本公司擁有水陸兩用挖掘機、絞吸式水陸兩用挖掘機、旱地型挖掘機、水利機組、絞吸式清淤船、濕地型推土機、壓路機等國內(nèi)外先進設(shè)備五十余臺，能滿足各類型及各規(guī)模土方施工需要。經(jīng)過公司改裝的水陸兩用挖機

能在沼澤淤泥地和水深不過2m河湖中行動自如，施工效率得到很大的提高，贏得了業(yè)內(nèi)廣大用戶的普遍贊譽。

公司本著“

在施工前，進行工程測量和放樣是非常必要的，對施工中的各種坐標要進行很好的控制，同時在施工前要對工程量進行交底。在施工中要對河道的情況進行掌握，同時，在施工中也要進行施工的平面控制，這樣能夠更好的對施工量進行計算，同時也能在施工方案上進行明確。從2010年開始，隨著經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，公路建設(shè)、建設(shè)、鐵路建設(shè)等領(lǐng)域直接拉動了對挖掘機需求。在施工中對土方的開挖量也要進行控制，同時，在施工線較長的情況下，要對施工的剖面圖進行復(fù)測，這樣能夠更好的對施工情況進行掌握。

利用履帶和工作裝置合，挖掘機可以爬上很陡坡，也可以輕坡。有一個很容易被大家忽視危險情況，就是挖掘機在下坡或是下拖車時，由于機身前傾，很多駕駛員會左手習(xí)慣推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作挖掘機行走。廣義上講，只要是能將廢棄淤泥重新進行利用的方法都屬于資源化利用，例如利用淤泥制磚瓦、陶粒以及固化、干化、土壤化等方法都屬于淤泥再生資源化技術(shù)。這時如果車門是打開且沒有鎖住，車門因為會受到重力而飛快合上，通常都是很大力道。手扶在門框上就會被夾。后果很嚴重。

環(huán)保清淤的關(guān)鍵和難點在于如何保證有效的清淤深度和位置，并進行有效的二次污染防治，為了達到這一目標一般使用專用的清淤設(shè)備，如使用常規(guī)清淤設(shè)備時必須進行相應(yīng)改進。

專用設(shè)備包括日本的螺旋式挖泥裝置和密閉旋轉(zhuǎn)斗輪挖泥設(shè)備。這兩種設(shè)備能夠在挖泥時阻斷水侵入土中，故可高濃度挖泥且極1少發(fā)生污濁和擴散現(xiàn)象，幾乎不污染周圍水域。3，如果淤泥無限深，那就是能租幾塊鐵板或是路基板來，橫著壓到履帶下面，就能脫困。意大利研制的氣動泵挖泥船用于疏浚水下污染底泥，它利用靜水壓力和壓縮空氣清除污染底泥，此裝置疏浚質(zhì)量分數(shù)高，可達70% 左右，對湖底無擾動，清淤過程中不會污染周圍水域。國內(nèi)目前所使用的環(huán)保清淤設(shè)備多為在普通挖泥船上對某些挖泥機具進行環(huán)保改造，并配備先進的高精度定位和監(jiān)控系統(tǒng)以提高疏浚精度、減少疏浚過程中的二次污染，滿足環(huán)保清淤要求。