柴油發(fā)電機保護功能試驗

1.過電壓保護試驗柴油發(fā)電機組發(fā)生一定的過電壓時，電壓保護裝置超過額定值的10%和額定值的15%時報警。接近。對發(fā)電機的試驗進行了調整。

2.發(fā)電機欠壓保護試驗

3.當發(fā)電機電壓小于額定電壓的0.85倍時，電壓保護裝置應能報警。當發(fā)電機電壓低于額定電壓的0.7倍時，電壓保護裝置應能報警并停止保護。用模擬方法或電壓調節(jié)器進行測試。

4.過熱保護功能。柴油發(fā)電機組短路保護試驗可通過短路保護繼電器或斷路器來完成。當電站外突然發(fā)生三相、兩相或單相短路時，應將短路點從機組上移開，以保護機組。試驗可在容量比單元斷路器大兩級或兩級以上的斷路器上進行。

常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長，負荷曲線變化較大，機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進行控制方式與應急機組不同。

1、容量的確定：按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程zui大計算負荷選擇，并應根據(jù)負荷的重要性確定發(fā)電機組備用機組容量。柴油機持續(xù)進行的輸出功率，一般為標定功率的0.9倍。

3、轉速的確定：一般民用上宜選用轉速為1000～1500轉/分的高速機組，而轉速為300～350轉/分的低速機組適用作船用主機。

4、電壓的確定：發(fā)電機輸出電壓的確定與應急發(fā)電機組相同，一般為400V，個別用電量大，輸電距離遠的工程可選用高壓發(fā)電機組。

3）缸套落位前核對缸套與機體定位線或記號，缸套墊對好位置。

4）水封圈安裝，水封圈檢查完好無損，且尺寸符合上述標準，在套裝水封圈時，落位前，用手提起捋一至兩圈，應檢查水封圈不能有扭曲、打滾現(xiàn)象，周圈的松緊度要均勻，磨具接口應在上下部位，再將提起部分落入槽溝中，再查看應無誤。

5）缸套裝入機體前，要將水封圈處涂上堿性肥皂液或中性潤滑劑，起著裝缸時對水封圈和機體下座孔間的潤滑作用，防止水封損壞、打滾、脫位等不正?，F(xiàn)象。