼠洞形狀。煤塊在煤倉中處于這種形狀，對(duì)于卸荷是很麻煩的，在出料口煤塊卡住的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，在煤倉襯板沒有安裝之前，都是通過人工捅倉來完成卸載，所謂的捅倉，就是使用一根鐵棒伸入卸料口將卡住的煤塊捅下來，這種情況容易發(fā)生煤塊忽然傾瀉砸傷人的事故，而由于人工捅倉發(fā)生的人身傷亡事故也不在少數(shù)?？衫妹簜}襯板材料制成煤礦機(jī)械軸瓦和軸套,煤倉襯板平板,壓濾機(jī)濾板,噴漿機(jī)摩擦板以及煤粉沙板等。