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橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。
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    當(dāng)前，對(duì)于橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及性裝置。


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以輕質(zhì)陶粒、水泥等為主要原料,采用混凝土成型法成型,制備了一種防火型多孔陶?；炷谅暡牧?摻入了發(fā)泡劑、膨脹珍珠巖及聚丙烯纖維3種聲組分來(lái)改善聲材料的孔隙狀況,通過(guò)試驗(yàn)分析了這3種聲組分對(duì)材料聲性能和力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:添加這3種聲組分都能較大程度地提高材料的聲性能,其中聚丙烯纖維能同時(shí)提高材料的抗壓強(qiáng)度,而膨脹珍珠巖和發(fā)泡劑卻明顯降低了材料的抗壓強(qiáng)度;通過(guò)掃描電鏡SEM進(jìn)行了微觀分析討論,并建立起了材料孔隙狀況和不同頻率段聲性能的聯(lián)系.
為了解決傳統(tǒng)低合金高強(qiáng)度H型鋼低溫沖擊韌性較低的問(wèn)題,從成分設(shè)計(jì)入手,次嘗試將硼加入到此類(lèi)鋼中,研究了硼對(duì)鋼材顯微組織和力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:雖然含硼鋼的強(qiáng)度和塑性增加不大,但其沖擊韌性卻大幅提高,特別是低溫沖擊韌性尤為顯著.加硼之后,Nb(C,N)變得細(xì)小且彌散分布,顯微組織在一定程度上得到細(xì)化,而且材料的脆性斷裂受到,從而使韌脆轉(zhuǎn)變溫度顯著降低.