山東澤泰重工科技有限公司主營：液壓夯實(shí)機(jī),夯實(shí)機(jī),高速液壓夯實(shí)機(jī),環(huán)保設(shè)備

高速液壓夯實(shí)機(jī)是中國古代人力夯的傳承與發(fā)展，是現(xiàn)代機(jī)械學(xué)機(jī)電液技術(shù)相結(jié)合的土工機(jī)械，成功地將沖擊能轉(zhuǎn)換為壓力能；

      高速液壓夯實(shí)機(jī)對土體實(shí)施動(dòng)力壓實(shí)工法是中國傳統(tǒng)夯土技術(shù)的升華，既能在不破壞成形路基結(jié)構(gòu)及鄰近構(gòu)造物的前提下增強(qiáng)碾壓達(dá)標(biāo)土體的密度和均勻度，也能對軟弱土體進(jìn)行剪切置換。

     高速液壓夯實(shí)機(jī)電腦自動(dòng)控制、液壓加力，壓實(shí)強(qiáng)度多級(jí)調(diào)控。影響深度可達(dá)1?10m。

      主要用于橋涵背、新舊路基結(jié)合部、高填方等公路、鐵路路基夯實(shí)，堤壩及其護(hù)坡夯實(shí)，建筑溝槽及回填土夯實(shí)，環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋夯實(shí)等。用于高速公（鐵）路路基補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可使碾壓達(dá)標(biāo)路基繼續(xù)沉降10cm以上。

      高速液壓夯實(shí)機(jī)可直接與挖掘機(jī)、裝載機(jī)等配套使用。

橋頭跳車是高速公路常見的病害之一，其危害主要表現(xiàn)為降低行車舒適和安全、增加車輛的運(yùn)營成本和危害構(gòu)造物安全等方面。橋頭跳車的涉及因素很多，其中臺(tái)背回填土的建筑質(zhì)量是關(guān)鍵。       

 臺(tái)背回填從施工工序看，通常是在橋涵等構(gòu)造物修建完后才進(jìn)行的。為保證不破壞構(gòu)造物，且臺(tái)背處施工界面狹窄，故無法采用大型機(jī)械進(jìn)行高能量的壓實(shí)，這導(dǎo)致臺(tái)背回填的壓實(shí)度很難達(dá)到要求規(guī)范要求。在后期的運(yùn)營階段，路基填料逐漸被壓縮而產(chǎn)生塑性變形。此外，橋涵構(gòu)造物和臺(tái)背回填處的剛度突變也將引起臺(tái)后土體沉陷。

高速液壓壓實(shí)機(jī)是為了提高高速公路，橋梁，涵洞，背部等施工中的回填工程質(zhì)量，消除由于工作狹窄造成的大型壓實(shí)機(jī)械不便造成的潛在危害。 面對局部地區(qū)，難以緊湊。 專業(yè)設(shè)備的設(shè)計(jì)和開發(fā)。

 高速液壓搗固機(jī)適用于當(dāng)?shù)芈范魏酮M窄區(qū)域操作。 設(shè)備加固后，路基垂直變形可達(dá)10cm以上，可顯著提高回填土的致密度，加快消除一定深度范圍內(nèi)的回填土的沉降，有效提高 回填工程。