等離子弧焊時(shí)，可采用與GTAW相同的填絲方式，也可采用熱絲技術(shù)。熱絲等離子弧焊主要用于管道焊接和表面堆焊。

   電流為110A的微束等離子弧焊用于超薄材料的精密焊接，焊接時(shí)需要采用精密的行走機(jī)構(gòu)和高精度的工裝夾具。

   自動(dòng)等離子弧焊廣泛用于飛行器、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)及精密儀器等制造業(yè)。

   變極性等離子弧焊是最近才出現(xiàn)的一種焊接方法，通常簡(jiǎn)寫(xiě)為VPPA。這種方法是應(yīng)航空工業(yè)的需要而開(kāi)發(fā)的，主要用于焊接厚度較大的鋁合金工件，特別是航天飛機(jī)的外油箱等。研究表面，縮短正極性半波的維持時(shí)間并提高反極性半波的維持時(shí)間，可提高陰極清理作用。經(jīng)驗(yàn)表明，正極性半波維持時(shí)間為2~5ms時(shí)，需匹配15~20ms的反極性半波維持時(shí)間。變極性等離子弧焊需要采用特殊的電源，這種電源實(shí)際上是利用電子開(kāi)關(guān)連接起來(lái)的兩個(gè)電源，正極性半波和反極性半波的電流大小及維持時(shí)間均是可調(diào)的，這種波形控制可給工件提供足夠強(qiáng)的陰極清理作用和足夠大的熱量。這種波形通過(guò)等離子弧焊槍的耦合而輸出，在工件上形成穩(wěn)定的小孔效應(yīng)。美國(guó)航天飛機(jī)項(xiàng)目的外油箱就是利用變極性等離子弧焊焊接的。變極性等離子弧焊需要采用特殊的電源，這種電源實(shí)際上是利用電子開(kāi)關(guān)連接起來(lái)的兩個(gè)電源，正極性半波和反極性半波的電流大小及維持時(shí)間均是可調(diào)的，這種波形控制可給工件提供足夠強(qiáng)的陰極清理作用和足夠大的熱量。

等離子弧另外一種焊接方式是小孔型等離子弧焊。焊接過(guò)程中，等離子流將熔池穿透，形成小孔。d、由于等離子弧焊的鎢極內(nèi)縮在噴嘴之內(nèi)，電極不可能與工件相接觸，因而沒(méi)有焊縫夾鎢的問(wèn)題。在表面張力的作用下，熔池金屬沿著小孔流到熔池的尾部，電弧前移時(shí)，熔池結(jié)晶是形成焊縫。小孔法只能用于等離子弧可穿透接縫場(chǎng)合，也就是說(shuō)只能用于單面焊雙面成型，只能用于焊接厚度為1/16~3/4in（1.6~19mm）的工件，而具體的最1大可焊厚度取決于待焊工件的成分及所用的等離子氣。小孔法適合于單面焊雙面成形，既采用手工操作方式也可采用自動(dòng)操作方式，目前已成功地用于焊接厚度不大于1/2in（12mm）的鋁材。

 對(duì)于不同材質(zhì)，可以進(jìn)行雙面成形焊接的厚度也不相同。而所有的GTAW等離子弧必須穿透熔池，因此可焊厚度范圍為1/16~19mm）。板厚0.5～5mm的碳鋼、板厚0.3～8mm的不銹鋼、鈦及其合金、鎳及其合金可以進(jìn)行單面焊雙面成形的焊接，可以進(jìn)行板上深熔焊及填絲焊，也可以進(jìn)行電弧點(diǎn)焊。對(duì)于更厚的材料，可以先開(kāi)坡口，用等離子弧焊打底焊接，然后用填絲等離子弧焊或其他方法進(jìn)行蓋面

焊接。

   用鎢極氬弧焊方法可以焊接的接頭與結(jié)構(gòu)，多數(shù)可用等離子弧焊方法完成。與鎢極氬弧焊相比，等離子弧焊的不足之處是設(shè)備投資較大，對(duì)操作者的技術(shù)要求較高，焊接參數(shù)的精度要求較嚴(yán)格。